-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
Fakstrot
Член клуба-
Публикаций
947 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
86
Сообщения, опубликованные Fakstrot
-
-
С момента последней записи почти месяц прошел.... Чтож, есть что рассказать. Начнём с середины июня. И там все скучно и буднично. В сервисе поменяли ремень ГРМ с роликами и сервисный, заменили антифриз и масло, предварительно использовав промывочное. Теперь я хоть знаю, что булькает в двигателе в качестве смазки.
Следующим этапом была настройка антенны для СВ радиостанции. Настраивал мне её @metrolog на июньской свстрече клуба и успешно справился с этой задачей:
В результате я получил связь с "Королями дорог". И да, я понял, о чем Саша меня предупреждал: Рекламный флуд в канале хуже, чем на радио!
Как все (или не все) знают, все работы проводились в том числе в рамках подготовки к путешествию в Армавир на автомобиле.
Следующий этап подготовки: проверить работоспособность транспондера. Как писали на многих форумах и в тематических группах, срок жизни батарейки транспондера составляет около 3-4 лет. Путём нехитрых подсчётов и умозаключений я пришел к выводу , что стоит это устройство проверить перед отъездом. Тем более крайне неприятно было бы в начале путешествия встрять с такой мелочью. Тем более по программе лояльности за баллы можно купить скидку на проезд по платным участкам. Конечно это незначительная экономия, но копейка рубль бережет!
Вы скажите: "А что ты новый не купишь?". Я отвечу: "1. Зачем мне платить второй раз за одно и то же? 2. А где гарантия, что его (транспондер) можно спокойно купить в том же пункте обслуживания клиентов?"
Короче разобрали это чудо, чтобы проверить напряжение с батарейки:
Выдает он чуть больше 3-х вольт. Да, не 3,37, как заявлено при покупке, но работать должен. Для теста прокатился по ЗСД от Благодатной до Автомобильной улицы. Устройство успешно сработало на 2-х ПВП, а значит подвести не должно.
За несколько дней до выезда мониторил дорогу, в результате время в пути навигатор указывал следующее:
Собственно 6 июля в 4:30 утра я отправился в путь. Первая остановка была на заправке "Тебоил" между Московским и Пулковским шоссе. Заправил полный бак, выехал с азс на М-11 и понёсся. В целом платка весьма неплоха (ну еще бы она плоха была за свой ценник). Летел я местами и 160, но старался более 150-ти не ехать.
Про М-11.... После ввода в эксплуатацию участка от Петербурга до Твери количество АЗС "Оптимизировали". Да, выросли огромные комплексы для дозаправки и отдыха путешественников, но в 19-м году казалось , что азс (пусть и в состоянии "Бочка") было больше. Плохо или хорошо это - незнаю.... В любом случае дискомфорта я не испытал.
Небольшая остановка была в Новгородской области на стоянке. Чтобы в туалет сходить и покурить. Не более 10 минут. Далее была остановка на заправке "Лукойл" для дозаправки. Лучше заправиться заранее, нежели хрен пойми когда. И из-за скорости расход все таки тоже растёт....
После АЗС остановок до Твери не планировалось. Но судьба распорядилась иначе.... На платной трассе я попал в ДТП. Вторым участником оказалась.... ВОРОНА! Эта дрянь , сидя на дороге, решила полететь именно в ту сторону, с которой я собирался эту "особу " объехать. В результате птица получила удар о мой капот и фару. Удар был ощутим. Ну и последствия:
Куда виновник "торжества" улетел мне неизвестно. Так до Твери я и ехал. Удивительно, что проехав несколько отрядов ДПС я не был остановлен сотрудниками.
Видимо перья на капоте - это норма.
На АЗС в Твери я заправился, отмыл (насколько возможно) кровь с капота и вышел на прямую в Москву. От Твери до Москвы остались еще АЗС типа "Бочка". Странно, ну ладно.
Москва.
Ну Москва меня встретила пробками. Кто б удивлялся....
Потеряв порядка полутора часов , я все таки выбрался на М-4. А там.........
Продолжение следует!
5 -
Еще не отъел щёки на фото)))
1 -
В 27.06.2023 в 11:45, ruzold сказал:Приветствую ! Где купили такой насос ? Искал, нигде не нашёл.
1 -
17 часов назад, metrolog сказал:
А там нормальный доступ будет, чтоб антенну отключить для настройки?Будет
0 -
Июнь уже подходит к концу, а встречи клуба переносятся. Скажем спасибо паникёру @SP038 , что обещал вчера вечерний апокалипсис (щютка)
Ничего интересного с машиной не происходило, типичный кредитотошнот . Заливал только бензин и мыл раз в неделю/две. Однако скоро июль, а в планах провести ТО еще в июне. Так что пару недель назад было заменено масло в двигателе с промывкой и заменены все ремни (ГРМ и т.д.) с роликами. Интересного ничего в этом нет, делал сервис. Но сказали, что машина весьма бодра и каких-либо неисправностей\кримминала не обнаружено. А, еще антифриз поменяли.
Из интересного.... Нашел время на внедрение св радиостанции, что купил еще зимой. Начал со съёма переднего пластика. За заглушкой был обнаружен провод:
Он просто висел за заглушкой, свернутый на изоленту. Искать , за что он отвечает, нет желания. Далее снял целиком пластик, обнаружил самую "качественную установку" магнитолы:
Хрен пойми какой кронштейн с гнутыми ушами.... Прям работа "Профессионалов".
Ладно, надо еще найти лишний плюс, который можно взять с бортовой сети. Покурив форумы и видео, источник был найден:
В коробочке выше(где видны преды) штатно приходит провод, на котором после включения зажигания появляется постоянный плюс. К нему питание и было подключено.
В конечном итоге внедрение выглядит так:
Проехав сегодня от дома до работы и обратно поймал пару коротких диалогов и кучу спама на радиостанцию. Теперь я знаю, что в промзоне парнаса что то делают для грузовиков.....
3 -
2 часа назад, Ярослав сказал:Обьявление кликбейтное. У них несколько площадок и как правило фото не соответствует тому, что в наличии.
0 -
Приветствую) Машина приятно выглядит)
Пост в ДТП и ЧП видел, есть бампер передний. Хоть не идеал, но геометрия норм
0 -
-
-
-
Почему не на ЮГе?
0 -
Помимо вопросов к подсветке номеров был вопрос и с задним динамиками.
Стал разбираться что к чему. В результате выяснил , что левый задний динамик вовсе не работает, поскольку произошел банальный обрыв со стороны площадки, куда производится подключение. Правый задний шипит на высокой громкости и басах.
Заниматься колхозингом не хотел и выбрал замену:
Играют весьма неплохо для сего бюджета.
Но в процессе демонтажа части элеменов салона (дабы до аккустической полки добраться) возник неприятный момент. А именно у спинки заднего дивана есть боковые подушки, которые необходимо демонтировать. С правой большой проблемы не произошло, а вот левая сторона доставила неприятный сюрприз....
Бошку свернуло, туловище болта осталось в резьбе....
Несмотря на сию неприятность, необходимый демонтаж был произведён:
Да, есть моменты. Но в целом все весьма продумано, сильных затыков не было. Судя по маркировке, стояло что то российское с завода:
Поменял, собрал все обратно. Динамики играют сносно.
3 -
Восстановление оригинальной подсветки номера.
Часть 2.
Наконец то дошли руки до покупки бампера. Новый, в цвет, стоил 4400. И 2000 установка. По факту за 2000 я купил мануал "Как сломать часть креплений, где всё закисло в усмерть".
После снятия бампера увидел несколько моментов:
Огромное количество грязи
Треснутый усилитель. Для меня открытие , что он пластиковый. Осуждаю!
Дальше интереснее. На фото вы видите кронштейны заднего бампера:
Вернее все, что от них осталось за 15 лет. Ввиду того, что бампер точно будет сниматься, то под новый кронштейны даже не планировал покупать.
Установка нового:
Позавчера собрал подсветку:
Ну и сегодня установил:
И результат:
Итого: Всё получилось. И это прекрасно. Отдельная благодарность @SP038 за изготовление кронштейнов подсветки.
Надеюсь, это будет жить долго.
5 -
2 часа назад, ruzold сказал:Если кто-то приютит к себе в авто в качестве пассажира, то буду счастлив )
Если на месте старта будешь - лучше прокатит на ретро автобусе. Такой шанс только раз в год бывает
0 -
1 час назад, metrolog сказал:В моем понимании правильный лада-коннект....
Бывает и так
0 -
Я зарегистрирован, так что в ретроколонне еду
1 -
4 часа назад, Ярослав сказал:Еще взял самый дешевый коммутатор в автопитере - пускай болтается в качестве запасного. А сделан он в Украине
Маловероятно, что после установке он будет орать под капотом "кляті москали!"
Да и из банки ШРБ-4 у @SP038 салом не воняло!
2 -
Добро пожаловать, оффициально, в Клуб! Кто ищет - тот всегда найдёт!
Править вмятины будешь?
1 -
4 часа назад, Ярослав сказал:За выходные был увеличен и собран на новом месте навес для машины.
Такими темпами на участке гараж появится самопальный скоро)
2 -
20 минут назад, павлик сказал:Я б ещё этот мелкий крепеж, из нержавейки поставил......
Это само собой будет. Но это только половина дела. Еще надо это решение внедрить. А чтобы внедрить - надо новый бампер купить. И клипсы все. И винты с болтами/саморезами и т.д. А З/П только в пятницу....
0 -
5 минут назад, A_nikolaenko сказал:Надеюсь, "спецвещество" температуру держит?
Должно. А о какой температуре идет речь. И каков источник? Светодиод вряд ли выдаст много тепла. Внешне тоже маловероятно....
0 -
Восстановление оригинальной подсветки номера.
Часть 1.
Прозвучало множество мнений/решений/советов. Колхозить что либо из ВАЗовских запчастей я не стал, пошел иным путём.
Сначала нужно отделить плафон от кронштейна (вернее от того, что осталось от него). Ортофосфорная кислота убрала часть ржавчины и очистила металл (хотя там уже ржавые чипсы,а не металл), однако не помогло в вопросе откручивания закисших винтов. Жидкие ключи не помогали сие дело раскрутить, а керосина под рукой не было.
Потратив часа 3 на работе, все таки смог победить эти закисшие винты:
Тут явно у них шансов не было, чтобы что то поддавалось:
Далее отковырял остатки клемм внутри корпуса:
3 из 4-х клемм сломались во время демонтажа. Но хоть одна осталась:
Потратив несколько дней на поиски по интернет магазинам чего то похожего, я съездил на ушинку. В одном из павильонов мне сообщили, что подобные клеммы более года не производят.... В свой единственный выходной принял волевое решение - ехать на Юнону. Уж там то я что то да найду, пусть и в праздник.
Как оказалось, набег я сделал не зря. Да, клемм не нашел, но....:
Купил гнёзда целиком. А затем, легким движением руки, резиновый цоколь превращается..... превращается цоколь..... в..........:
Режется пополам и вынимаются провода с нужными клеммами.
А далее, на работе вся это котовасия собирается в корпус и заливается "Спецвеществом":
И в результате мы получаем:
Цена вопроса : 100 рублей за гнезда и 250 за 2 лампочки. Колхозинг из иных плафонов вышел бы дороже
4 -
52 минуты назад, Бабр сказал:Есть ли на юге у нас нормальный карбюраторщик?
0 -
В 24.04.2023 в 00:16, павлик сказал:Ну, многие вещи дешевле на разборке найти в достойном состоянии или на Авито...
На авито нет, на разборках они аналогично мертвы. Искать что-то во вменяемом состоянии - утопия.
В 24.04.2023 в 00:16, павлик сказал:Это ценник без регистрации на автопитере? В юлсане 8300р у меня показывает.
Это со статусом "Голд". Да, есть ноунейм за 10к ... Но 10к за один плафон! Нонсенс
В 24.04.2023 в 21:23, A_nikolaenko сказал:Выкинуть нахрен и забыть!))) Оно умерло...
И потратить 50к на пару новых оригинальных? Спасибо, я на эту сумму хрома могу идеального накупить в копейку.
В 24.04.2023 в 21:23, A_nikolaenko сказал:В Би-би есть похожие по размеру светильнички, я года 3 назад их брал пару за 500р.
Или вообще - присрать фонарики от
шахи беспириделак2107. Подрезать бампер под них и внедрить. Стоят муку)Вырос я из колхоза. Мне его с 99-й хватило. Мне ничего не стоит присрать светодиодную ленту или купить рамку с подсветкой. Но я не хочу таким корчингом заниматься...
В 24.04.2023 в 22:01, SP038 сказал:Согнуть из нержавейки (с) @павлик
Нет нержавейки. Да и если был бы лист - нечем резать в размер...
22 часа назад, metrolog сказал:Ну тут дело такое - снятие пластиковых бамперов это всегда весело. Тут подъемник желателен. Зачастую задние колеса мешают. Ну и надо сразу иметь все клипсы новые.
Снятие фонарей для замены лампочек - это норма. При исправном акуме и генераторе заводские лампочки спокойно живут паспортный срок службы авто (5-7 лет). К примеру я в 2006 году поставил на зубилу новые задние фонари, а в 2012 ее продал - за это время ни одна лампочка не сгорела. А лампочки были обычные с ушинки. На ниве за почти 11 лет эксплуатации и 146000 км заменил только 1 лампочку в стопаке.На этом спасибо
0
в ПОЗДРАВЛЯЛЬНЯ
Опубликовано
Спасибо большое за поздравления)