-
Announcements
-
Информация для новых участников 03/07/24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
-
Content count
1428 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
41
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Статьи
Новости
Gallery
Forms
Everything posted by ghostrider
-
Какие хорошие шипики, на озёрах лёд можно будет фрезеровать )))
-
Станок мой, к сожалению, для таких тонких работ не предназначен. Очень сильно конусит и шероховатость обработанной поверхности оставляет желать лучшего. А всему виной подшипники шпинделя: передний затянут до упора, но люфт составляет 0.04 мм, а на заднем сорвана резьба на контрящей гайке и частично на самом шпинделе, т.е. тоже толком не отрегулировать. Короче говоря, по хорошему надо снимать шпиндель, править резьбу и менять изношенные подшипники, и только после этого можно пробовать нормально работать на станке. А пока только обдирка и работа по 14 квалитету )))
-
Сегодня доделал работу начатую в субботу..
-
Я за, картинг в приоритете ))
-
Да, сегодня был день станочных работ )) И по точить удалось, и по фрезеровать. Казалось бы ничего сложного, фаску снять да лепестком бортик почистить, а сколько времени ушло..
-
Ну, тогда чтоб эту тему не забивать, закину в соответствующий раздел )
-
kot_vasya есть хорошие видео уроки по заточки свёрл, если интересно скину ссылку.
-
kot_vasya за пять лет сверления дырочек, можно стать мастером - заточником сверел )) А по теме, есть вот такие свёрла -центровки, весьма жесткие, и засверлившись тонкой частью, можно дальше рассверливать до нужного размера.
-
Я бы поехал, но чёртов бронхит не даст насладиться заездом.
-
Ну так шестигранник любой можно сделать, при наличии материала, а он есть. Можно даже попросить добрых людей чтоб они запустили CNC машину и сделали шестигранник, а мы его просверлим и резьбу нарежем..
-
Можно из нержавейки сделать, матерьял есть.. Какой там шестигранник напомни мне? Резьба вроде М16х1.5, если мне не изменяет память.
-
Там гайка должна быть такая же как на рулевом валу. Та, что руль держит.
-
Блин, у человека всё есть и подвеска и фото... Где ты был четыре года назад?
-
Павлик, не порти цилиндры..
-
-
Был высокий блок, стал низкий блок ))
-
Павлик за каким-то делом приезжал в наш колхоз, электроды ему отдал, так что в далёкую экспедицию отправляться не нужно, достаточно сделать вылазку в купчино )
-
Лежит- есть не просит, малоли какая аказия может случится, потом как найденный будет )) Был тут у нас один феномен, который всем всё за так отдавал, только денег взаймы просил, а потом нечто вероломное сделал и свалил в чужую губернию.
-
Ну это пожалуйста, и в любое время, только звоните заранее, чтоб я мог планы подкорректировать ))
-
Добыл электроды, три штучки дали, побаловаться хватит, надо только как-то передать тебе их...
-
Так дрифт трассы как правило короткие, на прямых колёсах ехать там скучно. Если ввяжешся в соревнования, то без парного катания не обойтись )
- 8 replies
-
- тренировки
- площадка
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
И ещё одна не мало важная деталь, которая присутствует на видео, но про которую все забывают, надо иметь какой-то станок шиномонтажный или верстак мощный, на который диск колёсный крепить, чтоб его править, ну и затем контролировать биение.
-
Соревнования дело другое, тем более, что зимою боком может ехать всё, и как всем известно лучше жиги и придумать ничего не нужно для зимнего дрифта! Летом всё иначе, не у всех в клубе есть мощные машины, такие чтоб могли в заносе пройти всю конфигурацию трассы.
- 8 replies
-
- тренировки
- площадка
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Да зимой туда можно и не пробиваться особо, у каждого ТЦ трек дни по вечерам, где и без стартового взноса можно отведать заноса ))
- 8 replies
-
2
-
- тренировки
- площадка
-
(and 1 more)
Tagged with: