Проект 2.0

[SP038 3639]

Настало время для отчета о прошедшей мини-встрече на территории KolhozGarage.

Аттракцион можно считать успешным! Идея может быть использована в качестве нового формата клубных встреч, но при определенных условиях (тепло, светло, безопасно и вкусно)

Изначально идея провести "Зупа аттракцион" (супер аттракцион с немецкого) возникла, когда я предложил Жене kot_vasya совершить клубный набег на его гараж, дабы поднять боевой дух товарища. В конечном итоге его автомобиль оказался у нас, а идея отложена на дальнюю полку в чертоги моего разума.

В результате мелкого ДТП со ШНГ metrologa Проект 2.0 переехал ко мне в гараж, пока ШНГ рихтуется и красится. Мне этот мертвяк в гараже совсем не впился, я уже скорее хочу увидеть конечный результат, да и на юбилей Жигулей хочу видеть эту машину в строю. Поэтому было решено призвать неравнодушных людей (читай друзей) на помощь. На дворе не лето, поэтому созывать толпу было бы глупо и мы остановились на общем количестве людей для аттракциона - 6 человек.

Список участников вчерашней встречи был следующий: SP038, metrolog, MOISEART, Choser, Fakstrot, Halkabob (д2).

Погода позволяла провести все запланированные работы на улице, так что внутри гаража остался только капот и расходники для шлифовки. Капот почти сразу же был обработан гелевой смывкой СУ-30 и оставлен на пол дня.

Пока химия разъедала старое ЛКП на донорском капоте, работа с кузовом набирала обороты. Распределили элементы кузова между собой, расхватали инструменты и начали шлифовку.

Задача была такой: подготовить кузов к покрытию эпоксидным грунтом. Для этого нужно было заматовать ранее окрашенные элементы и зачистить до металла новые элементы (удалить транспортировочный грунт).

Работа началась примерно с 14:30 и продолжалась до 18:00. Крышу решили не трогать: во-первых её можно не покрывать грунтом целиком, во-вторых на крыше образовалась корка льда, после того, как машина выехала из теплого гаража.

Результат коллективного труда не заставил себя долго ждать - машина была обработана 240-й наждачкой по всему периметру буквально за 3 часа. Вдвоем мы с братом такой объем обрабатывали бы за несколько гаражных дней.

Работа продолжалась до наступления темноты. После шлифовки кузов продули сжатым воздухом. Затем машина была убрана в теплый гараж и началось самое приятное - шашлыкинг. Шашлыкинг продолжался с 18.00 до 20.00.

Так вот мы проводили осень и встречали зиму. Все жигулисты, все на одной волне, всем есть что обсудить и рассказать - это полноценная встреча клуба.

В завершение всего этого действа проехались колонной из трех машин и разъехались по домам.

Ещё раз выражаю благодарность всем участникам нашего аттракциона! Было видно, что люди приехали помочь и делали всё как для себя. Очень надеюсь, что всем участникам понравилась эта затея и она приживётся в нашем кругу жигулистов. Ведь кто ещё понимает ценность таких машин и знает, как сложно содержать их в порядке, кроме нас?

В следующий раз все голые элементы кузова будут обработаны цинкарем, а через выходные будем грунтовать.

Вот и вся история о том, как пацантрэ помогли выиграть три гаражных дня за 3 часа.

 

[SP038 3639]

В субботу все голые элементы были обработаны преобразователем ржавчины с цинком. Гараж был хорошо прогрет, поэтому эффект не заставил себя долго ждать.

Времени было не особо много, поэтому зачистку подозрительных мест и возможную сварку перенёс на воскресенье.

Главными претендентами на сварочные работы были уголки задних стоек в сочленении с крылом и нижние углы рамки лобового стекла.

При зачистке последней были обнаружены некоторые артефакты времен народной популярности  компаунда КДС-174 с алюминиевой пудрой.

Дренажные отверстия по обе стороны рамки были заколхожены этими метизами и затерты компаундом)) Колхоз был извлечен, а гнилье разделано и засрано сваркой. Та же учесть ждала и проем заднего стекла.

 

После сварки всё снова было залито преобразователем. Зачистка будет уже в следующий раз.

Гаражное время подходило к концу, поэтому последним рывком была изоляция моторного отсека. Скоро будем грунтовать.

 

[TER 203]

Так дренажные отверстия в рамке заварили или всё же оставили?

[SP038 3639]

Нештатные "отверстия" заварили, а штатные оставили

[kot_vasya 84]

Как мне знакомы эти метизы))) Я думал, что уже устранил их везде, оказывается нет, ещё нашлись! )

[SP038 3639]

КолхозГараж продолжает колхозить, хоть и не так быстро, как осенью. Очень сказывается моё отвлечение на приведение в порядок второго гаража и ограниченное гаражное время. Но, хочу сказать, что сложности никогда не останавливали нас на пути к цели. А уж тем более, когда цель - выехать весной.

Как только я закончил ковыряться с электрикой во втором гараже, пошёл готовится к малярке. Гараж был хорошо прогрет и мне оставалось только все подготовить: укрыть гараж, зачистить следы цинкаря, обезжирить элементы и развести эпоксидную грунтовку.

Сегодня были загрунтованы все "голые" элементы кузова: передняя панель, передние крылья, левый порог, задние крылья.

Двери с левой стороны пришлось уложить в просторный салон. Их ещё только предстоит подготовить к грунтовке. Но сначала кузов! Капот, хлопушка и двери - в последнюю очередь.

В следующий раз попробую зашпаклевать все видимые ямки, щели на передней панели и мелкие недочёты. Если всё пойдёт хорошо, возможно переключусь на обработку крыши - там много вопросов по задней части. Такое ощущение, что там ведро шпакли лежит.

В следующий раз для удобства сниму ещё двери с правой стороны. А если погода позволит, то вообще разверну машину.

Эх, было бы сейчас лето! Ну, ничего, скоро новый год - тоже неплохо. Думаю, что на каникулах мы с metrolog'ом поднимем темп.  Главное, чтобы он свою ШНГ наконец домучал.

[TER 203]

Темп великолепный!!!

[SP038 3639]

В последний гаражный день уходящего года я пилил мордашку ентово праекта Алюминиевая шпаклевка легла на верхнюю полу левого крыла и переднюю панель.

Маскировать ноздри довольно муторное занятие, но 300мм шпатель решает половину сложностей. В конечном итоге остается еще немного вывести мелкие ямки и морду можно заливать пориком.

Надеюсь в следующем году metrolog сможет на ней ездить

 

[metrolog 2031]

Хотелось бы в конце мая на ней рассаду в огород повезти
Я тут, короче, подумал и отчет за год писать не буду - тут вся тема от и до сплошной отчет с картинками и умозаключениями.
Но на следующий год я нашел практически новый мотор от нивы (говорят он даже 1.8) с документами магазинными.

[kot_vasya 84]

Как заварка ноздрей оказалась, ровная?)

[SP038 3639]

10 минут назад, kot_vasya сказал:

ровная

Пойдёт

Там больше поводок от сварки, чем недочищеных точек.

[павлик 1500]

7 часов назад, metrolog сказал:

Но на следующий год я нашел практически новый мотор от нивы (говорят он даже 1.8) с документами магазинными.

Вот так поворот, эта двоечка ещё и ехать будет приятно

[metrolog 2031]

Вчера добрались до проекта основательно. Надо было начать что-то делать. Планы ведь сделать максимум до зимы, желательно покрасить.

Первым делом были сняты правые двери, и вместе с левыми унесены в склад до лучших времен. В следующий раз то же ждет крышку багажника.

Короче накинулись вдвоем с наждачками, корщетками, лепестковыми дисками, шпателями и т.д. 

В итоге морда, передние крылья и рамка ветрового стекла выведены и покрыты наполняющим грунтом и залиты проявочным слоем. Весь остальной кузов прошпаклеван волосянкой и кое где универсалкой. Еще была почти на половину ошкурена крыша.

 

На вскидку, еще два-три таких денька и основной кузов будет готов к покраске.

 

[павлик 1500]

Да с такой зимой и зимой можно покрасить Если январь весь будет такой, может уже и не надо её, там и до весны то рукой подать

[metrolog 2031]

По старой традиции, зима настанет тогда, когда надо будет замывать грунт и/или придет время красить. 

[SP038 3639]

В субботу занимался задницей. Пока metrolog боролся с ШНГ, я выводил поверхности заднего левого крыла и задней панели. Под конец дня задул всё это дело жииииирными слоями порозаполнителя, аж слезы потекли.

Крыло, конечно, доставляет хлопот: из-за того, что оно сильно натянуто на внутреннюю арку, возникла деформация наружней части крыла. Короче говоря - натянутый хлопун. Вытянуть металл обратно не вышло, поэтому навалили шпатлевку. Ну, а если много наваливать - сложнее выводить. В этой ситуации меня снова выручает шпатель 350мм.

В будущем предстоит выпилить порик и его слезы, и замазать финишной шпаклей мелкие косяки. Но для начала - доделать крышу!

[metrolog 2031]

В субботу закидали проявкой крылья и заднюю панель

и принялись тереть крышу. Занятие это не простое и нудное.

Пришлось спиливать старую шпаклю частично и наваливать новую, но меньше чуть. А еще там верхний левый угол проема двери задка перетянули и не дотянули одновременно. Исправлять не будем, может только петлю выправим.

Ну а дальше дело техники:

После небольшой сушки накидали остатки проявочной краски на крышу

... и не обошлось без неприятных сюрпризов. Я знал, что что-то вылезет обязательно. Вот и вылезло.  Начало поднимать грунт с какой-то краски

 

Это уже немного исправленное, хотя большую часть этой неприятности удалось закрыть. Там где-то или краска заборная или какой-нибудь нитрогрунт старинный.

Если бы взяли краску из дома, то внутряк багажника закрасили бы. А так, на следующей неделе произведем перестановку всех машин во всех гаражах и я начну затирать грунт, убирать маленькие косячки и красить все это .

[SP038 3639]

Грунтовать крышу в моем гараже - было сложное испытание Когда копейку грунтовал, не так сложно было. А здесь и крыша длинная и ребра прокрасить нужно.

Красить будем у metrolog'a, других вариантов нет

Как зальем кузов, начнётся эпопея с капотом, хлопушкой и дверьми.

[SP038 3639]

Тачка уехала к себе в гараж, там её быстрее сделают.

[павлик 1500]

Саня, явно что то исполняет за рулем

[SP038 3639]

В общем-то ничего необычного - буксы без выворота

[metrolog 2031]

6 часов назад, павлик сказал:

Саня, явно что то исполняет за рулем

Муринский дрист или Лавринский зоезд   Заместо сиденьки - пластиковая 20л канистра.

На самом деле там шипов на колесах много только в одно узком секторе. И ехается по гололеду рывками. Ну и подвески все не затянуты, спереди нету амортов, сзади один болемень, второй труп. Ну и в одну сторону выворот больше чем в другую. Оно мне пока незачем, вот я и не делаю.
Но! - оно в таком унылом виде в принципе нормально работает и едет. В моторе надо подтянуть цепь и регульнуть клапана.

Надеюсь это крайние кадры некрашеного кузова на улице.

До покраски, машину еще придется вынуть, скорее всего, чтоб гараж продуть и пропылесосить. И укрыть.
В воскресение я кое где дочистил лишний металл, зашпаклил кой-какие ямочки и прочие косячки. И пока все это сохло замазал шовником швы в багажнике

Там еще есть чего замазать, но это в следующий раз, пока гараж нагреваться будет.
Потом принялся замывать крышу.

Замыто примерно 1/3 крыши, и то не целиком еще.  Отняло это 3 часа жизни Ухохатал на это всего 1 лист наждачки и литра 2 воды. Летом на улице можно было бы плоскости выпилить машинкой на сухую. В принципе в гараже тоже можно, но потом грязь дольше убирать. Сейчас спереди и сзади лежит две тряпочки и вся кака остается там, а вода успевает высыхать и в гараже чисто.

А вообще я не люблю такие масштабные покраски...

[metrolog 2031]

Все таки вскрылся кизяк по полной. Только чуть шкуранул до гранички, как вся эта штука начала шевелиться. Ножиком подцепил и снялся кусок полностью. Придется что-то придумывать.

Поднимает где-то на старых красках. Как бы не пришлось всю крышу до металла обдирать..................................

Ну и я почти доделал крышу, но не целиком и не начисто

И чуть задние стойки подтер :

На крыше осталось затереть лужу, на фотках в ней пыль не убираемая, верх рамки лобового, ну и водостоки, проемчики, кантики... потом что-то придется снова перекрыть грунтом и снова затереть.
Короче провозился с крышей 1.5 гаражных дня. И наверное еще день придется этому посвятить.

ИМХО, грунт надо разводить жиже, чтоб он растекался. Некоторые поры он не закрыл полностью и много новых наделал. Поэтому и так долго обрабатывается.

Планировал на 23 февраля покрасить, но что-то я засомневался.

[SP038 3639]

Тут покраской и не пахнет на 23 февраля. В лучшем случае на 8 марта. А ещё двери и капот делать нужно... Гыгы

Грунт шлифуется херово, некоторые элементы нужно повторно грунтовать и даже шпаклевать. Ну и с крышей печалька.

 

[Andreko 28]

С нетерпением жду развитие темы. Внутрянка по фоткам практически готова к покраске.