SP038

Добро пожаловать! Круто, что машина с новья в одной семье - сейчас это редкость. Для путешествий на такой машине нужно иметь увесистый ЗИП Товарищ @Fakstrot на путешествиях специализируется, у него можно что-то подчерпнуть:

Обкатка блокировки прошла успешно: всю неделю ездил на работу, посетил встречу клуба 17 сентября. Все было нормально ровно до того момента, пока я не потерял колесо на Светлановской площади Что тут сказать? - Сборка автомобиля осуществлялась под воздействием повышенной температуры, и видимо затяжка колес была произведена не в полную силу. Так или иначе, печальных последствий удалось избежать и автомобиль в считанные минуты был поставлен на ход подручными средствами. На выручку пришел тезка на 2106, который не проехал мимо и предложил свою помощь в виде ромбического домкрата. А дальше что? - Дальше были гонки! Дааа, именно под это дело и ставилась блокировка. С самого утра, вместе с @TekhnoRing и @restroder готовили головокружительную трассу для спринта. И нам это удалось. Конечно, дури у сракерского болида не так уж много, чтобы срывать заднюю ось в каждом вираже, но блокировка свое дело сделала. Что касается остального... Я положил сцепление. Уже ближе к вечеру, когда на площадке можно было просто покататься, я решился на один свободный заезд и он оказался последним в этом сезоне. Сцепление пропало после нескольких прохватов, не сдюжив тяжесть полки крутящего момента и сракерский болид был отправлен в стойло на галстуке. @Pedro любезно согласился дотащить меня до гаража на тросу, а группа поддержки в лице @MOISEART, @Shven и @FuksD затолкали сракерский болид непосредственно в гаражик. Спасибо за помощь, друзья А дальше началось то, что я сознательно откладывал два года - ревизия подкапотки и замена двигателя. Разбирать - это вам не собирать. Тут все быстро. Разве что в одно лицо я не смог вынуть двигатель из моторного отсека. А вот виновника внезапной неисправности достать удалось: Знакомьтесь, это остатки фрикциона со стороны маховика. Не проехали и 1000 км, утомились. А буквально в субботу ко мне на помощь пришли @Александр Кутузов, @SeallD и @MOISEART. При помощи группового сознания, сердце сракерского болида было наконец-то извлечено. Что со сцеплением? - Да тут накладку переклепать и #ищопаходит. Судя по прижогам на корзине и маховике, сцепление еще даже не притерлось толком. Теперь пути назад нету, надо приводить в порядок свои старые недоделанные дела. Буквально за десять минут, при ассистировании @SeallD была раскидана передняя подвеска и сдернута балка. Вот что магические сквозняки делают. Осталось отстегнуть рулевые наконечники, трапецию, снять рулевой механизм и маятник. Отстегнуть гидравлику тормозов и снять подкрылки, чтобы извлечь болты верхних рычагов. А уже потом, буду все зачищать, варить, грунтовать, красить... Продолжение следует

Приветствуем вас, дорогие друзья! Пролетел ещё один месяц, который по праву приписан к летнему сезону. Что уж говорить, сентябрь не слабо порадовал нас теплыми деньками и запоминающимися мероприятиями, о них и пойдёт речь. Не смотря на то, что сезон подходит к концу, сентябрь стал довольно насыщенным на мероприятия месяцем. Во второй уик-энд сентября уже второй год подряд проводится выставка ретроавтомобилей в поддержку ретроралли «Петербург. LADA Классик Тур» на территории Outlet Village Pulkovo, которую организовывает автоспортивное общество "Наследие", Комитет классических автомобилей РАФ, Outlet Village Пулково и Российский Ягуар клуб. Представители нашего автоклуба вновь приняли участие в этом двухдневном мероприятии, пополнив ряды классических автомобилей яркими экспонатами. В рамках мероприятия проводились активности для гостей и участников выставки: конкурсы, мастер классы и даже гонки. Помимо всего прочего, среди участников выставки проводился конкурс водительского мастерства на призы Outlet Village Пулково, а так же конкурсы на призы автоспортивного общества «Наследие» в нескольких номинациях: реставрация, долгожитель и сохранность. Призёры есть и среди представителей нашего автоклуба. Следующим событием сентября стала встреча клуба в одной из наших традиционных локаций - на парковке ТРЦ "Питер Радуга". Встреча состоялась 17 числа вечером. Стоит отметить, что десять лет назад собраться там было намного проще в любое время суток. На сей раз пришлось поискать место, чтобы разметить там всех одноклубников в один ряд. Не смотря на сложности с поиском места, встреча получилась живой и атмосферной, и собрала большое количество единомышленников в одном месте. Новые знакомства, обмен опытом и диагностика автомобилей - всё было. На этой же неделе, 20 сентября состоялась долгожданная клубная гонка. Конечно, гонка - это звучит громко. Но мы провели клубный ралли-спринт в формате учебно-тренировочного сбора. Местом проведения гонки для нас стала площадкп для автомногоборий, а именно трасса дрифт-картинга Driftium, которая располагается возле ТРЦ "МЕГА Парнас". Это асфальтовая площадка с бетонными блоками по периметру и двумя столбами освещения внутри - как раз то, что нужно для фигурного вождения на любой машине. Из шести участников лучшее время показал @MOISEART на ВАЗ-2102 - 0:57:95. Второе место занял @SP038 на ВАЗ-2101 - 1:00:87. Третье место занял @restroder на ВАЗ-2101 - 1:01:00. Как вы могли заметить, гонка была достаточно сложной для быстрых машин, так как требовала скоростного руления и частого торможения. Это было сделано намерено для уравновешивания конкуренции среди стандартных и доработанных автомобилей, и добавило интриги соревнованию не взирая на относительно скромное количество участников. Мы понимаем, что это всего лишь проба пера спустя годы застоя и сердечно благодарим всех участников и зрителей за поддержку любительского автоспорта и нашего автоклуба в частности. Продолжаем двигаться в этом направлении. На этом, пожалуй, всё. Следующая встреча клуба запланирована на 15 октября - будем закрывать летний сезон. Соберемся на парковке ТРК "Родео-Драйв". Напоминаем, что в связи с участившимися перебоями в работе мобильного интернета и мессенджера Telegram, мы открыли наш старый чат в VK. Чтобы оставаться в курсе событий, обязательно подписывайтесь на нашу группу ВК, канал в Телеграм, добавляйтесь в чат и заглядывайте на страничку в Now.

Приветствую, друзья! Приглашаю вас принять участие в очередной встрече Клуба на парковке ТРК "Родео-Драйв" и вместе проводить летний сезон 2026 года. Встреча состоится 15 октября (четверг) в 20:00 по адресу пр. Культуры, д. 1. Встреча открытая и принять участие в ней может любой желающий (в том числе на любом автомобиле, но Жигули в приоритете). На встрече можно будет познакомится с участниками, подать заявку на членство в клубе и найти новых знакомых и друзей. Берите с собой теплые напитки, хорошее настроение и своих друзей. ПРОГРАММА ВСТРЕЧИ: - Живое общение - Выставка автомобилей - Клубная атрибутика - Приём заявок на членство в Клубе - Фотосессия - Раздача запчастей (привозите свои нужные, но ненужные детали) ПРОСТЫЕ ПРАВИЛА ХОРОШЕЙ ВСТРЕЧИ И КРАСИВЫХ ФОТОГРАФИЙ: - на парковке необходимо стараться ставить свой автомобиль согласно марке и модели (копейки к копейкам, тройки к тройкам - администратор если что поможет); - ограничений по внешнему виду/марке/модели вашего автомобиля нет, однако администратор вправе попросить вас переставить машину; - если кто-то привёз ненужные детали для раздачи, но их не забрали до конца встречи, то необходимо забрать их обратно (в противном случае они могут оказаться в мусорке); - распитие крепких спиртных напитков и нарушение общественного порядка запрещено. Приветствуются Ваши пожелания и предложения касательно мероприятия. ДЛЯ ТЕХ, КТО В ПЕРВЫЙ РАЗ: