Михалыч-мобиль 21013 86 год

[ChesnoK 5]

Здарова чуваки, расскажу вам о своей копье, досталась она мне в комплектации "фулл сток", значицо вот что мы имеем теперь:

В нашей семье появилась в 86 году, всё время на ней ездила моя маманя, но после небольшого ДТП она отдала машину мне и в начале 2008 года она полноправно стала моей

Ваз 21013 86 год, 1.2

Движок:

- БСЗ

- Нулевик "Голхоз гаражный" он же пиленая кастрюля

- в остальном сток

Подвеска:

- новые амморты по кругу (масло)

- новые пружинки сзади стоковые

- сток

Тармаза:

- ВУТ 03

- медные трубы (бомжам ни слова об этом :D )

Колёсики:

- диски ВСМПО Антарес 14" ковка

- резина Кама 185/60 R14

Кузофф:

- перекрашен, цвет Сафари 215

- замена передних крыльев

- замена передних полов

- местами подварены дырки

- дверные ручки без личинок

- газовый упор на крышке бэга

- восстановлен после ДТП средней тяжести.

Салон:

- новые обивки на двери с подиумами

- подлокотники от 06

- в водительском подлокотнике блок кнопок ЭСП от 10-ки

- торпеды пока нет

- приборки тоже нет

- на полу ковролин

- частичная шумка, летом доделаю

- задня полка акустическая

- хэнд-мэйд борода для мафона (буду переделывать)

- рулевая колонка 2110

Музяка:

- голова Prology MCE-527U

- фронт в дверях Prology 13см 3-х полосные

- тыл в задней полке Prology 13см 3-х полосные

- сабик хз какой, моноблок, подкинул кореш на время

- проводка под сабик

Прибамбасики:

- 2 блока ножевых предохранителей от Волги/Газели

- сигналка двусторонняя

- цз, активаторы во всех дверях (кроме левой задней, пока лень ставить)

- при постановке на охрану тухнут габариты и естесно фары

- печка работает только при включённом зажигании

- генератор от 07ай на 73 ампера

- бачок омывателя от 08

- реле поворотов от 06 + аварийка

- реле дворников с регулятором задержки, эта релюшка ещё делает очень классную штуку - когда врубаешь омыватель то врубаются и щётки

- подсветка замка зажигания

но вот вроде и всё

- замок багажника 05 с электроприводом

Планы:

- некоторые издевательства над кузовом

- сплошные боковые стёкла от 05/07

- зеркала с подогревом, может с электро приводом

- ЭСП на все стёкла + модный БУ для них

- торпеда 07 + приборка 3110 или 2115 или может ещё какая-нить

- Доп. фары

- доделать шумку

- как-нить протюнить печку, что-то вроде климата и т.д., главная задача выкинуть рычажки

- передние тормоза от 10-ки

- рулевая колонка 2110

- сидельники от 07 + накидки с подогревом, а сверху чехлы - поставил от Мазды 3, огромная благодарность Александр21013

- блок кнопок управления ЭСП в подлокотнике водительской двери

- колёсья R14 ковка

- установка ВУТа

- замена реактивных тяг и передних пружинок

- электровентилятор охлаждения движка

И вот фоточки:

Предупреждение за мат, пока устное.

Edited February 24, 2013 by ChesnoK

[Даня 0]

Ну не верится мне, что пробег 44 т.км! Накладки на педалях не стираются до металла за 44 тысячи!

А вообще машинка ничего! Давай восстанавливай! И удачной покраски ;)

А старую торпеду выкинул? Если нет, то как состояние?

[ChesnoK 5]

Накладки на педалях не стёрлись, просто для красоты поставил другие, торпеда осталась, состояние на 4+ и приборка есть на которой запечатлён пробег :smile: обязательно фото выложу.

В сентябре решил зяняться кузовнёй, варил конешно не я т.к. оборудования у меня нет 8)

Салон был разобран до основания, даже весь старый гудрон или мастика хз чё там было, всё было счищено

Что было заменено:

- передний пол со стороны пассажира почти полностью, только кронштейн под сидуху остался, со стороны водилы ремвставка

- два передних крал

- по мелочи поставлены заплатки

- на задних крыльях заменены хвостики

- ровно навешены передние двери и приварена петля в одной двери

- выправлены задние двери

- заплатки на задней юбке

2 Даня вот как выгледят мои резиновые хрени на педалях http://photofile.ru/users/crazy_botan/3426322/73966165/

[Zver 101]

Хорошая машинка!

[Даня 0]

Даня вот как выгледят мои резиновые хрени на педалях http://photofile.ru/users/crazy_botan/3426322/73966165/

у меня пробег 110т.км и педаль сцепления только-только стерлась на уголке до металла.

[31337Ghost 4]

По поводу зеркал с электро-приводом - обращайся, скажу где брать, сам рыл инфу в этом направлении :)

И по поводу "модного" блока управления ЭСП - тож знаю что за зверь и как называется :)

Прикольный машин, интересные планы =) Буду следить за твоими успехами)

[ChesnoK 5]

у меня пробег 110т.км и педаль сцепления только-только стерлась на уголке до металла.

Наверно моя маманя ногу левую об педелаь чесала :smile: блин я тебе приборку старую сфоткаю.

2 31337Ghost спасибо за инфу, и ещё хотел спросить сколько проводов идёт от зеркала с электроприводом и их толщина? а то проводов в водительскую дверь идёт просто нереально кол-во.

[31337Ghost 4]

У меня тоже идет до фига но проложил (смазал машинным маслом) :) Там косичка не большая, а проводов много, там сразу ещё от обогрева и доп. поворотника, вообще диаметр не больше 5мм

[ChesnoK 5]

Мне возможно придётся 3 гофры пускать в дверь, думаю ещё блок кнопок ЭСП поставить в водительскую дверь, или искать гофры большего диаметра.

Слухай 31337Ghost а как ты провода в дверь прокладывал, т.е. какие гофры использовал?

[павлик 1583]

Хорошенькая она у тебя. И работы проделано тоже уже не мало 8)

Вроде у тебя крышка бордочка от другой торпеды, цветом немного отличается или мне кажется.

Конечно за это время ржавчена успела её поесть, наверно антикора она не видела с завода.

[ChesnoK 5]

Хорошенькая она у тебя. И работы проделано тоже уже не мало 8)

Вроде у тебя крышка бордочка от другой торпеды, цветом немного отличается или мне кажется.

Конечно за это время ржавчена успела её поесть, наверно антикора она не видела с завода.

Эт наверно просто свет так падает на крышку бордачка, поэтому кажется что она другого оттенка. А антикора машина дествительно с завода не видела, если бы я занялся кузовнёй в этом году, то после зимы варить надо было бы всё навесное и лонжероны :shock: Когда обрабатывал завареное днище, обнаружил кучу мест где после зимы была бы дыра, в районе порогов так вообще уже антикора не было, в некоторых местах отшелушивался или толщина была меньше милиметра.

После покраски ещё завалюсь антикор делать, хоть мастикой всё и промазал, но всёж чтоб уж навернека :smile:

Кстать тут ещё появилась возможно бредовая мысля - вкорячить приборку от волги 3110, только не знаю кк он в шестёрошную торпеду войдёт... просто отдают её за 150 рэ.

п.с. немного отредактировал первое сообщение.

[31337Ghost 4]

Мне возможно придётся 3 гофры пускать в дверь, думаю ещё блок кнопок ЭСП поставить в водительскую дверь, или искать гофры большего диаметра.

Слухай 31337Ghost а как ты провода в дверь прокладывал, т.е. какие гофры использовал?

Гофры, вроде 2105, в А49 брал, на классику, помоему единственное, что нормально встанет.

Нафиг тее в вод. двери кнопки кставлять? Там в комплекте с ЭСП идёт комплект с кнопками и проводами - но: 1. Убогие кнопки, 2. Электрическая схема дибильная в таком случае, 3. Провода толстенные и их из вод. двер выйдет очень много.

Я, т.к. ставил блок управления ЭСП - протянул из каждой двери к этому блоку по два провода. И из блока уже выходят разъёмы на проводах - под кнопка ЭСП 2110.

З.Ы. Приеду на встречу - можно будет пощупать, помацать)

[ChesnoK 5]

кнопки как раз буду ставить от 10-ки, а в вод дверь хочу поставить блок из 4-х кнопок, эта мысля появилась когда посидел в хундае, выгледит зачётно, а если ставить БУ ЭСП то провода от кнопок можно по 0.5 квадрата кинуть. Ну ЭСП я отложу до весны, а то холод нереальный, а колхозить не охота.

п.с. просто другого места для этого блока кнопок я не нашёл пока что....

[31337Ghost 4]

У меня на консоле будет, рядом с рычагом КПП

[ChesnoK 5]

У меня на консоле будет, рядом с рычагом КПП

Я об этом тоже думал, но куда впихнуть кнопки пассажирам.....

Кстать вчера слил машину в покраску, сегодня схожу поглядеть как идёт работа и идёт ли она вообще.За день до того как отдать машину заехал на мойку после мойки случилась гадость - замёрзли замки дверей и с сигналки открываться не захотели, мало того даж колодки немного примёрзли к барабанам спасла горячая вода. И это всё не смотря на то что она ещё в гараже сохла часа два.

[павлик 1583]

У меня на консоле будет, рядом с рычагом КПП

Я об этом тоже думал, но куда впихнуть кнопки пассажирам.....

Может в ручки(подлокотники) дверей.

[31337Ghost 4]

В копеечных ручках, вроде пепельница была раньше - вместо нее мона )

[ChesnoK 5]

Ручки у меня от 6-ки

в самом верху ручки (где верхнее крпеление) помещается блок кнопок от 10-ки, только надо его туда вделать, пока единственный косяк - как его туда поставить... в общем найду кнопки и наглядно покажу свою задумку.

[metrolog 2194]

А может быть ручку новую вылепить из стеклоткани+макрофлекса на базе этой шестерочной

[ChesnoK 5]

А может быть ручку новую вылепить из стеклоткани+макрофлекса на базе этой шестерочной

metrolog а можешь технологию описать?

[павлик 1583]

А разве эти новые ручки из пластика внутри не пустые?, помоему да.

[metrolog 2194]

А может быть ручку новую вылепить из стеклоткани+макрофлекса на базе этой шестерочной

metrolog а можешь технологию описать?

Да все просто! Берем ручку от 2106 мягкую такую.... обдираем ее до каркаса металлического. Хотя можно взять железяку и выгнуть в форме ручки. Затем покупаем балон монтажной пены и обмазываем ей каркас ручки. С запасом большим обмазываем. Другими словами выдавливаем макрофлекс на полиэтиленовую пленку или газету и в эту массу вдавливаем каркас ручки и заливаем все сверху . Ждем пока высохнет.

Потом обычным ножем придаем нужную форму ручки, предусмотрев место для блока с кнопками. Потом все это дело обрезается канцелярским ножем начисто.

Идем в магазин и покупаем ремкомплект пластиковых бамперов (полиэфирка+отвердитель+стеклоткань)

и этим делом обклеиваем получившуюся ручку в 3-5 слоев. Затем шпатлюем, шкурим, красим (обтягиваем кожей, тряпкой и хз чем)

[ChesnoK 5]

А разве эти новые ручки из пластика внутри не пустые?, помоему да.

да, внутри они пустые, вот как хочу зделать:

накалякал за пять минут... получилось жуть

metrolog респект зи мыслю :smile:

[metrolog 2194]

Если ручка пластиковая, то это значительно облегчает задачу! Ее нужно только слегка доработать .

[ChesnoK 5]

Мои штаны полны радости - тачка покрашена 8-) Без косяков естесно не обошлось, причём их довольно много, но общий вид маштны их зглаживает + почти все косяки находятся в районе парога из-за гоблинской сварки, но думаю молдинг на порогах всё закроет.

Признаки существования зеркала на двери уничтожены:

Косяки:

из-за по уродоски приваренной заплатки на заднем крыле не получилось зашпаклевать сварной шов :cry:

аналогично с другой стороны

если шпаклевать то будет ступенька т.е. парог будет выступать милиметра на 3-4 %) в общем экономия на кузовне сыграла своё дело, единственно радует то что вся эта хрень находится в районе парога и закроется молдингом, да хотя и маляр мог изъе**аться а как-то подправить это дело.... но тем неменее машина выглядит супер, а то блин мне уже становилось стыдно на ней ездить, вид у неё был очень жуткий.