Хреново завожусь

[Bobspct 1]

Суть проблемы:

Садишься, включаешь зажигание, вынимаешь подсос, крутишь-крутишь-крутишь - нифига, даже не схватывает ни разу. Если крутить и жмакать педалькой газа - с горем пополам заводится, но через 5-7 сек глохнет, после чего процедуру повторяю, где-то на 4-5 круге обороты держит, все ок, но если нажать на педальку газа, то сразу провал, возможно сразу глохнет. Свечи новые, трамблер жив, искра есть, бенз качается нормально. Куда копать?

[31337Ghost 4]

А если заводиться с "газ в пол"?

[Bobspct 1]

С "газ в пол" тоже не схватывает, хотя я так крутил не более 15 секунд.

[Даня 0]

свечи выкручивал, смотрел?

[Bobspct 1]

Свечи новые, вчера только купил. А старые со слегка красноватым нагаром (нет, не несте, а птк... сам в шоке :ROFL: ). Если вы про залил/не залил, то ессесна заливает.

[ЮрОК78 0]

на холоде такое может быть из-за "горячих" свечек.у свечек "super" температура,при которой они нормально работают выше,это хорошо летом,но для запуска на холодную не айс,их заливает.на зиму свечки "похолоднее" надо ставить

[Даня 0]

новые свечи можно за 10 минут загадить из-за настроек карба

[Bobspct 1]

Карб был перебран и настроен. В тепле заводится хорошо, на холоде - см. первый пост. В общем, свечи не при делах.

[ЮрОК78 0]

при правильной настройке карба свечи как раз и будут с красноватым налетом(кирпичный оттенок)

тут именно искра слабая,холодное топливо ей поджечь трудно,для начала попробуй катушку заменить

[Даня 0]

визуально смотрел искру?

[Даня 0]

на новых свечах сколько уже проехал?

[Bobspct 1]

для начала попробуй катушку заменить

Что, опять? :ROFL: Я только недавно БСЗ поставил =) Все новое =)

визуально смотрел искру?

Одному это сделать сложно, не смотрел.

[Даня 0]

по поводу красных свечей

[Bobspct 1]

2 Даня: 5 баллов, я уже задумываюсь о смене заправки.... Если заведусь вечером - поеду на кириши...

[Даня 0]

Одному это сделать сложно, не смотрел.

почему? свечу на массу через плоскогубцы с изоляцией. второй рукой ключем стартер крутишь.

[Bobspct 1]

почему? свечу на массу через плоскогубцы с изоляцией. второй рукой ключем стартер крутишь.

Хм, это ж как раскорячиться надо? Высоковольтники не такие уж и длинные, и руки у меня короткие =))

[Тим 0]

На корпус воздухана свечу положи и разверни её чтоб видно было из салона,тогда можно даже сидя в машине искру наблюдать :ROFL:

[ЮрОК78 0]

по поводу красных свечей

красный налет-плохо

красноватый-хорошо

оттенок важен :ROFL:

[Bobspct 1]

Ладно, убедили. Что я должен увидеть и что меня должно смутить?

[Даня 0]

красный налет-плохо

красноватый-хорошо

оттенок важен :ROFL:

здесь, например, написано красноватый http://www.vaz2101.spb.ru/forum/index.php?...%F1%E2%E5%F7%E0

[ЮрОК78 0]

ну я не знаю как объяснить....

есть кирпич красно-коричневый-такого цвета должен быть нормальный налет,

а есть кирпич чисто красный-это да,плохо

[snakesw 0]

у меня тажа проблема как было описано в 1 первом посте.идентично.что делать заправка BP .

[Bobspct 1]

Нагуглил пока, что это скорее всего пусковое устройство (Собсна, Arh об этом мне говорил вчера), гуглю теперь регулировку. Если поможет - отпишусь. Если кто сможет доходчиво объяснить как отрегулировать - буду безмерно благодарен.

[snakesw 0]

ха ха.

вот у тебя БСЗ а у меня обычное . а проблема одинаковое имхо это не пусковое устройство.

ибо и карб и зажигание и свечи нормальные.

раньше вообще не зажигалсоь поставил свечи нгк по совету Shpakisa и стало заводится.хотя бы так с 5 раза.

я потом сниму процесс завода.

[TonikX 0]

Ладно, убедили. Что я должен увидеть и что меня должно смутить?

в воскресенье делал так: стою около левого крыла и при открытой двери протягиваю в салон правую руку, второй рукой держу свечной провод, подношу провод к гбц, правой рукой включаю зажигание и проверяю искру.

На счет заводки, мне подсказал твой начальник)) - мой сосед: если залил - задвинуть подсос и покуртить 2 раза секунд по 7, потом до конца выдвинуть его, заводишь и газком подбавляешь, как схватывать начнет подсос убавляешь, газ отжимаешь...