• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Shven

ВАЗ 213100 "Козильда"

55 posts in this topic

В 3/25/2024 в 09:27, павлик сказал:

После таких заплывов, в салоне наверное мокренько:biggrin1:

это самое безобидное что там было, исходя из названия..

интереснее - как справился органайзер.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 25.03.2024 в 09:27, павлик сказал:

После таких заплывов, в салоне наверное мокренько:biggrin1:

Совсем немного. Со стороны водителя ковер мокрый сантиметров на 15 примерно.

Про органайзер - задело чуть-чуть, буквально на 2 сантиметра левый ящик. Внутри последствий никаких, снаружи протер спиртовыми салфетками от грязи и сухими полотенцами - всё ок. Спустя несколько дней визуально ничего не повело.

Что касательно авто - стало хуже разгоняться. Я не травил сильно колёса, поэтому вода в колесах - врядли. А вот подкапотка вся в тине. Грешу что воздухозаборник грязный и дмрв совсем отъехал.

+ сгорели первые 2 предохранителя силовые. Мотор почти работал в красной зоне, а учитывая погрешность показателей - далеко за красной зоной. Благо это длилось недолго, но тем не менее.

Масло продолжает уходить. После замены прошло 1500км, а от max остался min. Что-то, всё таки, не так.

video_2024-03-29_04-20-33.mp4

IMG_9629.MOV

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сапуны бы вывести с моста и переднего редуктора повыше, а то может водички хапнуть.

Кпп и раздатка относительно высоко с ними должно быть всё нормально, если не топить выше молдингов:smile:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В общем проблема с переменно рабочей подсветкой приборки и габаритами вкруг меня достала. В сервисе электрик был занят, и разговоры до этого что "ну это надо косу прозванивать, диагностику подключать" меня не воодушевляли т.к это опять бабло и бабло. Опытным путем были выявлены причины - замок зажигания и кнопка включения. Методом выборочного тестирования, оказалось что дело всё таки в кнопке. Купил, заменил, и вуаля - теперь всё классно.

Далее - волновал вопрос что из-за органайзера место в багажнике под другие вещи уменьшилось (по высоте), и надо что-то делать. Собачих перегородок на ниву не нашёл, а универсальная железная стоила около 11к рублей. Конечно же я её не купил. В итоге поехал в леруа за саморезами, доской, и уголком-крепежом.

Пока получилось колхозно, первичный вариант, - будет доработано закрытие пространство вверху-слева и более плотный крепёж внизу слева. Сначала отпилил - было длинно, укоротил - стало коротко. В общем классика :) Решение за 250 рублей - имхо, отличное. Спальный мешок и прочие объёмные, но не тяжелые вещи эту конструкцию не сломают и не прилетят пассажирам в голову.

Ну и воздушный фильтр поменял + почистил сам короб. После заплыва в последний раз -это было необходимо.

 

photo_2024-04-12_21-09-23.jpg

photo_2024-04-12_21-09-21.jpg

photo_2024-04-12_20-58-50.jpg

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now