• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Александр 21013

Моя копеечка 21013 1983 года.

466 posts in this topic

А я вживую видел в Питере на Чкаловской чёрную "копейку" с копейкой во весь капот

похоже эта копейка пароу лет назад стояла на перекрёёстке Говорова и Васи Алексеева, смотрелось прикольно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
А я вживую видел в Питере на Чкаловской чёрную "копейку" с копейкой во весь капот

похоже эта копейка пароу лет назад стояла на перекрёёстке Говорова и Васи Алексеева, смотрелось прикольно

Ребята! Я уверен, что с Вашей помощью моя копеечка будет не хуже...?!!! ;-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По поводу музыки: вердикт текущей "2-" однозначно делать, причем делать граммотоно, бошка алпайн, а то и кар пс, буффер, мидбассы и т.д.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
По поводу музыки: вердикт текущей "2-" однозначно делать, причем делать граммотоно, бошка алпайн, а то и кар пс, буффер, мидбассы и т.д.

Понял! Чуть позже доработаю. :-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати идея - давай вмонстрим тебе карпс?) Не думал об этом?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.lumen-auto.ru/products/trackcom...omp/infill/718/

только ценник пи..дец просто полнейший, но ещё есть вариант собрать на базе ноутбука или на какой-нить платформе microATX вроде у Via есть платформа размеров с коробочку от сиди диска.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кстати идея - давай вмонстрим тебе карпс?) Не думал об этом?

В следующую субботу будешь? Давай обсудим, подскажешь, что , чего и почём!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

То, что буду не уверен - там алые паруса, я буду отдыхать скорее всего

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
То, что буду не уверен - там алые паруса, я буду отдыхать скорее всего

Ну тогда через недельку! А кто нибудь то будет 20-го?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ок :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

После последней встречи (вчерашняя не считается были только мы с Даней) долго думал об установке 16-ти клапанного движка, планирую установить вот этот:

0_e24c_772e0ea9_L.jpg

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Самый интересный "вазовский" мотор - двухлитровый 16-клапанный ВАЗ-21203 с распределенным впрыском, мощностью 85 кВт/115 л.с. Такого в серийной продукции завода еще не было. Двигатель предназначен для автомобилей как классической, так и переднеприводной компоновки.

История двухлитрового шестнадцатиклапанного двигателя ВАЗ-21203 довольно длинная. Несколько лет назад велись работы над двигателем такого рабочего объема. До производства тот мотор не дошел, но наработки остались. И когда появился двигатель ВАЗ-2112, решили его головкой "накрыть" тот экспериментальный блок. Эксперимент оказался весьма удачным. Головку, правда, пришлось доработать - увеличить проходные сечения клапанов, но главное - мотор сразу получился вполне работоспособный. Сейчас двигатель ВАЗ-21203 доводят, а выпускать его планируют силами ОПП. Самая интересная особенность этого мотора - универсальность. Его можно установить как под капот переднеприводного автомобиля, так и на ВАЗы классической и полноприводной компоновки. Есть, правда, на пути "двести третьего" одно серьезное препятствие - ресурс трансмиссии вазовских машин, когда-то рассчитанный на куда более слабые двигатели. Но эта проблема не из разряда неразрешимых.

Технические характеристики двигателя ВАЗ-21203

Рабочий объем,см*3............................................................................ 1977

Межцилиндровое расстояние, мм ........................................................ 89

Диаметр цилиндра, мм ........................................................................ 82

Ход поршня,мм .................................................................................. 94

Длина шатуна, мм ............................................................................. 146

Степень сжатия ................................................................................ 10.6

Мощность, кВт/л, с. (при об/мин)......................................................... 85/115.6 (5400)

Максимальный крутящий момент, Н-м (при об/мин) ................................ 180 (3200)

Количество клапанов на цилиндр ......................................................... 4

Система питания ...................................................................... распределенный впрыск

Октановое число топлива ................................................................... 95

Собираюсь его доработать, возможна установка турбины. Кто чего по этому поводу думает?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Имхо лучше Нива 1.8 - сделать 2.0, пиленная ГБЦ + инжектор + Нормальный ресивер + турбина и будет лошадей ближе к 200. Мало?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Имхо лучше Нива 1.8 - сделать 2.0, пиленная ГБЦ + инжектор + Нормальный ресивер + турбина и будет лошадей ближе к 200. Мало?

Но 16 клапанов есть 16! Здесь ГБЦ от 2112, можно много чего придумать. Твой вариант у меня практически готов к сборке, но там всего 8 клапанов.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А такой мотор (21203) есть в свободной продаже?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
А такой мотор (21203) есть в свободной продаже?

Нет! Но вроде пообещали помочь купить в Тольятти.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда стоит заморочиться!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
тогда стоит заморочиться!

Завтра более подробную информацию обещали дать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Читал я несколько лет назад про этот мотор... написано все красиво, но что-то в серию он не пошел...

Несомненно моторчик интересный и 16В немаловажный факт.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Имхо с наддувом и 8 клапанов больших проблем не создадут особых.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня уеб.. диск! Ребята не ездите по шоссе между Пушкином и Красным Селом! :sad: :sad: :drinks:

0_e345_7065a844_L.jpg

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Теперь до завтра такие "красивые"

0_e343_8d1d2ebe_L.jpg

Посмотреть на Яндекс.Фотках

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ничаго так влетел.. Я загород только по проверенным трассам самоходом катаюсь)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ничаго так влетел.. Я загород только по проверенным трассам самоходом катаюсь)

Да блин! Часто приходится в Пушкин по делам ездить! Тысячу раз себе говорил, лучше по Волхонке, торопился и получил, ну ладно, не смертельно, зато знаю как мои колёса в подобной ситуации ведут: удар. понимаю, что пипец, скорость 120, спокойно ушёл вправо и остановился. Даже машинка никуда не дёргалась.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин ппц диск жалко, надеюсь удастся найти такой же диск.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Блин ппц диск жалко, надеюсь удастся найти такой же диск.

Вроде подсказали, что на Обуховской обороне могут реанимировать, но боюсь придётся покупать новый, а этот на запаску оставить. Но опять же диски продают по 2 штуки, так, что не знаю. наверное ппридётся брать два. :sad: :sad:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.