• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Александр 21013

Установка инжектора

В этой теме 107 сообщений

Кто подскажет, какой полный набор всего необходимого для установки на копейку должен быть? :smile1:

Тема почищена от флуда

Отредактировал павлик
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нужно:

- инжекторная голова (или хотя бы коллектор);

- на ней (нём) должны быть топливная рампа с форсунками,

дроссельная заслонка c датчиком положения и регулятор давления топлива;

- ресивер (большая силуминовая улитка);

- воздушный фильтр с расходомером воздуха;

- передняя крышка с датчиком коленвала и шкив под датчик;

- мозг (Январь) и коса со всеми разъёмами;

- выносной электробензонасос от волги или штатный бак с насосом(этот вариант дороже)

Ну и до кучи - свечи зажигания, заглушка отверстия трамблёра

и заглушка вместо механического бензонасоса.

А, ещё вроде нужно

- катушки зажигания две (?);

- штаны с лямбда-зондом.

Если что забыл - слово 31337Ghost :smile1:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотрим статьи, там есть тема для начинающих тюнеров, про установку инжектора и что для этого требуется :smile1:

http://www.vaz2101.spb.ru/articles/dvigatel/injection/

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Предлагают дёшево комплект от 2-х летней инжекторной семёрки. Кто подскажет, какой полный набор всего необходимого для установки на копейку должен быть? :smile1:

Бери все кроме блока цилиндров, коленвала, распредвала, поршней, помпы и стартера. А если у тебя генератор стоит родной, то бери и генератор "инжекторный" без него худо будет.

А по сути нужны: мозг, коса, рампа, датчики,модуль зажигания, впускной коллектор, рейсивер и дроссель. Ну и бензонасос с бензобаком. Это самое главное.

Расходомер ставить не спортивно! Даже маленькие неспортивные Матизы в стоке и то на ДАДе "собраны".

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Раз появилась такая тема, то какой брать мозг?

И хочется чтоб можно было в реальном времени ковыряться в мозгах.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Раз появилась такая тема, то какой брать мозг?

И хочется чтоб можно было в реальном времени ковыряться в мозгах.

Однозначно Январь5.1. Он максимально изучен, под него много всего есть.

Вопросы ковыряния онлайн сейчас неспешно решаются. Там надо платку сколхозить и в ЭБУ ее впаять. Но в информации, которая есть в интернете про эту платку есть некоторые запутки.

Если все получиться, то вы все узнаете первыми :bd:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Однозначно Январь5.1. Он максимально изучен, под него много всего есть.

Ок, в скором времени или не в очень скором собираюсь завалиться на разбор, поэтому и интересуюсь что искать там.

Вообще я так понимаю нужно брать "классический комплект"?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ок, в скором времени или не в очень скором собираюсь завалиться на разбор, поэтому и интересуюсь что искать там.

Вообще я так понимаю нужно брать "классический комплект"?

Самое главное это ЭБУ. Сейчас это дефицит - тюнингаторов развелось... Все остальное по большому счету рассыпуха. Компоненты можно подобрать разные. К примеру, модуль зажигания от ваза не очень надежен и туда можно притюнить иномарочный модуль. Например от Дэу Нэксии. Он и в размерах меньше :bd:

Лучше, конечно, брать комплектом все и сразу. (Тут на Ворсах чел продавал комплект для перехода с карба на инж для зубилы за 8к - вся мука+генератор и бак). Если бы у меня был на зубиле 1500мотор, то я бы заморочился на инжектор.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Единственное для "спорта" может быть придется мозги с проводкой другие подыскивать, а так все нормаль. Правда я бы на твоем месте для начала затюнил мотор ) Хотя впринципе мне сейчас инжектор очень нравится - подсоса нет - кайф :bd:

Да, а с онлайн настройкой - вполне возможно, что на следующей неделе уже будут какие - либо результаты) Можно, конечно готовый комплект купить - но это не наш метод :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята! Кто подскажет? Беру в сборе ДВС 2130 1,8 карбюратор, со всем навесным в отличном состоянии, чтобы инжектор установить блок подходит? Вроде вычитал, что отличается тем, что нет отверстия под датчик детонации.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

отверстие под ДД это вообще не проблема. По сути можно прикрутить этот датчик под любую шпильку или болт на блоке. Можно даже засверлиться и резьбу в блоке нарезать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По идее, да не по идее :) Не в любом, если хотите в любом ставить - то лучше просто не ставьте. В классическом блоке место для ДД - под выпускным коллектором, прямо посередине блока.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
По идее, да не по идее :) Не в любом, если хотите в любом ставить - то лучше просто не ставьте. В классическом блоке место для ДД - под выпускным коллектором, прямо посередине блока.

так же можно поставить и с другой стороны. Бензонасоса с гремящем штокоом в инжекторе нету и поэтому датчик будет отрабатывать правильно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Абсорбер будешь ставить? :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Абсорбер, это небольшая "бочка" для сбора паров топлива

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

vaz-lada-2107-465.jpg

такая фигня на пол подкапота :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня двиг 067 и там мозги шли с завода Январь 7.2

Какие преимущества инженерного Январь 7.2. по сравнению с чипованным Январь 7.2

Или это одно и то же?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня двиг 067 и там мозги шли с завода Январь 7.2

Тебе повезло! :bc:

какие преимущества инженерного Январь 7.2. по сравнению с чипованным Январь 7.2

http://chiptuner.ru/content/bases7/

http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php?op...7&Itemid=57

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нормальный чип тюнинг без инженерного блока сделать не получится )

А под понятием хитрый блок, подразумевается это http://www.almisoft.ru/j5olt.htm

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да это понятно. Просто я думал что это сильно переделанный,перепаянный блок который мало чем похож на заводскую версию

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет, там всего лишь добавлена одна плата с несколькими элементами

91240336.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Адсорбер в топку, так же пустил короткий шланчик из бака на улицу как с обычным баком. Только место занимает!

Александр, смысл брать Я7.2 за 3500р и потом искать того кто это добро настоит, новый Я5.1 стоит 4т с копейками... и никаких проблем.

А поводу собрать, кто то говорил что там делов на два дня, и делать нефиг :bc:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем предлагают за 5К ГБЦ, ресивер и бензобак, либо тоже самое, но с мозгами и проводкой, но мозги Бздёшь... имеет смысл брать ГБЦ, ресивер и бензобак за 5К?

И вопрос в догонку - чем отличается ГБЦ на моторе 2123 от 214-й ГБЦ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В общем предлагают за 5К ГБЦ, ресивер и бензобак, либо тоже самое, но с мозгами и проводкой, но мозги Бздёшь... имеет смысл брать ГБЦ, ресивер и бензобак за 5К?

И вопрос в догонку - чем отличается ГБЦ на моторе 2123 от 214-й ГБЦ?

Ресс в сборе?: дросселем, дпдз, рхх, рампа с форсами... Дорого конечно, хотя на разборке бак с насосом в среднем стоит 2000р.

На ГБЦ 2123 есть отливка под датчик фаз.

От карбюраторной отличается наличием расширений во впускном канале под форсы...

post-1714-1350911172.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти