Установка инжектора

[Александр 21013 0]

Кто подскажет, какой полный набор всего необходимого для установки на копейку должен быть? :smile1:

Тема почищена от флуда

Edited September 1, 2011 by павлик

[Shpakis 1]

Нужно:

- инжекторная голова (или хотя бы коллектор);

- на ней (нём) должны быть топливная рампа с форсунками,

дроссельная заслонка c датчиком положения и регулятор давления топлива;

- ресивер (большая силуминовая улитка);

- воздушный фильтр с расходомером воздуха;

- передняя крышка с датчиком коленвала и шкив под датчик;

- мозг (Январь) и коса со всеми разъёмами;

- выносной электробензонасос от волги или штатный бак с насосом(этот вариант дороже)

Ну и до кучи - свечи зажигания, заглушка отверстия трамблёра

и заглушка вместо механического бензонасоса.

А, ещё вроде нужно

- катушки зажигания две (?);

- штаны с лямбда-зондом.

Если что забыл - слово 31337Ghost :smile1:

[павлик 1561]

Смотрим статьи, там есть тема для начинающих тюнеров, про установку инжектора и что для этого требуется :smile1:

http://www.vaz2101.spb.ru/articles/dvigatel/injection/

[metrolog 2172]

Предлагают дёшево комплект от 2-х летней инжекторной семёрки. Кто подскажет, какой полный набор всего необходимого для установки на копейку должен быть? :smile1:

Бери все кроме блока цилиндров, коленвала, распредвала, поршней, помпы и стартера. А если у тебя генератор стоит родной, то бери и генератор "инжекторный" без него худо будет.

А по сути нужны: мозг, коса, рампа, датчики,модуль зажигания, впускной коллектор, рейсивер и дроссель. Ну и бензонасос с бензобаком. Это самое главное.

Расходомер ставить не спортивно! Даже маленькие неспортивные Матизы в стоке и то на ДАДе "собраны".

[ChesnoK 5]

Раз появилась такая тема, то какой брать мозг?

И хочется чтоб можно было в реальном времени ковыряться в мозгах.

[metrolog 2172]

Раз появилась такая тема, то какой брать мозг?

И хочется чтоб можно было в реальном времени ковыряться в мозгах.

Однозначно Январь5.1. Он максимально изучен, под него много всего есть.

Вопросы ковыряния онлайн сейчас неспешно решаются. Там надо платку сколхозить и в ЭБУ ее впаять. Но в информации, которая есть в интернете про эту платку есть некоторые запутки.

Если все получиться, то вы все узнаете первыми :bd:

[ChesnoK 5]

Однозначно Январь5.1. Он максимально изучен, под него много всего есть.

Ок, в скором времени или не в очень скором собираюсь завалиться на разбор, поэтому и интересуюсь что искать там.

Вообще я так понимаю нужно брать "классический комплект"?

[metrolog 2172]

Ок, в скором времени или не в очень скором собираюсь завалиться на разбор, поэтому и интересуюсь что искать там.

Вообще я так понимаю нужно брать "классический комплект"?

Самое главное это ЭБУ. Сейчас это дефицит - тюнингаторов развелось... Все остальное по большому счету рассыпуха. Компоненты можно подобрать разные. К примеру, модуль зажигания от ваза не очень надежен и туда можно притюнить иномарочный модуль. Например от Дэу Нэксии. Он и в размерах меньше :bd:

Лучше, конечно, брать комплектом все и сразу. (Тут на Ворсах чел продавал комплект для перехода с карба на инж для зубилы за 8к - вся мука+генератор и бак). Если бы у меня был на зубиле 1500мотор, то я бы заморочился на инжектор.

[31337Ghost 4]

Единственное для "спорта" может быть придется мозги с проводкой другие подыскивать, а так все нормаль. Правда я бы на твоем месте для начала затюнил мотор ) Хотя впринципе мне сейчас инжектор очень нравится - подсоса нет - кайф :bd:

Да, а с онлайн настройкой - вполне возможно, что на следующей неделе уже будут какие - либо результаты) Можно, конечно готовый комплект купить - но это не наш метод :)

[Александр 21013 0]

Ребята! Кто подскажет? Беру в сборе ДВС 2130 1,8 карбюратор, со всем навесным в отличном состоянии, чтобы инжектор установить блок подходит? Вроде вычитал, что отличается тем, что нет отверстия под датчик детонации.

[metrolog 2172]

отверстие под ДД это вообще не проблема. По сути можно прикрутить этот датчик под любую шпильку или болт на блоке. Можно даже засверлиться и резьбу в блоке нарезать.

[31337Ghost 4]

По идее, да не по идее :) Не в любом, если хотите в любом ставить - то лучше просто не ставьте. В классическом блоке место для ДД - под выпускным коллектором, прямо посередине блока.

[metrolog 2172]

По идее, да не по идее :) Не в любом, если хотите в любом ставить - то лучше просто не ставьте. В классическом блоке место для ДД - под выпускным коллектором, прямо посередине блока.

так же можно поставить и с другой стороны. Бензонасоса с гремящем штокоом в инжекторе нету и поэтому датчик будет отрабатывать правильно.

[Тим 0]

Совсем забыл,есть ещё вот такая:

http://fotki.yandex.ru/users/riabuhin-artiom/view/371762/

[31337Ghost 4]

Абсорбер будешь ставить? :)

[Тим 0]

Абсорбер, это небольшая "бочка" для сбора паров топлива

[31337Ghost 4]

такая фигня на пол подкапота :)

[Тим 0]

У меня двиг 067 и там мозги шли с завода Январь 7.2

Какие преимущества инженерного Январь 7.2. по сравнению с чипованным Январь 7.2

Или это одно и то же?

[Александр 21013 0]

У меня двиг 067 и там мозги шли с завода Январь 7.2

Тебе повезло! :bc:

какие преимущества инженерного Январь 7.2. по сравнению с чипованным Январь 7.2

http://chiptuner.ru/content/bases7/

http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php?op...7&Itemid=57

[31337Ghost 4]

Нормальный чип тюнинг без инженерного блока сделать не получится )

А под понятием хитрый блок, подразумевается это http://www.almisoft.ru/j5olt.htm

[Тим 0]

Да это понятно. Просто я думал что это сильно переделанный,перепаянный блок который мало чем похож на заводскую версию

[31337Ghost 4]

Нет, там всего лишь добавлена одна плата с несколькими элементами

[павлик 1561]

Адсорбер в топку, так же пустил короткий шланчик из бака на улицу как с обычным баком. Только место занимает!

Александр, смысл брать Я7.2 за 3500р и потом искать того кто это добро настоит, новый Я5.1 стоит 4т с копейками... и никаких проблем.

А поводу собрать, кто то говорил что там делов на два дня, и делать нефиг :bc:

[ChesnoK 5]

В общем предлагают за 5К ГБЦ, ресивер и бензобак, либо тоже самое, но с мозгами и проводкой, но мозги Бздёшь... имеет смысл брать ГБЦ, ресивер и бензобак за 5К?

И вопрос в догонку - чем отличается ГБЦ на моторе 2123 от 214-й ГБЦ?

[павлик 1561]

В общем предлагают за 5К ГБЦ, ресивер и бензобак, либо тоже самое, но с мозгами и проводкой, но мозги Бздёшь... имеет смысл брать ГБЦ, ресивер и бензобак за 5К?

И вопрос в догонку - чем отличается ГБЦ на моторе 2123 от 214-й ГБЦ?

Ресс в сборе?: дросселем, дпдз, рхх, рампа с форсами... Дорого конечно, хотя на разборке бак с насосом в среднем стоит 2000р.

На ГБЦ 2123 есть отливка под датчик фаз.

От карбюраторной отличается наличием расширений во впускном канале под форсы...