ghostrider

На последней фотке поршень на первом цилиндре довооольный

Не так это было и сложно, тем более в четвером )

Могу старый мотошлем отдать, фирмы AGV. Если присмотреться, то его видно на аватарке Павлика ))

С какого она зелёная то? Детон словил чтоли опять?

Неожиданно

тук -тук -тук говорите, ну ну..

А что, проблема на крепежные болты ещё один проводок пустить минусовой? И патрон не нужен.

Конечно походят, вон у брата сосед на поло седан, девять комплектов колодок сточил, прежде чем передние диски сменил на 270 тысячах км. И всё переживал, что вот ещё бы походили, но уже рёбрышки вентилируемых дисков внутренние проглядывать стали..

Сделаю, так и быть, маленький вброс. Станок не простаивает, то дисульки принесут на проточку, то ещё какую железочку выточу ))

Не надо, я вон на семёре только у редуктора крестовину менял раза 4 или пять, а другая ещё родная стоит и на замену не просится. Чего её менять то?

Говорил же, что крестовина )

Нормально, главное, что удалось подобрать нужный шаг, не все могут это сделать правильно, имея полный комплект шестерен для гитары и читаемые таблички.

Надо было брать исполнение ''субара сауунд'', с ним выхлоп становится приятным на слух ))

Да да да, это уже было, только надпись другая- ''живёшь с мамой и тебе 34'' Давно ничего не выкладывал рутина одна..

Можно лекарство какое нибудь организовать вкусное..

В Китае, Вы почитайте, что нужо для того чтоб в Сингапуре простую машину иметь и ездить на ней! У нас ещё всё гуманно..

Ну, только если по дереву, не более того )))

А как же )

Если тему Павлика про шниву почитать, то там многое можно почерпнуть, последнии несколько страниц как раз посвящены мостострою.

Швеллер приварил бы сразу , а то трамплины..

Ага, мост то пластилиновый оказался, что погнуть, что выпрямить, особой сложности нет )))

От трёх, с одной фазой ему тяжеловато будет запускаться, 2.2кВт

Приветствую всех не равнодушных к станкам! Токарный станок это хорошо, но вот для работы на нём неоходимо периодически затачивать инструмент: свёрла, резцы нужно подправлять на наждаке. Маленькое точило в гараже есть, но сверло ф50мм на нём не заправить. А по сему, прошлой зимой, был преобретён точильно- шлифовальный станок 332а. За весьма скромные деньги. Естественно он требовал ремонта: круги были сточены до основания, вал- шпиндель погнут, подшипники убиты. Но, он работал, и впринципе был комплектен на 90%. Целый год он пылился и перетаскивался из угла в угол, за это время были преобретены два подшипника и выточен новый вал, ну и добыты новые круги ф250мм. Ну и собственно виновник торжества:

Павлик сам напишет, а я фотки покажу ))

Да это не спринты, это качество нынешних подух подвело.