Михалыч-мобиль 21013 86 год

[ChesnoK 5]

Это хорошие новости :biggrin1:

[ChesnoK 5]

Вчера наконец-то вытащил движку в гордом одиночестве...

теперь с полной уверенностью могу сказать что для снятия и установки низкого блока не обязательно иметь приспособы и достаточно одного человека, но не обошлось без жертв - немного загнул кромку передней панели:

:biggrin1:

Так же выяснил возможную причину рывков при трогании с места:

хотя сам диск сухой, но корзина в масле, маховик с внутренней стороны тож в масле, стало быть это задний сальник коленвала и передний первичного вала т.к. в коробке масла 0...

[PND 1]

ПОздравляю... У меня кромка так же замята =) мял молотком, что бы крышка нормально на радиаторе заворачивалась.

[ChesnoK 5]

ПОздравляю... У меня кромка так же замята =) мял молотком, что бы крышка нормально на радиаторе заворачивалась.

А у меня радиатор 07, его не не задвинуть вплотную к передней панели из-за торчащих ушей, поэтому крышка нормально заворачивалась =)

[DreamcatcheR 0]

Варвары :biggrin1:

[ChesnoK 5]

Напомидорил подкапотное пространство:

Так же зачищено практически всё днище до голого металла, осталось драить тоннель... в общем самое ЖО осталось.

[павлик 1421]

Если уж всё разобрал, так заодно усиль больные места классики))), у рулевого редуктора и лонжероны в местах крепления с балкой.

[PND 1]

Красота!!!

[ChesnoK 5]

Если уж всё разобрал, так заодно усиль больные места классики))), у рулевого редуктора и лонжероны в местах крепления с балкой.

Как раз это и есть в планах + стабик на сквозняки, но пока кузов висит с отпиленной средней стойкой, а стойку пока не найти... а домкратить стрёмно без стойки.

Кстати павлик у тебя брызговики как-то хитро усилены, можешь подробнее рассказать что да как?

[ChesnoK 5]

Свежие новости с фронта :smile1:

- Шниво-радиатор:

но тут ещё нужно слегка запилить и потом заварить переднюю панель чтоб радиатор завалить ещё вперёд, по замерам шниво-радиатор впихнулся на 5см дальше от двигателя чем радиатор от 07, итого между вентиляторами и двиглом будет довольно свободно.

- совместно с установкой радиатора прокачал крепление стабилизатора к лонжеронам:

- прикупил пару ништяков:

- победил двери с левой стороны:

зазор по стойке 2.5мм :biggrin1: и друг за друга двери не цепляют, а проблема была вот такая:

Дверь раскурочил по полной - переваривал рамку стекла и обе петли, а нижнюю петлю кстати вообще вместе с кронштейном оторвало от каркаса двери.

Так что по своему печальному опыту могу сказать что в стоковом варианте классические двери не дружат со ШВИ... Теперь уже буду усиливать кронштейны петель и варить треугольник в дверь.

Кстати 20-й трубы толщиной 1мм хватит в качестве распорки?

[Даня 0]

дружищще, ты случайно не в приозерске эти ништяки взял?

[ChesnoK 5]

дружищще, ты случайно не в приозерске эти ништяки взял?

Не, в сосновой поляне, а что в Приозерске?

[Даня 0]

да там на авито ру семера дербанится. я хотел тоже купить, но сказали что забрали голову и бак. я думал ты. а есть там еще по инжу что нибудь?

[ChesnoK 5]

да там на авито ру семера дербанится. я хотел тоже купить, но сказали что забрали голову и бак. я думал ты. а есть там еще по инжу что нибудь?

У чувака остались ток мозги с проводкой, мозг Я7.2

Вообще все эти железки как раз с битой семёры.

[Тим 0]

А проводка почём не знаешь?

[ChesnoK 5]

А проводка почём не знаешь?

честно говоря не интересовался т.к. он сразу сказал что Я7.2 поэтому и брать не стал проводку.

[павлик 1421]

А проводка почём не знаешь?

На разборке просят 1000р. Под Я5.1...

[metrolog 1992]

А к лету авто поедет?

[ChesnoK 5]

А к лету авто поедет?

Очень надеюсь, по кузовне осталось немного - правый порог с требухой и самый ужас - двери...

Сейчас ещё с гаражами напряг пошёл, поэтому надо быстрей всё это заканчивать.

[31337Ghost 4]

Радиатор прикольно затолкал! Вентиляторы будешь сток шнива ставить, или от иномарки по-тоньше искать? И можешь еще замерять - сколько места между радиатором и будучи установленной решеткой радиатора у тебя осталось?

[ChesnoK 5]

Радиатор прикольно затолкал! Вентиляторы будешь сток шнива ставить, или от иномарки по-тоньше искать? И можешь еще замерять - сколько места между радиатором и будучи установленной решеткой радиатора у тебя осталось?

Вентиляторы ставить буду шнивовские, они вроде как тоньше классического, да и радиатор сейчас стоит заподлицо с нижней поперечиной, а это почти на 5см дальше от двигла снизу и на 3см сверху чем было с радиатором от 07.

А вот между радиатором и решёткой ничего не влезит - края радиатора почти вплотную к передней панели, от внутренней плоскости решётки до радиатора 2-3 см по краям и около 5см по центру.

Вообще со шнивовским радиатором особо не поизвращаться т.к. он на штырях, а штыри на половину вылезают за брызговик, поэтому и решил задвинуть радиатор в телевизор чтоб штыри были как можно ближе к краю лонжерона, а вот с 12-м радиатором можно делать что угодно т.к. он он примерно на 5см уже шнивовского и чётко влезает между брызговиками, но патрубки у него с другой стороны выходят, а перевернуть нельзя из-за штуцера на расширительный бачок. Так же теперь нужно думать куда переселить АКБ, пока вариант один - на левую сторону, но нужно посмотреть чтоб машину не завалило на левый бок, а в багажник не вариант... На выходных закину блок под капот чтоб разместить площадку АКБ и заодно замерю расстояние между двиглом и радиатором.

А теперь продолжение нескончаемой кузовни:

В сборе столб менять заочковал т.к. новый столб мало похож на старый, да и чашка пружину отштампована не по форме или... в общем как, а чашка пружины от нового столба как раз пойдёт на усиление стакана амортизатора, если влезет конечно.

[ChesnoK 5]

Доделал крепление радиатора:

Получилось вот такое пространство между радиатором и дрыгателем:

а именно 14.5см, потом посмотрел тему 31337Ghostа и призадумался насчёт этих 14.5см:

но рамка вентиляторов от Шнивы вроде как тоньше, хотел её вчера купить, но было отломано одно ухо...

Так же немного просчитался с краником печки:

уж очень близко РДТ к патрубку печки, но впрочем пойдёт, тем более что движок сейчас немного назад завален.

А вот с АКБ всё очень тяжко, вроде как есть возможность пихнуть под капот на левую сторону, но нужно немного подпилить и подварить брызговик т.е. сделать его похожим на 05/07, а в багажник уж очень не хочется АКБ пихать.

В общем если сегодня найду рамку эл. вентиляторов то проведу эксперименты.

И на последок - приделал большую шайбу:

также наварил 2мм шайбы на столб под верхний рычаг, а то картина там была не очень красивая.

[metrolog 1992]

нормально работа движется! Чуть-чуть осталось)

[ChesnoK 5]

нормально работа движется! Чуть-чуть осталось)

очень на это надеюсь, а пока что фигня какая-то - шнивовские вертушки не влезли :ROFL: хорошо что не купил, а переделывать уже не вариант - все крепления сделал, поэтому решил приделать одну вертушку, но с большим диффузором, осталось только крепление к радиатору сделать:

А АКБ переедет в багажник, под капот влезет только 45А/ч :lol:

[31337Ghost 4]

А почему шнива-вентили не встали?