Кронштейн ВУТ 21213 3510406

[kuzmol 0]

Ребята, помогите срочно!!! В каком магазине точно есть кронштейн вакуумника 2108 на Ниву. Искал, искал, вроде нашёл, вроде похож. Разобрал тормоза, смотрю а конштейн то совсем не тот - шпильки крепления к кузову совсем не так расположены. Теперь нужно срочно найти этот долбаный кронштейн.

[metrolog 1992]

шпильки крепления к кузову совсем не так расположены.

А это что, проблема? дрель, сверла уже давно изобретены и есть в продаже.

Вы хоть бы фотку показали, что имеете и что вам нужно..... (что-то мне кажется в наличии у Вас то что надо)

[kuzmol 0]

Вот фото того что есть у меня. Расстояние между шпильками 11 см. Должно быть где-то 8 - 9 см. Можно конечно пересверлить и загнуть края во внутрь, но боюсь что высота самого кронштейна не та. К тому же посадочная плоскость вакуумника находится под углом относительно плоскости крепления к кузову. Посмотрел фото того что должно быть - там деталь кубической формы.

[Sam 2]

В Би-Би был нужный кронштейн, около 200 р.

[metrolog 1992]

В Ал-Спорте на Фучах точно есть, но ценнег костмический 450 руб! http://www.alsport.ru/

[Sam 2]

Да, в Би-Би на Испытателях лежит нивовский кронштейн, только сегодня видел.

[kuzmol 0]

В общем, решил я далеко не ездить и нашёл кронштейн в магазине Нива на Гражданском 11. Стоит он 188 руб. К слову сказать, тот ненужный никому кронштейн я купил там же, просто этого тогда не было. Так что я отрыл чек и просто поменял кронштейн один на другой.

Теперь об ощущениях: после установки вут и гтц 2108 педаль стала очень мягкая, удобная и информативная. В общем совсем другие ощущения. С трубками пока мудрить не стал - весной буду менять передние тормоза на 2112, а заодно и все магистрали. Так что левую переднюю трубку нарастил с помощью заднего тормозного шланга, а задний контур свёл от гтц в одну магистраль с помощью двух трубок суппорта и тройника, тем самым добавив нужную длину.

ПРОБЛЕМЫ: при устанвке вут мешается трубка ГЦС - её я аккуратно подогнул, но теперь она мешается расширительному бачку - он встаёт чуть выше, в притык к капоту. Так же теперь из-за возросших габаритов узла стал затруднён доступ к бензофилтру, бензонасосу и рулевому редуктору В общем, к этому вопросу желательно подходить комплексно, но если потёк гтц, сломался вакуумник, тогда без вопросов советую ставить 2108.

[павлик 1423]

Можно сделать и без кронштейна, вот здесь человек подробно об этом пишет: установка ВУТ 2110

Мне такой вариант понравился, не смотря на то, что это сложнее. Не так в глаза бросается и при прохождении ТО не заметят :-)