• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Arh

Красный пепелац

442 posts in this topic

Дёргать можно за рычаги.

И весёлый ты с торомозами шутить. Маму то предупредил?

Если не сложно, спроси карбюраторщика про карб на пежо 605.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

С тормозами шутить - у нас семейное :). У меня на первой копейке тормоза были. Правда только на переднем правом колесе. И ничего, полгода ездил. Батя как-то еще на ИЖе 2125 на Дальневосточном с 60 об бордюр оттормаживался - вырвало манжету из цилиндра. У мамы на Королле задняя трубка тормозная треснула недавно - тормозуха ушла за пару нажатий. А вообще, конечно плохо это (.

Но сегодня приключения продолжились. Я понял как вызвать снег :). Ехал с утра по Мурманке в город. После Нестевской заправки виадук над ЖД. Резкий хлопок, машину кидает сначала чуть вправо, потом в отбойник. Кое как ловлю ее и ухожу на "обочину" моста. Останавливаюсь на аварийке - у заднего правого колеса нет внешней боковины. Вообще. Выглядело это примерно так (сам не фоткал, не до того было). Как оказалось у меня с собой была запаска, домкрат и набор рожковых ключей. Балонник взял у мамы, она все равно приехала забрать брата в школу. Но лень великая штука. Когда я переобувался менять запаску на зимнюю было как-то лениво. Ставим летнее колесо, едем на работу. На обратном пути все еще хорошо, заезжаем в гости к бате, выходим в р-не 22-х часов. А на дороге - сплошной лед местами покрытый тонким слоем снега. На обратном пути из гаража впервые за 3 года неожиданно развернуло на 180 градусов на дороге общего пользования. Завтра на работе поставлю назад пару зимних Волтайров и снег растает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

:oops: :biggrin1: ну ты, конечно, шутник, но по-осторожнее как-то надо ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В общем, шутка не прокатила. Оказалось - потек ГТЦ. А тройник сухой. Видимо, последний оказался нормальным. А ГТЦ потек через переднюю пробку + давно слегка подтекал в салон. Купил новый, осталось поменять. Оригинал. Даже не знаю, хорошо это или плохо в случае отечественного автопрома :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да уж, экстремал! Лично я до тормозной системы больной, может много чего не работать (ну, скажем, барахлить), но тормоза всегда держу в заводской кондиции. Очень выручает иногда.. :biggrin1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так я на ней не езжу :) Перегоняю иногда с места на место. Пока ездил - все ok было.

Вчера заехал в гараж, поменял ГТЦ. Окончательно убедился, что в случае нашего автопрома оригинал - это очень плохо. Две трубки вкрутились нормально, третья упорно шла под углом. Пришлось долго и уПОРНО ее туда вгонять, попутно нарезая новую резьбу. Но вроде все вошло, пока ничего не течет. Осталось прокачать. А, ну и всплыла старая проблема с зарядкой. Забыл нажать на газ и через час машина заглохла и больше не завелась. Пришлось бежать до дома за второй :)

61200623755535756098_thumb.jpg

84573098730776052424_thumb.jpg

А вот фото моего взорвавшегося колеса. Continental нах!:

73778383281346155477_thumb.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Две трубки вкрутились нормально, третья упорно шла под углом.

Была та же проблема,но я решил её заменой тормозной трубки!

А вот фото моего взорвавшегося колеса. Continental нах!:

ЖЕСТЬ!!! Первый раз такое вижу!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть косяки в современных тормозных цилиндрах. Я как-то на колдуне 2108 резьбы метчиком проходил. И одно было засверлено глубоко и тормозная трубка не обжималась. Пришлось перевальцовывать трубку и делать "грибок" повыше.

Метчик там вроде нужен М10 с основной резьбой

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

М10х1.25 если быть точнее :biggrin1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ghostrider, все может быть. Я уже не помню, но я его у себя нашел очень быстро. Хотя этого добра у меня мало.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

да, точно помню что шаг 1,25мм у всех ВАЗ, у гольфа 1мм, а основной шаг 1,5мм для М10

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все трубки меняны прошлым летом и в старый цилиндр вкручивались нормально. Явно в цилиндре косяк. Завтра утром отдам на прокачку, посмотрим, как оно вообще будет прокачиваться и не потечет ли из под этой трубки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
ЖЕСТЬ!!! Первый раз такое вижу!

А вот я уже второй раз такое вижу. И снова на своей машине :( И резина-то не говно вроде. В этот раз Континенталь, в прошлый Кордианты неделю как из магазина... Причем примерно в одном и том же месте. И много народу там колеса убивает. Вот только асфальт там оба раза новый лежал...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня при попытке прокачать тормоза нашлась причина, по которой после замены ГТЦ они совсем пропали. Хотя причина стара как мир - руки из жопы :). При установке ГТЦ шток педали тормоза незаметно ушел в салон, там и остался. Короче, нефиг зимой по ночам в гараже без электричества ковырятся.

Но, как обычно - одно лечим, другое калечим. От трапеции дворников обломилась шпилька, идущая на водительский поводок. Проблема усугубляется тем, что большую гайку с пассажирской стороны не открутить. Попытка открутить ее привела к тому, что трапеция провернулась и сжевала резинку, на которой сидит поводок (это еще в конце лета было). Как открутить - вообще не представляю. К ней даже толком не подлезть-то...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
При установке ГТЦ шток педали тормоза незаметно ушел в салон, там и остался.

Как это????????????????

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну как... Черт его знает, но он висел на педали тормоза в салоне. Т.е. цилиндром его туда вытолкнуло наверное.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Попытка открутить ее привела к тому, что трапеция провернулась и сжевала резинку, на которой сидит поводок (это еще в конце лета было). Как открутить - вообще не представляю. К ней даже толком не подлезть-то...

Универсальным ключем (болгаркой) она откручивается. У меня такое было и именно с пассажирской стороны.

Надо болгаркой сточить аккуратно одну из граней гайки. Этого, скорее всего, будет достаточно. Если там все очень сильно сидит - то пилить придется 2 грани, чтоб гайку разломать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Плохо. Проблема в том, как при этом не испоганить ЛКП в том р-не... Болгарка-то, сцуко, большая...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Arh, во-первых, все вокруг надо закрыть плотными тряпками или картоном тоже плотным. Во-вторых, аккуратнее надо работать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, вариант на самом деле... Но это не страшно. Сегодня заезжая на парковку на работе я опять пробил колесо. Что ж за невезение такое!?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Arh, Пора переходить на воздушную подушку :biggrin1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тут прошел слух, что пробил два =)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это похоже на заговор.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Одно после накачивания выдержало и уехало домой на месте, второе в багажнике, фотки не было =)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites