ВАЗ 2102 1973 г

[Гость Nikolay]

Два хозяина. Стояла большую часть в гараже.

Из моих доработок:

Двигатель:

-зажигание Пульсар

-карбюратор ОЗОН 2105

-эл. вентилятор охлаждения

Трансмиссия:

-КПП5

-Сцепление Luk Repset

Кузов/Салон

-покрасил

-седьмые сиденья

-немного поварил, сменил пенки

-торпеда 2106

-доп. фары

-ремни с газельки

Подвеска

-продублировал тяги

Заведу список деталей, поменянных мной:

Фары, клыки, капот, АКБ, свечи, сиденья передние, трамблер, катушка зажигания, карбюратор, бензонасос, клапана, бачок омывателя, поводки, лобовое стекло, пенки дверей, кпп5, сцепление, кардан, колеса, приемная труба, глушитель, бензобак, тормозные цилиндры и трубки, ремень безопасности, стекла подфарников, дверные ручки, сигнализация с ОС, багажник верхний, отбойники подвески, амортизаторы, тяги, зеркала заднего вида, полуось, тормозной диск, ремень генератора, генератор, шестерня и вилка 5 передачи, защита бензобака, защита картера, выпускной коллектор, радиатор, электровентилятор, вентилятор печки, цилиндр сцепления, аварийный датчик давления масла, масляный насос, руль

В общем, машина особо не вылизывалась, делалась для неторопливых поездок на природу, что б не жалко оставить на пару дней в лесу и покататься, скажем, на лыжах или велосипеде))

[Zver 101]

Новая двойка в клубе! Добро пожаловать!

[Гость Nikolay]

Новая двойка в клубе! Добро пожаловать!

спасибо! поосвоюсь, войду плотнее в клубную жизнь/флуд =))

[pavlo 0]

WелкаМ!!! :smile1:

[PND 1]

Обожаю двойки... да же себе хотел, но приличных в продаже не было. У тя вроде в хорошем состоянии, завииидую...белой завистью. =)

[Arh 0]

Да, двойка - это круто :) Тоже себе хотел. И даже приличные в продаже были. По совсем неприличным ценам :(

[Гость Nikolay]

У тя вроде в хорошем состоянии, завииидую...белой завистью. =)

ага, состояние на 4 балла, наверное.. =)

еще немного кадров из ее жизни:

[Гость Nikolay]

Сегодня приобрел сцепление и КПП-5 :smile1: !

Спасибо, что посоветовали обратиться на 2106 форум по поводу коробки, за 2 недели откликнулись!

В ближайшее время буду заниматься трансмиссией =)

[Гость Nikolay]

Сегодня поставил немецкое сцепление, кпп5, кардан, поменял полуоси.

На****парился целый день, в одиночку.

к чему все это я говорю... придумал метод извлечения полуоси.

можно одеть барабан обратной стороной и дергать за него, известный прием. но в моем случае это не помогло.

тогда я взял цепь, продел по звену в большие отверстия полуоси, закрепив с другой стороны звенья болтами.

цепь натягивается длинным воротком ( чтобы руками не держать) или старой полуостю.

далее берется кувалда и наносятся удары по натянутой цепи. вышла как милая сразу.

(если у вас, конечно, нет ударного съемника =)))) )

[Александр 21013 0]

Сегодня поставил немецкое сцепление,

А что за немецкое сцепление?

[Даня 0]

Sachs?

[Гость Nikolay]

А что за немецкое сцепление?

Luk Repset

Как оно считается, достойное?

[Даня 0]

:smile1:

[Гость Владимир СПБ]

АХ ах хах а вот ето больше всего меня прикалывает ... В Германии делают сцепление СПЕЦИАЛЬНО для наши тазиков :smile1:

[Даня 0]

а ничего что в это самой Германии гоняют на наших тазиках?

[Гость Владимир СПБ]

И что .... Те типо из германии везут запчати да ето смешно слушать !

Предупреждение за флуд пп.3.8-3.9 Правил форума. Запрет публикации на сутки (Zver)

[Гость Nikolay]

ощущения очень приятные от езды теперь.

то ли из-за отбалансированного кардана,

то ли из-за сцепления, то ли от КПП, хотя на ней вылетает 1,3,5 :smile1:

сейчас перебираю нивовскую на досуге ...

[Гость Владимир СПБ]

Ну и отлично !!! Главное чтоб ездило =)

[metrolog 2002]

хотя на ней вылетает 1,3,5 :smile1:

Не наводит на мысль почему именно верхний ряд скоростей вышибает? :smile1:

Кажись дело в механизме выбора передач. Нужно прямо из салона открутить 3 гаечки ключиком на 10 и заменить этот механизм. Проблема, скорее всего, исчезнет.

[Гость Nikolay]

хотя на ней вылетает 1,3,5 :smile1:

Не наводит на мысль почему именно верхний ряд скоростей вышибает? :smile1:

Кажись дело в механизме выбора передач. Нужно прямо из салона открутить 3 гаечки ключиком на 10 и заменить этот механизм. Проблема, скорее всего, исчезнет.

на самом деле думал об этом. завтра проверю этот момент!

[metrolog 2002]

Еще полезно поставить пружинки, которые поджимают шарики, которые в свою очередь фиксируют штоки вилок, от 2108 - они подлиннее чутка и по-жестче

[Zver 101]

И гайку хвостовика проверить...

[Даня 0]

хотели, но передумали. надо покупать маховик от ШНивы и еще кучу всяких деталей http://www.vaz2101.spb.ru/forum/index.php?showtopic=1802

да и смысла нет. сцепления 2106(оно же 2121) хватает за глаза и за уши.

[Гость Nikolay]

Кажись дело в механизме выбора передач. Нужно прямо из салона открутить 3 гаечки ключиком на 10 и заменить этот механизм. Проблема, скорее всего, исчезнет.

Поставил другой механизм - все равно выбивает.

Снял вообще его с коробки и включал передачи вручную - результат тот же.

Так как и остальные работающие передачи очень не хорошо себя ведут, все же склоняюсь к износу деталей просто.

ПС. 2 коробку сегодня перебрал, в пятницу переброшу...

[Zver 101]

Пружинки менял? Промвал не болтается? Гайка хвостовика в норме?