Доработка маслоотделителя

[Zver 101]

п.с. сварить можно все что угодно :good:

...или выточить ;-)

Тендер? :twisted: Пошел писать техническое задание... :angry:

[Zver 101]

есть кстати ещё один вариант: поставить масло отделитель от GOLF2, он выносной и стОит я думаю не дорого.

Какой-то он стремный, на термостат похож..

[ghostrider 149]

Ну на картинке он действительно стрёмный, а в живую вполне приличный пластмассовый бочонок Ф70мм и длиной 100мм, его плюс в том что дорабатывать его не надо - штуцера под шланг такие же как на копейке. Как говориться: "Вставляй, заводи и езжай" :good:

[Zver 101]

Вот такая у меня задумка:

[metrolog 2168]

Вот такая у меня задумка:

задумка хорошая. Только перегородка должна быть до наполнителя(леска, проволока).

А в идеале нужно несколько перегородок. Типа как в глушителе

[ghostrider 149]

посмотрел на рисунок, и он мне напомнил воздушный фильтр от старого ИЖа :good:

[spbstreet 0]

Народ я проще сделал. Эффект отличный, покупаете металлическую губку, заталкиваете его в верхнюю крышку сапуна, и собираете его. А на золотник в карбе если ОЗОН, если СОЛЕКС на трубку принудительного отсоса картерных газов - обычный фильтр отстойник топливный. Я и банки ставил, и что только не делал, и резал - бред все, губка рулит! Да и с банкой вообще прикол был :biggrin1: Зимой в ней не масло скапливается а конденсат обыкновенный, ну вот скопился и хлебнул мальца на 100 км в час, честно ощущения не очень клевые :biggrin1:

[ghostrider 149]

случайно наткнулся на вот этот эскиз:

может кому нибудь пригодится :smile1:

[31337Ghost 4]

Для не особо понимающих (или ленивых) - объясните в двух словах - в чем суть того, что отображено на чертеже? Я вот ничего не понял, что надо сделать :)

[ghostrider 149]

суть его проста: лучшее масло отделение за счёт увеличения объёма, бОльшего охлаждения газов и наличия "двух поворотов" газового потока. ну а на эскизе изображены детали которые нужно для этого изготовить: №1, №2 и более длинная шпилька.

вся информация взята из этой книги:

[wolverine 10]

если мотор свежесобранный будет имеет ли смысл доработка маслоотделителя ? и в итоге как правильно доработать 5 мм срезать со стакана или трубку обрезать ? или то и другое ?

[Sam 2]

Установить выносной маслоуловитель.

[wolverine 10]

все - таки по поводу стандартного маслоотделителя хотелось бы услышать. у меня будут горизонталки, так что принудительной вентиляции не будет.

[ghostrider 149]

wolverine, а в чём проблема то, думаешь масло будет выкидывать?

если низ впоряке то должно всё ок быть..

[wolverine 10]

ghostrider, ну когда крутишь мотор обычно плюет в любом случае, срезать 5 мм несложно, если это поможет то почему бы и нет.

[ghostrider 149]

wolverine, я по правде сказать ни когда не подрезал, попробуй может будет толк, а если станет хуже то его всегда можно поменять не разбирая мотора.

в крайнем случае я могу сделать тебе вот такой винтажный отделитель:

[wolverine 10]

ghostrider, ясно, спасибо, буду иметь ввиду

[павлик 1561]

wolverine, ищи эти отделители на разборках, ещё встречаются на лохматых копейках)))

[wolverine 10]

так самому же можно 5 мм срезать со стандартного стакана, вроде бы обсуждали выше это.

[павлик 1561]

Нее, я про тот что на чертеже!))

[SP038 3754]

Подниму бородатую тему ещё одной картинкой из совковой книжки.