КРАСНАЯ 21013

[Zver 101]

Прокладка в гараже. Натертости наиболее очевидны на 4 горшке, там и "зеркало" блестит сильнее по всему цилиндру. Если присмотреться - небольшие натертости во 2 и 3, но это со второго раза наглядел. Может и в первом тоже есть, сегодня гляну. Нагар не маслянистый, это фоты такие. Сухой, ровный, в пределах нормы. По свечам - смесь бедная.

И еще проблема: гайку КВ не сорвать, все-таки хорошая штука резьбовой герметик. Благо синий, так что шансы есть... ))

[Zver 101]

Забрал пробные клапанишки. Слева-направо: форд, опель, фиат

[Zver 101]

Сижу, починяю примус (откручиваю гайку КВ), как приехал Жека. И все, что собирали заботливые руки сотрудников ОПП, разобрал...

[metrolog 2019]

ИМХО блок надо будет покрасить в гоночный цвет.

[павлик 1481]

Забрал пробные клапанишки. Слева-направо: форд, опель, фиат

По моим подсчётам, нужно брать фордовские клапана.

В exist.ru размеры разнятся на выпускные клапана, надо поискать там ещё...

Длинна впуск/выпуск:

Форд 113.13 мм/ 111.25 (на моих б/у 112.5...)

Ваз 112.5 мм/ 113 мм

[Zver 101]

ИМХО блок надо будет покрасить в гоночный цвет.

Нежно-голубой? :biggrin1:

По моим подсчётам, нужно брать фордовские клапана.

В exist.ru размеры разнятся на выпускные клапана, надо поискать там ещё...

Длинна впуск/выпуск:

Форд 113.13 мм/ 111.25 (на моих б/у 112.5...)

Ваз 112.5 мм/ 113 мм

По моим подсчетам под неполнобазный вал нужно брать более длинные клапана и подрезать. Например, для ММ72 оптимальная длина будет +2 мм к стоку (1,2 рекомендуемая просадка + 0,8 для оптимизации плоскости качения рокера, читаем Росса Твега). "Подходящих" (впускных) клапанов я насчитал 4 шт. Форд мне не нравится, хочу тюльпан от Фиата.

Кстати, партнабер вот этого можно: Форд 113.13 мм/ 111.25

[JEKA 6]

Сижу, починяю примус (откручиваю гайку КВ), как приехал Жека. И все, что собирали заботливые руки сотрудников ОПП, разобрал...

Меня таким чаем,из примуса, напоили,что я потом чуть всю машину знакомого не разобрал,вовремя остановили(правда пару болтов я всё-таки открутил на память).

А главное-я наконец-то,окончательно заболел и мне не придётся ехать в военкомат на этой неделе,а то уже надоели одни и теже,усталые лица там.

Вывод:почаще "гаражируйте" с хорошими людьми,и ваша жизнь наполниться радостью.

Антох-с тебя в личку название чая,и в правду отличная штука.

[metrolog 2019]

А ну ка раскройте тему чая! Хорошо вставляет?

Как гайку КВ открутили? Зубилом?

[Zver 101]

Антох-с тебя в личку название чая,и в правду отличная штука.

Чай байховый, из Финки, ПРЫНЦЕССА называется.. Самый паршивый из тех, что привозила жена.

А ну ка раскройте тему чая! Хорошо вставляет?

Как гайку КВ открутили? Зубилом?

Вставляет так, что до пол-ночи не уснуть.. Открутил зубилом, в смысле - пару ударов по зубилу и после этого открутил ключом, видимо резьбовой фиксатор "стронулся".

[павлик 1481]

Я не хочу голову делать именно под 72 вал, лучше уж пастель опустить с расчётом под более злой вал...

Огласи весь список клапанов, по мимо фордовских, желательно ссылками на экзист или просто партнабер :biggrin1:

Кстати, партнабер вот этого можно: Форд 113.13 мм/ 111.25

Если это был вопрос...

Впуск V90152, выпуск V35122.

У меня есть комплект б/у клапанов Ate с таунуса 1.6, там клапана впуск 42(113.1), выпкск 36(112.5). Почему я и зацепился за них, разница в длине с вазовскими не значительна. И на выпускных у классических тарелка толстая, уже после фаски..., так что тут смотря как ещё мерить...

[Zver 101]

Огласи весь список клапанов, по мимо фордовских, желательно ссылками на экзист или просто партнабер :biggrin1:

Партнамберы: 50 004 060, V91433, V94328, V91292. Стержень клапана у всех нужно подрезать.

[Zver 101]

Немного про втулки - взял на пробу VAG96176 (Длина: 50 мм Внутренний диаметр: 8.015 мм Внешний диаметр: 14.244 мм)

Но, похоже, надо брать эти - VAG92170B (Длина: 50 мм Внутренний диаметр: 8.02 мм Внешний диаметр: 14.06 мм)

[Zver 101]

Кастинг по-нашему:

[Zver 101]

[павлик 1481]

А размеры есть? Глубина, радиус?

[Zver 101]

А размеры есть? Глубина, радиус?

Естественно есть, Киверт с Сингуринди мне родственники, один по линии матери, другой по линии отца. Они специально не публиковали эти данные в открытых источниках, чтобы передать мне свои наработки. Думаете, копейка зря меня ждала в гараже долгих 15 лет??

[Zver 101]

[metrolog 2019]

Пока нет, а там видно будет. Есть мысль затюнить маслянный поддон, если метролог, конечно, возьмется..

могу дырок в поддоне насверлить! Любое количество совершенно бесплатно :biggrin1:

А по делу - привози поддон и шашлык. натюним

[Zver 101]

...

[metrolog 2019]

неудобно ведь с такой штукой ставить двигатель будет

[Zver 101]

неудобно ведь с такой штукой ставить двигатель будет

Ставить еще более-менее, а вот откручивать поддон - геморой, да и штатной защиты маловато будет.

[Zver 101]

Сделано немного, такими темпами до зимы бы успеть..

- Отчищен салон от мастики и шви

- Сварена балка

- Начат маслоподдон

- Отбалансировано колено (все от шкива до маховика)

- Облегчен маховик, венец на штифтах

- Получены тарелки клапанов д16т (6 гр)

- Заказан шестеренчатый башмак под однорядку

- Заказан моторкомплект поршневой от ТДМК

На выхах везу блок на установку маслофорсов.

Фото усиленной балки

[metrolog 2019]

когда же оно обкатается и поедет?

[Zver 101]

когда же оно обкатается и поедет?

Уже не знаю...

[Zver 101]

Волга 3110 3 риски.