Проблемы с синализацией

[Sam 2]

Знающие люди, подскажите, пожалуйста, если знаете! На днях поставил себе сигнализацию APS. Делал всё по инструкции, считаю, что установил всё правильно. Но! Жёлтый провод, который должен идти на замок зажигания, я по глупости подсоединил к контакту INT вместо контакта 15. При первом включении сигнализации всё прекрасно работало, из доп. функций работали закрытие дверей после включения зажигания, открытие - после выключения, автопостановка на охрану и т.д., вобщем, всё было путём. Так как машина стоит в гараже, сигнализация была отключена, клемма снята. Вчера сигнализация перестала выполнять вышеуказанные функции, я решил, что дело в жёлтом проводе, и подключил его на контакт 15. Результат такой же. При постановке на охрану 3 раза звучит серена и 3 раза мигают поворотники, что, согласно инструкции, означает неисправность цепи триггеров дверей или багажника. Всё проверил, в конце концов, вообще отрезал провод, идущий на концевики - тот же результат. Когда охрана включена, диод мигает 2-мя вспышками, что, опять же согласно инструкции, означает отключение питания либо включение зажигания. Через какое-то время диод начинает мигать, как положено. При всём при этом сигнализация исправно закрывает и открывает двери, орёт, если открыть двери или багажник, вобщем, выполняет все команды с брелока и Valetа, но, если была тревога, после снятия машины с охраны диод не даёт знать, от чего была тревога.

Если в машине, снятой с охраны, включить зажигание, никаких звуков блок не издаёт, а вот при выключении, слышатся 2 щелчка, как будто реле замкнулось и разомкнулось. Что это значит?

Блокировка зажигания и стартера пока не подключены.

Собственно, вопрос: в чём проблема? Неверное подключение испортило сигнализацию? Сигналка - туфта, сама по себе накрылась? Или же проблема решается?

Если там всё плохо, посоветуйте сигнализацию без лишних наворотов в пределах 2000-2500 р.

[metrolog 1992]

Знающие люди, подскажите, пожалуйста, если знаете! На днях поставил себе сигнализацию APS. Делал всё по инструкции, считаю, что установил всё правильно. Но! Жёлтый провод, который должен идти на замок зажигания, я по глупости подсоединил к контакту INT вместо контакта 15. При первом включении сигнализации всё прекрасно работало, из доп. функций работали закрытие дверей после включения зажигания, открытие - после выключения, автопостановка на охрану и т.д., вобщем, всё было путём. Так как машина стоит в гараже, сигнализация была отключена, клемма снята. Вчера сигнализация перестала выполнять вышеуказанные функции, я решил, что дело в жёлтом проводе, и подключил его на контакт 15. Результат такой же. При постановке на охрану 3 раза звучит серена и 3 раза мигают поворотники, что, согласно инструкции, означает неисправность цепи триггеров дверей или багажника. Всё проверил, в конце концов, вообще отрезал провод, идущий на концевики - тот же результат. Когда охрана включена, диод мигает 2-мя вспышками, что, опять же согласно инструкции, означает отключение питания либо включение зажигания. Через какое-то время диод начинает мигать, как положено. При всём при этом сигнализация исправно закрывает и открывает двери, орёт, если открыть двери или багажник, вобщем, выполняет все команды с брелока и Valetа, но, если была тревога, после снятия машины с охраны диод не даёт знать, от чего была тревога.

Если в машине, снятой с охраны, включить зажигание, никаких звуков блок не издаёт, а вот при выключении, слышатся 2 щелчка, как будто реле замкнулось и разомкнулось. Что это значит?

Блокировка зажигания и стартера пока не подключены.

Собственно, вопрос: в чём проблема? Неверное подключение испортило сигнализацию? Сигналка - туфта, сама по себе накрылась? Или же проблема решается?

Если там всё плохо, посоветуйте сигнализацию без лишних наворотов в пределах 2000-2500 р.

Попробуй обнулить сигналку (сброс на заводские установки), если она конечно это умеет. Сжечь сигналку неправильным подключением желтого провода маловероятно. Советую перечитать руководство по сигналке и попробовать ее обнулить и перепрограммировать функции

[Sam 2]

Программированию она поддаётся, по крайней мере, пищит в подтверждение, и этот режим включается, как положено, но вот про обнуление в инструкции ничего не попадалось. Ладно, прочитаю ещё раз. Спасибо за совет!

Кстати, а каким образом обнуляются сигнализации, которые точно поддерживают эту функцию?

[metrolog 1992]

Кстати, а каким образом обнуляются сигнализации, которые точно поддерживают эту функцию?

Обычно включается зажигание, сервисной кнопкой (Valet) нужно дать команду на обнуление (заводскую установку) - т.е. нажать на кнопку нужное количество раз. Потом либо выключить и включить зажигание, либо нажать некую комбинацию кнопок на брелке.

[Sam 2]

Прочитал инструкцию, потом посмотрел в интернете, к сожалению, функцию сброса поддерживают только старшие модели. Зато увидел прайс на обнуление сигнализации в сервисе - 500 р.! У меня сама сигнализация стоит в 2 раза дороже...

[butterfly1 0]

Попробуё просто включить и выключить те функции, которые тебя беспокоят, вообщето инт и 15 идейно запитываються одновременно! так что проблем возникнуть не должно было, по жолтому проводу должен подходить "+" ?! поинструкции .

[Sam 2]

Похоже, нашёл косяк. Прочитал инструкцию к другой синалке, оттуда кое-что почерпнул. Думаю, завтра сделаю, как надо.

[Sam 2]

Всё сделал. Проблема была вот в чем (уверен, кто ставил сигналки, об этом даже не задумывался и делал всё правильно, ну, а я...).

У сигналки есть 2 провода для концевиков дверей. Один - для положительных (Ford, ГАЗ), другой - для отрицательных (большинство а/м). При подключении я подсоединил провод для отрицательного концевика, как и положено, к концевику. Поставил на охрану, открыл дверь...и ни фига. Тогда я очень быстро (это важно!) снял с охраны и подсоединил провод для положительных концевиков на постоянный плюс (не знаю, зачем я это сделал) и, снова всё включив, открыл дверь. Почему-то заорала. И я довольный пошёл домой :D Ну, а на днях вычитал, что надо подключать на концевики либо один, либо другой провод, а оставшийся - для реализации функции центрального замка. Сегодня отсоединил провод от плюса, включил охрану, открыл дверь... и секунды через 3 сигналка сработала. Я бы ничего и не накосячил, если бы тогда не так быстро всё отключил, а подождал бы. Кстати, когда потом открывал дверь, сигналка срабатывала уже мгновенно, видимо, в 1-й раз она как бы "учится" определять, какие концевики, + или -. Все остальные функции тоже заработали. :-D Вот такая история.

[павлик 1428]

;-) хорошо, что всё зараьотало.

[31337Ghost 4]

Ага, так всегда бывает.. За кучей тупняка следует ясное будущее)