verhoil

Дверь на копью заберу

Немножко качественного контента с прошедшего фестиваля МАЯК 202Х

Решил устранить небольшое недоразумение и добавить описание мой настоящей машинки. И так 2101, 78 года выпуска, которую приобрел в 2022 году. Мотор – 1.2, что с ним делать пока не знаю. Для low&slow вполне его хватит. Подвеска Ооо тут пока стоит пружины и аморты технорессор -50, диски с "ушами", колпаки. Стенс-подвеска будет заменена на пневму. Салон – Сток, сток, сток. Салон будет делаться "как с завода" Кузов - вроде не бита была, красили ее раза 3 наверно уже))) Прям если психану запилю регтоп, но это потом. А так пока РЕСТОМОД с ДЕДМОБИЛЕМ))) И так по пвневме: Подушки: РУБЕНА 130х3, кастом рычаги от BAGONE, клапана копия дедушки чао VR4 с али, электронный манометр, Компрессор - БЕРКУР Р20 Ресивер алюминий с какой-то скании.

И так, покупка ништячков в жульку продолжается. Недавно был куплен руль с FIAT 124 coupe 70-80х годов. ДАвно мечтал о таком, да и по канонам рестомодов этот руль должен быть у каждого. Поскольку руль редкость, то цена начинается от 20 до 70 к за экземпляр в разном состоянии. Мне же, я считаю повезло, удалось купить руль в среднем состоянии на 20к, по низу рынка, хотя рынка как такого нет. Руль треснут в нескольких местах, краска четь облезла, клепки скобы гудка отломаны, нет пружины. Все это реставрируется и даже не за большие деньги. Кстати для комфортного руления, нужно удлинять вал на несколько сантиметров, поскольку вылет его гораздо меньше штатного. Но я не большого роста и поэтому мне терпимо. Займемся этим в межсезонье. Фото на ваш строгий суд, но напомню, что из музея не звонили)))))) И так в поисках новых или в идеальном состоянии дверей. также приму в дар на опыты пустые нижние рычаги. Нужно запилить из под пневму.

Я готов 13 вечером около 20.00, может чуть раньше. Но у меня реста еще и на пневме. Не подойду

И так съездил на развал. То ли запчасти так себе, то ли жига винтом. вообщем с одного 2,5 градуса, с другого 1,5. В целом выглядит нормально, никуда не тянет едет ровно. На развале немного подрегулировали подушки, уже лучше, но попробую еще поиграться с настройками. Кстати, могу порекомендовать развал на ЮЗ. "Сходи-разваливай". Станционный поселок д.12. Ну и фото перед развалом на парковочном положении. Далее будем ставить защиту поддона. два листа по 3мм. общее 6мм. тяжелая, но и скорости у меня до 60 км. Скоро отдам в покраску и поставлю. Что по планам: - генератор на 130А; - замена цепи; - переварка выхлопа над рулевой тягой. (если есть, кто может сделать, буду признателен).

можно. вот сейчас хочу это и сделать, думаю подушка ровно сложится.

Там еще подушку на рычаге настроить можно. Вот займусь этим.

Продолжим. Пневма установлена. Установка пневмы не сильно сложно. Главное спилить отбойники передние и задние, а также снять отбойник моста. Как встала подушка мне не нравиться, по идее должна просто складываться, а так будет перетираться. Сейчас переписываюсь с производителем рычагов. 10 литрового ресивера хватает пару раз подняться и опуститься. 1 компрессор качает минуты 3 с 0 до 10 атм.

Швы шикарны и держится все крепко. Еще раз спасибо. Кстати про кузов смотрели, следов сварки панели и крыла нет. Походу как то так она получилась с завода.

да про тут именно. так то пневма не новость)))

Да я не писатель особо. Плохо получается вести блоги. А с пневмой да, вроде пока никто еще не ставил.

Еще раз поучаствую. Желток

Вот блин, моя в малярке, не успеют сделать.

Экипаж "Желток")))

А как поучаствовать в ретро параде?

И так хотел спросить имеются ли на форуме (или может у кого знакомые) кто может переделать старый советский автоприемник на прием ФМ волн. Так как лазил по интернету и читал много статей, понял, что нужно менять полностью начинку. И так я хотел бы в старый корпус магнитолы впихнуть современное радио. Есть ли радиолюбителя или кто знает где таких искать.

постоянно выбивает 10 предохранитель, если включешь любой потребитель. Где копать?

Машинка была найдена и куплена в феврале 2012 года. Машинка сохранилась до наших дней почти полностью в оригинале. К сожалению не обошлось и без косяков. например за время эксплуатации автомобиля был притерт правый бок и заменено заднее крыло. В планах восстановить оригинальный вид)))) много уже сделано. машинка на драйвеВАЗ 2101 Машинка 1980 годы выпуска. Мотор – 1.2 сток Подвеска – сток Салон - кож.зам цвет "слоновая кость" Кузов – седан В планах: - добиться как можно большего оригинала - замена задка - покраска дисков - вайтволы - полная покраска - небольшое занижение

И так потихоньку начал разбирать "жопу" для ремонта. фото процесса буду выкладывать постепенно)))

metrolog, возможно будет встретиться и обсудить? сейчас просто продаются много разных китайских приемников от сети, с органами управления похожими.

Sam, все равно спасибо

Sam, спасибо, обязательно поставлю. Кстати вопрос. Как вытащить антенну из крыла? (пилить крыло?)

Sam, нет они не пластиковые, материал похож на ткань (мешковину), только очень очень плотную и формовочную как подкрылки. имеется надпись "сделано в ссср". Но тоже думаю поставить пластик)))

Всем спасибо)))) Буду стараться писать обновления)))) крышку пробовал выпрямить, путем надавливания, но она зараза через некоторое время обратно выгибается. На тему оригинал или нет, нашел еще ссср локера)))) так что они будут 100%)))) Кстати все железо было куплено СССРовское)))) так что стараюсь даже мелкие детали искать)))) Нужна помощь в некоторых местах: необходимо: 1. молдинг порога 2. антенна. опять же вопрос по антенне. как ее вынуть из крыла??? нужо спилить крыло или можно обойтись меньшей кровью? Andreko, да была на авито, успел урвать)))))