• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Nikolaj

Замена переднего сальника коленвала

30 posts in this topic

А я всегда, когда приходилось снимать крышку, собирал все в такой последовательности:

1. забиваю сальник КВ в крышку, мажу кромку маслом.

2. вставляю шкив в сальник и крышку

3. одеваю всю эту конструкцию на коленвал и шпильки блока, предварительно поставив прокладку и обмазав герметиком

5. наживляю и затягиваю все гаечки-болтики.

Никогда проблем не было.

Проблемы встречались только если шкив КВ ставился новый. Вот там приходилось паз дорабатывать напильником.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ага, вот про новые запчасти это точно. я долго не мог понять почему на ниве новый шрус не лез в редуктор. Шлицы оказались кривые, каждый шлиц болгаркой с тонким диском пришлось подтачивать, так что если шкив новый то не удивительно что не лезет

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

оффтоп...

На Ниву есть шрусы старого и нового образца - отличаются диаметром шлицевой части.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ага, только после подравнивания болгаркой шлицов видать один образец превратился в другой)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заменил на сервисе задний сальник коленвала Elring. Вроде его не хвалят, но БРТ не было под рукой. Посмотрим сколько отходит.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now