• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
metrolog

Сракерский болид (с)

2241 posts in this topic

SP038, в гараже нашел ГЦС с вкручивающимся штуцером под шланг, стоял пару лет на шниве и начал подтекать, резинки поменять и самый раз под гидроручник))) Надо?, а то лежит без дела.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ghostrider, ещё как токарно)

Павлик, Отложи ненадолго) я как раз сегодня братишке отдал гтц на тюнинг. Если не получится нарезать, то заберу у тебя.

Сегодня собрал обе стороны) пришлось всё разбирать и собирать заново - герметик просроченый не застыл. Пришло всё отчищать и ставить редуктор заново)

IMG_20170129_175901.jpgIMG_20170129_175708.jpgIMG_20170129_191718.jpg

Теперь надо это дело покрасить)  а там уже колхозить гидроручник)  ура) :podkat:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Колхозим колхоз колхозно!
110338591.jpg
110338586.jpg
Суть такая - имеем дырку на 21.7, хочим туда нарезать М24х1. Надо счухать чучуть и углубить(сделать максимально плоское дно под уплотнительное кольцо).
Устанавливал вчера 2 часа и сегодня 30 минут. Заколебался - неудобно. Пришлось делать оправку для центровки цилиндра на планшайбе:
110338615.jpg

Зажимаем его в сверлительный патрон на задней бабке и делаем примерно вот так:
110338618.jpg
дальше проще
110338601.jpg

Резьба почти в упор.

110338612.jpg

Тут тоже ничего особенного:
110338620.jpg

110338624.jpg

110338630.jpg

110338633.jpg
Медяшку надо пошоркать шкуркой и отжечь, или подобрать медное кольцо от чего-то. Внешний 22, внутренний до 15 мм. Еще можно поставить кольцо сверху, но большего диаметра.
Вот так, ребята!
 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

а я когда делал не так сильно заморачивался- сместил один кулачок на две или три нитки в трёх кулачковом патроне, да подкладных пластин насовал, чтоб центр выставить и усё =))

у меня правда патрон Ф250мм, но и на мелком тоже прокатило бы.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 29.01.2017 в 21:46, павлик сказал:

SP038, в гараже нашел ГЦС с вкручивающимся штуцером под шланг, стоял пару лет на шниве и начал подтекать, резинки поменять и самый раз под гидроручник))) Надо?, а то лежит без дела.

Я тут это...ну короче если КолхозГараж не заберет гцс, то я готов забрать)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, Jutky сказал:

Я тут это...ну короче если КолхозГараж не заберет гцс, то я готов забрать)))

Как соберешься, звони, 89516422812.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В воскресение продолжил заниматься тюнингами: покрасил мост и сколхозил зародыш кронштейна под гидроручник.

0_efcfb_e382d2a2_L.jpg0_efcf9_59b40905_L.jpg

С мостом-то все понятно. Черный, околостоковый.

А вот с кронштейном я подзапарился. Не хотел делать аналог креатеча, но ничего удобнее не получается из имеющихся комплектующих. Разве что колдун я поставил несколько иначе. Вот что получилось:

0_efcf6_e68008f2_L.jpg0_efcf5_38640c6d_L.jpg

0_efcf4_f9de943f_L.jpg0_efcf3_32c91b64_L.jpg

0_efcf2_58051483_L.jpg

Конструкция еще в стадии разработки. Некоторые места еще предстоит усилить, к примеру - место под барашек регулятора. Если кому понадобится, могу потом выложить чертежи всех деталей.

По габаритам: так как рычаг взят 2108 (он длиннее), весь механизм будет смещён чуть назад в салоне. Ширина всей конструкции не более 150мм с учетом трубок. Прикручивать планирую на стоковые места.

Продолжение следует) Заказал у Саши нестандартный штуцерок (на выход ГЦС). Как будет готов - можно будет смело начинать установку всего этого на авто)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Продолжаем продолжать!

На этот раз из желтого металла.
110347660.jpg

110347661.jpg

110347662.jpg

Как вы поняли, это штуцер на выход из ГЦС под тормозную трубку (5мм).

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

всё забываю вам резцы токарные привезти..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На прошлых выходных сварил кронштейн :IMG_20170218_162757.jpg

По традиции, 23 февраля тоже провёл в гараже. Покрасил кронштейн и начал сборку. На этих выходных планирую снять / поставить мост и протянуть тормозюльки.

IMG_20170223_181657.jpg

IMG_20170223_201325.jpg

Продолжение следует)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня выкатили старый мост. Закатили новый) прокинули трубочки. Уже начали прокачивать и вскрылась течь короткой трубочки на гидроручнике. Плохо развальцевали. Сделали новую трубочку, а вот ставить буду уже завтра.

IMG_20170225_195424.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дело движется))) Смотрю я на это и мысленно представляю, как это будет у меня. Шланг у цилиндра явно, как то не на месте стоит:smile1: Может его за чашкой пружины провести?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Шланги завтра будем позиционировать. С другой стороны его не провести - излом сильный получается сразу после резьбового штуцера.  Мы просто хотели сегодня все накинуть, залить жижу и прокачать тормоза. Чтоб это все ночь отстоялось и все возможные течи бы проявились. Там еще тяги не обтянуты, масло не залито, колодки надо вытянуть и сточить немного.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня доделали все недоделки)

Мост стоит и прикручен. Тормоза работают. Ручник тоже. Блока блочит. По снегу на резине без шипов едет уверенно)

Тачка на ходу.

0_f02af_d59fe82f_L.jpg

0_f02b0_312dbe2d_L.jpg

0_f02b1_96dffbc6_L.jpg

По мере сборки потёк новый шланг - Пиленга. Штуцер был не доточен. Хорошо по пути в гараж купил в запас тройник и шланг. Поменял - все стало гуд!

По ощущениям: блока прикольная, надо проверить на дорогах общего пользования и пошугать бабулек на парковках. Педаль тормоза стала мягче, а тормоза реще - буду привыкать. Ручник держит намертво. Регулятор работает.

 

Из печалек:

Умерла резиночка на одном амортизаторе.

0_f02b2_84588e4f_L.jpg

Пять лет отходила, порезалась ухом.

Пока заезжал в гараж местные гонщики умудрились зацепить мой бампер. Итог:

0_f02b4_385ae397_L.jpg

У гонщика на 2107 замята задняя дверь и заднее крыло с острой ямой от ребра бампера. Разошлись мирно. Баевая класека и все такое.

Теперь надо шкурять, красить. Заодно сколы подзалью.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот .... мммм... хулиганы эти на боевой классике... :(

Гидроручник классный вышел. А кран крутить сидуха не мешает?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ни когда не понимал дибилов наваливающих в гаражах...
а так проделана хорошая работа,напиши потом ощущения от блоки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может он хотел тябя пригласить в клуб БК или что там у них:biggrin1:, а какая же боевая классика без шрамов. Смотри с ремонтом не затягивай, а то они такие, увидят помятую жигу, наклеят свою наклейку и будут считать своим)))

Странно, что у меня в кооперативе, они ещё не завелись, помоему они уже на всех дорогах Питера, особенно зимой, как грибы после дождя вылезают)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подлечил машинку) IMG_20170301_185754.jpg

Полазил под ней, проверил - масло из редуктора не течёт, тормозуха не уходит)

На выходных заполирую распыл и поеду на ней домой. Недельку покататься хочу, пока в отпуске)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, SP038 сказал:

заполирую распыл и

А как полируешь?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now