Адовое но весёлое ведро.

[metrolog 1992]

Когда вылетает один диод, то зарядка на акум приходить будет. Если снять клемму с акума на заведенную, то мотор не заглохнет. Но будет разряд акума через пробитый диод+доп.нагрузка на генератор.

[Sphinx 195]

Ах вот оно что.ну поездием понаблюдаем.

Так же сегодня машина стала Толи Вольво Толи Ауди 

Короче теперь у меня рядная 5.один горшок явно не хочет работать.

Так же начало иногда буксовать сцепа.

[kot_vasya 77]

Поумничаю, знаю у 940 вольво бывает 5 горшков )))

[Sphinx 195]

В выходной поснимал поочереди все катушки,на каждую есть реакция.

Потом вытащил все катушки и свечи.в 6 горшке весь наконечник в каком то говне,свеча тоже.

Заранее были заказанны 6 свечей и 6 наконечников.

Также снял клапанную крышку что бы прокладку промазать герметиком.так как текло в свечные колодцы,новую купить не смог,каки много особенно в змейке вентиляции картера.все вычистил,промазал и собрал обратно.

Пока работают все 6 котлов,ровнее на хх работает и на газ как то реще до 1,5 откликается.пока все. 

P.S забыл,ещё померили компрессию везде 14-14,5.может компрессия и масляная так как мотор масло жрет.

И ещё давление топлива померил.3 атмосферы и 3,5 если вакуумный шланчик снять.потом пережал обратку на пару сек.довануло около 5,5.

Теперь точно все)

[Sphinx 195]

проехал 1к км,поснимал все катушки на просмотр течей масла в колодцы.в 6 котле опять эмульсия,а точнее какая то кака.

И в этот раз это не масло а куча воды и остатки ее выкипания.единственное объяснение как она туда попадает,именно над 6 котлом находится форсунка омывателя стекла,или она течет или рядом с ней протикает вода под капот и попадает прямо в 6 котел.

[Sphinx 195]

Бнв начала сыпаться.

Вытек задний правый аморт,на стыках на каде после того как со стыка соскакивает жопа тачка подруливает резко влево))

так же разорвало сайлентблок левого рычага.

И самое главное начало клинить стартер,он заводит машину и потом бендикс прячется но продолжает крутить,после чего и вообще перестал заводить ,щелкает и все.

С него собственно и начали.Чтобы его снять нужен подъемник,за неимением сего снял весь впуск,короб,гофру и коллектор.

потом стартер.Во втягивающее вкручивается 3 шпильки вставляется в стартер и закручивается 3 гаечки,одну шпильку вырвало из втягивающего,остальные гайки открутились от руки.

Стартер от акума крутит,его просто разобрал ,все отмыл,набил смазки где надо и не надо,проверил щетки и собрал обратно.

И начал заниматься втягивающим.Открутил пару винтиком и отпаял 2 контакта.медная пластинка с одной стороны оплавилась,вырезал новую из куска медной шины.И понял сто пластиковая направляшка которая держит эту медную пластину ни как не пружинится.то есть если втягивающее перевернуть и потрясти она падает и коротит контакты и стартер начинает крутиться.Не понятно почему только сейчас эта проблема вылезла.

Разобрал все не нужные кнопки в гараже и нашел подходящую пружинку и поставил ее,теперь втягивающее толкает контакты,которит а пружинка после заводки мотора толкает пластинку обратно,профит.

Так же в продаже появился кузов в отличной состоянии черный,но с большим но)))ищются денежные средства.

Кто готов дать ипотеку велком в личку,ахаха)))

[SP038 3366]

Колхоз - это по-нашему)

[Sphinx 195]

25 минут назад, SP038 сказал:

Колхоз - это по-нашему)

Куда же без него то ))))

[metrolog 1992]

А то "НО" в кузове это дырки от пуль на дверях и следы трупа в багажнике? Ипотеку под 400% (как в выручайке и прочих деньгах до зэпэ) годовых могу дать)))

[Sphinx 195]

400 процентов не осилю)))

Но.. скажем так машина останется у меня или потом пойдет в дербан когда надоест.

[TER 200]

Зачем дербан? Подшамань и продай следующей жертве! :)

[Sphinx 195]

Ну скажем так,ее лучше в мрэо не привозить потом,хотя можно и продать,но как то не человечно это.

да и все равно денег на кузов нет...

[metrolog 1992]

Почему в мрэо не привозить - Сварочного аппарата нет чтоль?
А почем этот донорский орган?

[Sphinx 195]

Ну как бы можно спалиться не плохо.

Хотят 70к за комплектную но разобранную машину.

[Sphinx 195]

с кузовом не вышло.Ездить надо так как возможности поменять машину нет.Решил более менее привести в нормальное техническое состояние и ездить пока не сгниет.

первым делом я поменял телевизор,он на болтах,задолбался его натягивать,тачка вся кривая ни фига не сходится по креплениям,так же были поменяны петли капота(как оказалось с обоих сторон стояли правые) и аморты капота.Так же поменял фары,я плохо вижу хоть по ночам и в очках но свет отвратителен.Были за дешего найдены новые дэпо.

Поменял порванный сайлентблок на рычаге,а вместе с ним и на остальных 3х рычагах,шаровые которые возил на восстановление еще агонь.

Стойки стаба и резинки переднего стаба.Очень не хотел менять аморты но справа был полумертв.так что передние аморты и опорники тоже заменены.аморты спереди монро.

сзади как писал правый аморт вытек в хлам и за собой порвал опорник.Так же были просевшие пружины.аморты от е39 купил каябы.бюджет иссяк так что опорник задний купил один,второй живой.на пружины денег не хватило,но чашка под пружину на 39 кузове выше на 5-8см тем самым машина не опущена теперь)))

так же взорвал салон и вытащил корпус печки,его еще не собрал так что про печку позже.

 

[Sphinx 195]

[Sphinx 195]

Ах да,забыл ещё написать.

Пару месяцев назад появился стучек с переди мотора .думал может все же прикончил его.но так как была до этого вяскомуфта с поломанными лопостями думал может это помпа.пока телевизор был снят я скинул ремень генератора и помпы и завел машину.тишина,только форсунки пощелкивают.так что поменял помпу,купил hepu.помпа шаталась и стучала даже в руках .

[SP038 3366]

Hepu хорошо помпы делают, у меня на копейке долго отходила) да и крыльчатка там металлическая была.

Всегда забавно было, что проблемы с печкой начинают решать в холод) Это прямо "классика"

 

[Sphinx 195]

Да,крыльчатка железная.

А потому что летом не нужно и лень )))

[Sphinx 195]

В субботу собрал корпус печки на столе .проклеил паролоном заслонки и стык воздуховодов с печкой.так же снял остатки стокового паролона с радиаторов и тоже их проклеил .корпус делится на две большие половинки и ещё штуки 3-4 маленьких части.так вот на самых больших было очень много поломано месть под защёлки и так образовывались щели.эти две половинки я собрал на герметике.потом все затолкал на место.прикрутил и начал собирать торпеду с проводкой .что не работала сигналка и майфун.оказывается забыл про массу и ещё пару проводов .из за этих поисков не успел все собрать.но печка шумит и вроде как появился напор.осталось чуть чуть дособрать салон и под капотом шланги,жабо,и дворники и прокачать систему.

[павлик 1420]

Перчатки в воздуховоде временно прописались? Второй радиатор на кондей что ли?

После такой процедуры, морозов этой зимой точно не стоит ждать)))

[Sphinx 195]

На фотке который ближний это кондеевский,

Нет они на постоянку приклеены)))

Там по бокам идёт холодный воздух задним пассажирам в обход радиаторов .их заткнул чем попало))

На первой фотке видно под радиатором в пластике дыра не очень аккуратная .вот теперь через нее  задним пассажирам идёт воздух как и всем ,через радиаторы .

Да теперь и на калине Sp038 печка норм и надеюсь у меня,зимы не будет )))

[Sphinx 195]

в выходные снял весь выхлоп,запарился без ямы это делать,вварил два стронгера,особо тише не стало,при разглядывание поближе резонатора стало понятно что его кто то вскрывал и внутренностей там нет совсем,вот он и резанирует))

так же дособирал все остальное и прокачал систему охлаждения,на улице относительно тепло поэтому пока не понятно.Так же тормозов вообще нет,нужно прокачать.

и не понятно почему правя фара светит вообще в луну.так же перестал гореть задний ход,проблема в концевике который год назад менялся.думаю забить хер и вывести кнопочку))

[Sphinx 195]

Вчера поехал вечером в гараж,прокачал тормоза,к сожалению пока не опробовал.

У печки появился напор,но как то не особо,но за то теперь дует теплым из всех воздуховодов,так что теперь тепло,хотя сейчас и не такие холода что бы проверить))

так же пытался настроить правую фару,светит в небо и все,потом случайно заметил галочку,только прямо около машины,и понял что кто то когда собирал фору линзу не правильно поставил,провернул ее на 180 градусов,разобрал фару,перевернул линзу,все огонь,свет есть теперь))так же отдуплился задний ход,теперь норм загорается.

[SP038 3366]

Теперь это надёжный и комфортабельный седан

Ох уж это неповторимое чувство, когда всё работает как положено