Sphinx

2101 - 72г.в.КапюшЁн.

751 posts in this topic

Что то времени вообще на ведерко теперь нет.

Попрошу Андрея умолчать по чему да и Игорь думаю быстро догадается.

Получилось один денёк поковыряться.купил и сразу при вернул стартер.

До варил до первого соединения выпуск.вварил гайку под лямду ну и после соединения успел гофру приварить.

Осталось купить генератор и всю подкапотку можно намертво собирать.

А ещё генетиком швы на тунеле промазал.

71d70b08a397.jpg

556a84367670.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
А ещё генетиком швы на тунеле промазал

На тоннель пойдёт и "генетик", а так лучше проктологом мазать :sad:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ChesnoK, хех.конечно же герметик. Просто с телефона писал а потом лень перечитывать))))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Перебрал кардан,обе крестовины и подвесной подшипник.

Так же повесил один пластиковый гудок( для облегчения :sad: )вроде с волги.

Прикрутил радиатор с вентилями.

Ну и выпускной коллектор а так же впуск тоже прикрутил.

Надеюсь ни какие обстоятельства не заставят меня снимать выпуск.не продумал я как подлезать к гайкам когда варил его.

e1c5fcd64868.jpg

ba1db6276240.jpg

Зашёл в гараж и споткнулся об одну не заменимую вещь в гараже из неё то и сделал пластинку над радиатором.ну кто догадается??))))

c9382a727672.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sphinx, мангал запилил? =))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ghostrider, именно его,приложив его подумал что достойно он там будет смотреться))))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

так как впуск и выпуск собраны,почему бы не завести машину.

первая попытка была в среду после работы,накинув проводку,катушку и т.д. начали заливать воду,а она ручьем потекла из стыка корпуса помпы и трубочки которая идет на печку.Сверху я к ней не смог подобраться так что отложили на след день.

купил новую трубку,подлез снизу,поменял,залили и о чудо ни где не течет.

Пробуем завести - схватывает работает секунд 5 и глохнет,вообще не реагирует на газ.

оказывается в суматохе я перепутал разъемы на дад и датчик скорости.Переткнув на нужное она завелась с пол пинка.

ХХ подкрутили тросиком дали потарахтеть чутка .

Из минусов что мне не понравилось.

Очень не ровно работает но это терпимо.

Грохочет аки паровоз и хрен разберешь то ли в моторе грохочет то ли это во впуске такой звук,когда стоишь с боку машины или с заде грохота нет.

и надо снимать все коллектора так как 2 и 3 горшок на стыке с башкой сосут воздух и выпускной кидает дым тоже на стыке с гбц.

Ну и я не стерпел пусть и на грохочущем паровозе сосущем от куда не надо и под риском разложить)) проехать его первые пару метров.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sphinx, да уж, надо привести в порядок все сосущие/сифонящие щели и ХХ ровнее станет и звуков по-убавится, - можно будет искать "громозеку" грохочущую. В остальном - круто, хоть у кого-то что-то продвигается :sad:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати забыл.У кого есть какие идее как в гаражных условиях выровнять поверхность коллекторов?

Выслушаю любые мыслимые и нет идеи))

31337Ghost, Это да,да и заводить а тем более ездить так ссыкотно))

мне кажется что грохочет именно со стороны впуска и выпуска,если бы поршня с клапанами грохотали думаю она столько бы не проработала))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Круто! По фланцам - я б пошоркал новым шлифовальным бруском и вхреначил прокладку потолще с герметиком (если чо, имеется модный медный перматекс) плюс затянул бы потом гайки одним нормированным моментом.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sphinx, поздравляю с выездом)))

Я помню, пастель распредвал занижал на зеркале с закрепленной на ней рулоном наждачки, вполне нормально получилось. Можно взять любую ровную поверхность, например столешницу. Главное наждачку покрупнее взять и прикрепить её степлером.

Ещё помню на работе доводил фланец паука на боковой плоскости наждачного камня, в диаметре он чуть более полуметра, как раз хватало весь фланец захватить, сейчас мой паук у wolverine стоит, вродь не сифонит)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

павлик, Спасибо.

Впуск еще ладно,а вот выпуск нужно что то чтоб по фланцу водить,он большой и тяжолый,устану огого как))

Спасибо за совет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оно поехало! Поздравляю с этим событием!

Еще плоскость можно вывести ленточной шлифовальной машиной. По крайней мере ножи для рубанка получалось ровно точить.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

metrolog, да,оно даже пошлифовало чутка))не удержался.

Сегодня выкрутил свечки что бы компрессию померить и убедится что грохочет не мотор))везде 13,5 даже с перекрытием в 3,5мм вроде.

даже с подсосом воздуха свечи наичернейшие.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sphinx, приезжай, на плите притирочной выправим твои коллектора :sad:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ghostrider, да я подумал уже об этом))как нить наберу,поболтаем,сейчас работы просто пипец))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

SP038, спасибо))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока едут опоры стоек дошел до копейки))

Потихоньку готовлюсь к поездке к Игорю))

слил сегодня воду с радика и блока и вспоминал как я подлезал к гайкам коллекторов .

снял коллектора.

На выпуске нашел 2 маленьких свища,сразу заварил что бы потом не искать,конечно мало поработал и толком не нагрелся,так что может еще что вылезит.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sphinx, когда к Игорю собираешься?)) Я хочу к нему в гости на выходных поехать, будем ниву топить, сейчас после дождей в лесу должно быть знатное месево))) А то год заканчивается, а мы так и не попахали)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я думал в воскресенье подьехать если бнв починю.ооо возьмите меня ниву топить.ни когда по говнам не ездил)))))))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
ооо возьмите меня ниву топить.ни когда по говнам не ездил)))))))

ууххх, если соваться в говняки, то нужно брать шашлык, водку и палатку, желательно сменную одёжку и ещё водку, иначе не интересно :biggrin1:

п.с. вместо лопат, лебёдки и траков можно взять пиво и запить им водку, отдых будет незабываемый :biggrin1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ChesnoK, ну чтоб сразу так по трэшу я не готов)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

во-о-о-отка й-ааааа-д!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрался я наконец то до Игоря.

Со своими коллекторами. Увидев выпускной он сказал что вас рукожопов не пущу ни чего делать и впускной он выровнял по плоскости сам. Выпускной уже все вместе дотерли на круге.

Потом прикрутил все на место,но заметил что впуск сел как то не так.Когда растачивал прокладку и совмещал каналы то впуск лежал выемками под шпильки крепления прямо на шпильках, а сейчас смотрю он чуть не доходит. Все облазил и понял что он лег на выпуск чутка. Впускные 4 трубки были прямо у фланца надпилены и подогнуты чуть вверх и заварены. После этого все супер собралось.Залили водички,завели и как не странно с пол пинка но поняли что она как и раньше люто переливает и мы уже через 20 сек в гараже помирать начали. Потом похолодало,водица замёрзла и только вчера все оттаяло.

Откопали гараж,выкатили и решили поставить форсунки от нивы,ну собственно и поставили.На хх стало лучше,но на перегазовках все равно льет. Хх по началу 900были,после прогрева 1200 где то норм,ниже не нравится ей.Вспомнил какой офигенный отклик на газ и звук при полном открытии))) потарахтела минут 15-20.Дождались открытия термостата и полного прогрева.Ни чего ни где ручьём ни течет и не капает.

Осталось как то не забрасывать это дело и собирать дальше.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites