Сракерский болид (с)

[павлик 1420]

Меняй насос, ставь "лузар", качество обработки на голову выше "ТЗА". На шахе не так давно стоит, с давляком никаких проблем, хотя уже пробег мотора 130к...

Опять любимое кроилово)))

[SP038 3366]

павлик, да я думаю промерить старый насос и поглядеть что там. Подложу шайбочку под пружинку клапана. Я больше склоняюсь к тому, что масло попалось не шибко вязкое или под клапан говняшку загнало, так как при первом запуске двигателя все было с давлением в норме.

[павлик 1420]

А смысл шайбочку подкладывать?, на ХХ всё равно давляк не прибавится. Тогда уж лучше все плоскости на плите довести и редукционный клапан притереть..., но износ корпуса и шестерёнок неизбежен, тут только замена всборе!

Насос не та деталь чтобы на ней экономить, тем более стоит копейки, в отличии от мотора и трудов вложенных в него :biggrin1:

[SP038 3366]

Разобрал насос - на лицо крупные задиры боковых поверхностей корпуса. Зазоры хоть и в норме, но ему досталось от стружки.

В гараже лежал почти новый ТЗА. Разобрал, все промерил - хороший насос. Лампа давления гаснет даже от вращения насоса ручной дрелью на очень низких оборотах. Завтра погляжу как это будет с горячим маслом и решу точно как поступить.

[SP038 3366]

Ну, в общем-то, рубеж в тысячу километров я миновал!

Было решено добить километраж поездкой на дачу.

Туда-обратно по одометру вышло 400км с копейками, и это расстояние я преодолел на одном баке топлива. Значит кушает в пределах 10 литров.

Едет бодро, на кольцевой больше 120км/ч не ехал. Итак крутил 4000об/мин.

Этот двигатель лучше работает, даже не знаю из-за чего. Он более приёмистый и менее шумный. С полной нагрузкой (набитый багажник, 3 человека, 1 собака и 1 кот) позволяет спокойно держаться в потоке.

Сегодня я заменил масло и масляный фильтр. Теперь мой двигатель смазывается Esso Ultra 10w40. Тот же мобил с2000, только эссо.

Отрегулировал клапана по рейке и индикатору. Зазоры не ушли, но захотел проверить.

На неделе планирую переоформить копейку на себя, если МРЭО позволит. Ну или на маму, в крайнем случае.

По такому случаю поставил семерошное сидение и руль какой-то большой. Ох как сидеть неудобно. Разбаловался я совсем.

Как переоформлюсь, начну модернизацию системы питания. Но это уже другая история... :biggrin1:

[ghostrider 128]

с масло насосом проблему решили?

[SP038 3366]

ghostrider, мне отдали ТЗА "почти новый". Я его промерял и проверил. Поставил, на нем гоняю.

[SP038 3366]

Сегодня я стал полноправным собственником данного автомобиля :biggrin1: Оформлял в ЕЦД. Номера остались старые, как я и хотел. При осмотре инспектор придрался к тому, что машина не оригинальная (сидения, руль, торпеда), но не говорить же ему, что это сракерский болид :biggrin1:

Номера оставил мне старые, потому что он их лично уничтожает, и ему лень))

[Sphinx 195]

Поздравляю!!!Теперь будешь продолжать ковыряние мотора?

[metrolog 1992]

не только мотора! Там есть еще чего поковырять =)

[SP038 3366]

Sphinx, да, хочу к середине июля поставить впрыск и обкатывать прошивку уже на даче.

[31337Ghost 4]

Даешь турбо! :biggrin1:

[Sphinx 195]

31337Ghost, :biggrin1: И компрессор до кучи к турбе...

[31337Ghost 4]

Sphinx, последовательно :biggrin1:

[Sphinx 195]

31337Ghost, Мы решили,пусть теперь строят)))

[SP038 3366]

Sphinx, я хотел турбо, но кузов устанет быстро от таких вещей, да и тем более с моей конфигурацией большая вероятность обрыва шатунов.

[31337Ghost 4]

SP038, придется кузов усилить, а в случае обрыва - замутить новый мотор ;D

[ChesnoK 5]

да и тем более с моей конфигурацией большая вероятность обрыва шатунов.

чтоб не оборвало нужно обварить их арматурой, чем толще арматура, тем лучше :biggrin1:

[Sphinx 195]

SP038, Усилить и карказ туда)))

поставил турбу и собирай второй мотор,чуть что впуск и выпуск перекинул и повалил дальше)))

Атмосферу дособираю когда нить,если дриснет наверно атмо больше не будет)))

[SP038 3366]

Нет уж, ребятки :biggrin1: Я буду овощить :biggrin1:

[Sam 2]

Народ, хватит наивных фантазий. Между прочим, данный автомобиль - одна из немногих копеек, которая ездит каждый день, и при этом на хорошем ходу. Поэтому не надо делать из неё никаких космосов и долгостроев, поставит инжектор - и всё! Далее только удобная спокойная эксплуатация.

[Sphinx 195]

Sam, не воспринимай все так серьезно.Дай по баловаться)))Человек сделает сам все что захочет с этой машиной,и идет в правильном направлении оставляя ее почти в стоке,вряд ли наши сообщения его в этом переубедят.Мы ни чего не навязываем а просто дурачимся.

[SP038 3366]

А я продолжаю делать свой "почти сток" :Bravo: Теперь у меня есть четкий ответ на вопрос типа: ты придерживается какому-то стилю? - Да, почти сток :smile1:

[Sphinx 195]

SP038, Крутяк)))осталось не много.Главное норм прошиться.

[SP038 3366]

Sphinx, прошиваться хочу сам. Надо будет разобраться что и как.

На практике в колледже диагностикой занимался, вроде понимаю что куда. :Bravo: Попробую похимичить.

Кстати, каналы впускные в голове чистые-чистые, будто только вчера собрал двигатель. Вот что творит шероховатость.