Глохнет при торможении

[Гость GooDroN]

На холостых работает нормально

При движении начинаешь чуть порезче подтормаживать - глохнет!

Уже дали совет посмотреть вакуумник,вродь все норм.

Шланги целы,жидкость в него не уходит.

Проблема с карбюратором? У кого какие мысли?

Карб родной (без элемтромагнитного клапана)

[31337Ghost 4]

Смотри шланг вакуумника, либо он дырявый, либо хомуты подизносились, либо в вакуумнике чего. А если стоишь на месть и педаль тормоза нажать до упора заглохнет?

[Даня 0]

GooDroN, у тебя вакуумник вообще есть? Если бы была проблема в вакуумнике, то двиг глох бы и на стоящей машине. Скорее всего дело в карбе. Что за карб?

Вообще заполни профиль, не видно где живешь, может есть соседи...

[Гость GooDroN]

спасибо!!!!

да,по ходу в вакуумнике дело

хотя может и карб

профиль заполню,как-то с работой развяжусь

спасибо за помощь

жму педаль, на холостых не глохнет

[31337Ghost 4]

Ну тормоза и двигатель только вакуумником "связаны". Я бы попробывал снять шланг с вакуумника и заглушить его (вдруг выкуумник с дыркой? :sad: ) - попробывать так

[Даня 0]

так если когда машина стоит и не глохнет, при нажатии на тормоз, то при чем он здесь...? какого года машина? у тебя 013? дело в карбе 99%!!!

[Sam 2]

Возможно, дело в очень низком уровне топлива в поплавковой камере. При торможении оно оттекает от жиклёров.

[metrolog 1992]

Что за карб? стоит-ли ЭПХХ?

Кажется надо жиклер холостого хода и его канал продуть или жиклер сменить на больший.

Например на солексе, если в отверстие жиклера попадет ворсинка(от фильтра или прочего), то ХХ упадет, а может и вовсе пропадет...

[Гость GooDroN]

на холостых жму на педаль тормрза - все норм

смотрел шланг от вакуумника к движку норм

хомуты затянуты как надо,шланг в поряде - видимых дефектов нет

карб родной! не солекс!

я его долго регулировал - но чет как-то не айс

на холостых бывает неровно работает

обороты прыгают от 900 - 1150

клапана нет - там просто штуцер - его я заглушил (смял)

уровень в поплавковой камере - норм

какие идеи?

спасибо

карб продувал (выкручивал жиклеры)

было все отлично

машина 21013 (реэкспорт)

посоветуйте что с карбом делать?

стоит ли менять?

и на какой?

Ну тормоза и двигатель только вакуумником "связаны". Я бы попробывал снять шланг с вакуумника и заглушить его (вдруг выкуумник с дыркой? ) - попробывать так

так прокатит?

[Даня 0]

клапана нет - там просто штуцер - его я заглушил (смял)

вместо клапана должна быть заглушка. и что значит СМЯЛ???

вообще вот ознакомься с анологичной темой на московском форуме и особенно с последним постом http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?t=18647

[Гость GooDroN]

спасибо

[Myxa_M 11]

У меня таже фигня, но дело в впускном коллекторе - от туда подсасывает, при торможении чуть отходит по инерции и глохнет. На днях залезу, притру и прокладки сменю, может и шпильки. Потом на"стоп-резьбу" и будет мне счастье.

[metrolog 1992]

Потом на"стоп-резьбу" и будет мне счастье.

Не надо этим мазать! Там все превосходно и без чудо-мази держится. Вот шпильки сменить полезно.