Троит

[ВАЗ2101 0]

Привет всем!У меня проблема авто 2101 троит и дым чорный валит с глушака.Что делать?

[31337Ghost 4]

Свечи, ВВ провода, бегунок, крышку трамблера проверял? Подсос до конца закрывается тросом?

[ВАЗ2101 0]

Проверял все в норме.Подсос закрывается.Дело было так.Она начела дергаться карб разобрал думал что жиклеры засорились,но когда прочистил стала дергаться и дым чорный пошол.А и двигатель весь дергаетья.Что это может быть?

[31337Ghost 4]

Если выхлоп стал черным значит смесь богатая, может с уровнем в поплавковой камере намудрили?

[ВАЗ2101 0]

Поплавок вобще не трогал.

[ghostrider 121]

тем более стоит обратить внимание на поплавок и игольчатый клапан.

[ВАЗ2101 0]

Так я не пойму,почему даже если бензина много поступает дым чорный идет?Вобще если масло жрет тогда дым валит.Так ведь?)

[павлик 1236]

Естественно если богатая смесь будет чёрный дым, т.к. не полное сгорание топлива. Должны быть свечи в сухом чёрном нагаре!, смотрел их, как выглядят?

Если масло жрёт, то синий дым.

[ВАЗ2101 0]

Свечи как уголь.

[павлик 1236]

Что и требовалось доказать.

[ВАЗ2101 0]

Так что уровень смотреть?

[павлик 1236]

Смотри, тебе уже двое тут сказали! И иглу замени.

[ВАЗ2101 0]

Не подскажеш еще одно.Машина грееться температура 90-95 чуть не до 100.Термостату гаплык?

[павлик 1236]

На каких режимах греется?

Если радиатор не забитыйи не загнивший и не течёт, пробка в порядке, есть в системе тосол, правильно выставлено зажигание(нет постоянной детонации), то скорей всего термостат, проверить просто, прогреть до 90+гр и потрогать снизу радиатор, если холодный, то термостат неисправен.

Помпа чаще себя проевляет на ходу.

[Wonderer 2]

Саня 2101, если до того, как стала троить она не перегревалась, пока делать ничего не надо - при переобогащенной смеси она будет перегреваться, поэтому сначала разберись с карбюратором, а потом уже посмотришь.

[31337Ghost 4]

при переобогащенной смеси она будет перегреваться

Это как? о_0 При бедной смеси точно будет, на богатой, вроде, наоборот охлаждает лучше (так обычно на инжекторах с турбо специально богатят смесь для борьбы с перегревом на высоких оборотах).

[Wonderer 2]

31337Ghost, Паша, как на турбированных и инжекторных авто я не знаю - спорить не буду, а обычные карбюраторные при любых отклонениях от нормальной смеси перегреваются. Ты видимо уже давно на карбе не катаешься, а я еще 2 дня назад на нем катался и между прочим она у меня так и подтраивала с момента нашей поездки на озеро и очень хорошо прогревалась. :biggrin1:

[ВАЗ2101 0]

Мужики нет искры с катушки.ВВ провода,катушка,контакты,бегунок новое.Что делать?

[Wonderer 2]

если нет искры с катушки - проверь подачу на нее напряжения. Если напряжение есть, значит новая катушка не рабочая. Если нет - ищи обрыв провода.

[metrolog 1837]

в первую очередь проверить 12В на катушке, а потом проверять контактную группу и конденсатор(или ДХ и коммутатор - если БСЗ)

[Wonderer 2]

metrolog, а я первый :biggrin1: :biggrin1:

[metrolog 1837]

а мне это не важно) я уже на это не отвлекаюсь

:biggrin1:

[ВАЗ2101 0]

Искра была но слабая.Сейчас воще нет(( Как проверить напряжение?

[metrolog 1837]

напряжение проверяется напряжёметром, т.е. вольтметром или контрольной лампочкой. Если была слабая искра, то скорее всего что-то было с конденсатором. Возможно он отгнил или оборван. А возможно зазор на контактах отличается от 0.4мм

[ВАЗ2101 0]

Кондер нормальный провод на месте.Контрольку куда подключать?Просто это моя первая машина и я в этом 0.