• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Zver

КРАСНАЯ 21013

1025 posts in this topic

взорванные моторы - это спорт (с)
Может кто-то наложил порчу под ворота гаража?

В субботу примерно около двух-начала третьего ехал в том же направлении. Гоночного таза не видел.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

были большие колпаны.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, на БК, спеки на 1 странице.

Перед выездом запилил тахометр. Как разберусь с мотором - прикручу шифт-лайт.

resizeWP_20161001_004.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так то, судя по конфигу мотора, там слабым звеном, может оказаться только головка. Ушатать низ на атмосфернике, это надо постараться, хотя мотор уже бывалый, всё могло произойти и уже давно...

Надеюсь, обойдется малой кровью. Ждёмс вскрытия...

 

Тахометр однако ж, бОльшОЙ, с таким не проглядишь обороты:dirol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мы пришли к выводу что тахометр и через заднее стекло агонь читается))) 

Потом в теме отпишусь .мы думали что придется звонить еще двум машинам и тащить не только копейку 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Буду краток: фото

resizeWP_20161008_009.jpg

resizeWP_20161008_015.jpg

resizeWP_20161008_045.jpg

resizeWP_20161008_046.jpg

resizeWP_20161008_048.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жесть, в четвертом даже кольца видно. Остаётся только догадыватся, когда началось разрушение. Форсунки были нормальные?

Как после такого выглядит голова?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Форсы уезжают на проливку, голова слегка побита осколками кольца, но визуально живая.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эм...печаль.но хоть не лютый Сталинград.

Мне кажется или 2 свечи белые слишком

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Свечки и вправду бледноватые для первой обкатки. Хотя, учитывая, что ты ехал бодро - нагар мог сгореть...вместе с поршнями :korch:

Цилиндры не задрало?  Если нет, то вроде ничего страшного, поршня поменяешь и дальше топить :biggrin1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

главное что голова цела, что за бенз был?

и что за поршня? я такие цековки первый раз вижу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я бы еще и степень все таки по меньше сделал что б не повторять такое...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поршни ТДМК плоские, со смещением 2мм, цековки нарезаны позже. Цилиндры даже не посмотрел. Бенз - товарный 98 газпром.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ужос нах!
Жесточайшим образом покусало поршня. Тут без перегрева и детона не обошлось, скорее всего...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Три из четырех цилиндров с задирами, блок в утиль. ГБЦ нужно пролить, визуально - не все так плохо, только зашлифовать "наварку", что слева - это не рытвины, а наплавленный металл.

resizeWP_20161008_035.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Песец... Задиры глубокие? Точить уже некуда? А голова страшная какая-то...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блок гильзован в 84, куда точить-то?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сухие конечно. Дешевле б/у блок купить, в номинале или около того.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И зачем спрашивается, старый (почти новый) блок продавал, лежал бы себе в углу, ждал своего часа... Теперь лежит, но уже у меня:rolleyes:

В следующий раз, к тому же настройщику поедешь?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Павлик, под...б засчитан, сам размышлял над этим вопросом. Хороший жигулист лишнего не выбросит!:biggrin1:

До следующего раза ещё предстоит работа, и если честно, хватит только на сборку мотора. И то со скрипом.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

у Сэма мотор есть, можно у него отжать, один фиг он копейку пилить собрался.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ghostrider, разве это подтвержденная информация?

По мотору: с таким ресивером и головой, я бы взял стоковый нивовский низ 1.8. Разве что насос масляный поменял на полуторный. Ресурса там хоть побольше, чем на гильзах.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где б взять стоковый низ 1.8...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now