Posted August 26, 2017 Не слабый такой удар Тетя на форде, на дорогу совсем не смотрит! Остается дождаться решения по страховой и от этого уже отталкиваться... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 27, 2017 видео конечно не очень хорошего качества, но по моему там вообще никто не тормозил. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 28, 2017 Ваще пипец... :-( Обидно... Даже сказать нечего... Тряси ГАИ, чтобы бумаги получить, и потом страховую, тут без вариантов. Выплатят, а дальше уже смотри по ситуации и по состоянию машинки. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 28, 2017 А гудок не работал на авто? Я железо живьем еще не видел и руками не трогал, но уже могу сказать что левый лонжерон ушел взад и вверх (право-лево не принимаем во внимание, т.к. и так понятно); толкнуло, наверно усилителем брызговика, стойку передней двери (а может и крышу слегка) - дверь упала на 5-8мм вниз, и хлопун на крыше в районе средней стойки. Что там с моторным щитом и полом на водительском месте тоже не понятно. Балка повернута, значит и правому лонжерону досталось немножко. Сама балка быстрее всего тоже подмерла. А еще телевизором сто пудов толкнуло правую сторону. Рулевое, подвески, фонарики, капот, бамперочки и т.д. и т.п. сейчас совсем не рассматриваем. По факту корячиться замена двух брызговиком в сборе с лонжами, обоих передних крыльев и телевизора (смотрим тему про долгострой Sam'а). Вроде все просто и ничего особенного... но нужен стапель. И нужен он в гараже. Чтоб на него выставить кузов, чтоб вытянуть мятое железо до достояния ровных стоек дверей, ровного моторного щита и пола и боле-мене выставление на места правого лонжерона. И потом на этом же стапеле дотягивать все в норму и набирать новое железо. Тут уже веревкой и кувалдой ничего не сделать. У нас есть люди, у которых в гараже есть напольные стапели. Но им не интересно заниматься ремонтом копейки, а вопросы согласия этих людей не интересуют нас. Сами понимаете, что вытянуть и подварить солярис 2016г.в. будет стоить так же как копейку 1975г.в. ... только в солярисе не будет ржавого железа и не будет перепахан весь кузов. Вот собственно и дилема - надо городить нечто похожее на стапель, только по дешману; покупать кой-какое оборудование (талрепы, цепи, приспособы и т.д.); примеряться, приспосабливаться в гараже; искать и покупать кузовное железо. И это только, так сказать, нулевой цикл перед зимовьем в гараже. Да, бумаги на руках, в страховой были, через несколько дней приедет оценщик... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 28, 2017 Сочувствую столько трудов на смарку... Конечно капля в море, но есть решетка радиатора средней свежести, но целая, если нужна звони. 89о5-274-оо-34 Михаил 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 28, 2017 у соседа в гараже лежит без дела самодельный стапель, можно уговорить взять во временное пользование, но нужен прицеп или газель, он очень тяжелый. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 28, 2017 После оценки будет сразу ясен план действий, вдруг предложат ремонт. И если предложат, то я соглашусь. Есть вариант, что сделают халтурно, но я могу и не принять такую работу по закону. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 28, 2017 Интересно, какой будет вердикт оценщика и страховой, спишут или скажут, что можно сделать Если спишут и возьмут среднюю стоимость копеек на рынке, а сейчас они прилично стоят, предложений от 100 т.р., по моему уже гораздо больше, то может и денег нормально дадут, мне кажется, можно вполне рассчитывать на сумму от 70+ т.р., конечно это ни что по сравнению с тем, что вложено в неё, но при таком варианте можно чуть добавить и найти хорошего донора в родной краске... Если не ошибаюсь, в таком случае, они дают полную сумму и машину забирают, номера можно оставить себе... В ремонт, мне кажется они её не возьмут. А если и возьмут, то после них придется много чего переделывать... Если дело пойдет, могу подогнать свой старый передний бампер, который на аваторке висит 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 28, 2017 капец... я в шоке. Есть бампер передний (вроде) , немного гнутый и без клыков. Но на первое время может подойти . Бесплатно могу отдать. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 28, 2017 у Дани можно кузовом от фиата 124 разжиться за недорого.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 28, 2017 Что-то мне думается, что в ремонт ее брать не будут. Сервисы не будут... причин масса - от "старой машины" до "нету таких деталей". Крыло, капот и покраску они бы осилили, а тут сложный долгий ремонт. Скорее всего будет выплата наличности. Но от ремонта отказываться точно не будем, если предложат. На самом деле сложность там только в замене левого брызговика, и то только из-за необходимости тянуть. Я видел совсекретные фото (которые может после рассекретят), на которых видно погнутый вал из рулевого редуктора, лонж с автографом "Зорро", слегка подкрученное место крепления балки на правом лонже, но целый водительский пол и практически живой лонжерон пола. За предложение ништяков всем большое спасибо, но пока не до них совсем. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 29, 2017 Считают они по справочникам и нормо-часам, определив повреждения. Это не КАСКО, так что тотал вряд ли будет. Ремонт, по-моему, актуален лишь для тех, кто заключил договор после внесения изменений в закон об ОСАГО. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 29, 2017 TER, в моём случае договор заключен как раз по новому закону - 11 мая 2017. Я уже примерно составил список поврежденных элементов и деталей. Набежало 35...40 килорублей. Не так уж дофига, но если прибавить работы по демонтажу, рихтовке, сварке, покраске, то перевалит сотню (я так думаю). Коллеге на работе по старому полису за снесенную морду на 2105 выплатили 8000 ₽ и ремонта не предлагали (тоже от росгосТраха, кстати). Чувствую я, что особо на возмещение рассчитывать не придётся... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 29, 2017 2 часа назад, SP038 сказал: Коллеге на работе по старому полису за снесенную морду на 2105 выплатили 8000 ₽ и ремонта не предлагали (тоже от росгосТраха, кстати). Это уже по новому закону? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 29, 2017 По старому полису, т.е. по старым правилам. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 29, 2017 SP038, а какой год у той пятёрки? Знакомому с работы, на девятке 97г, чутка морду помяло, перед тем как пришел оценщик, он чтобы поболее выплатили, полил радиатор антифризом, "типа тоже надо менять", в добавок, попросил чтобы проверили на наличие внутренних повреждений, перед вторым осмотром он уже снял бампер и представил погнутые крепления бампера и чего то там ещё))) В общем ему выплатили 15000р, по итогу он купил только фару за 700р, бампер после снятия принял свою прежнюю форму, крыло и капот он отстучал Был ещё случай, у знакомого, тоже с работы, но уже у другого, на kia spectra 2005г, под замену был капот, два крыла, две фары, решетка, радиаторы кондея и основной (около 35тр только запчасти). Сам оценщик из росгосстраха, предложил за пару тыщ увеличить стоимость выплаты в двое! Он до кучи, написал внутренние повреждения, лонжероны, крепеж и т.п. В итоге выплатили 80тр., и что самое интересное, обещанное вознаграждение он забрал только после полной выплаты. Так что не стесняйся, спроси, может там можно договорится на большую сумму. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 31, 2017 Буду краток. Сегодня был оценщик, нафоткал всего... больше чем на всем форуме фотографий. Короче на следующей неделе надо ехать в страховую подавать доки. И как-бы готовиться к ремонту Остальные подробности брат расскажет. Оглядел я сегодня руину. Интересно все там. Крышу передней стойкой приподняли. Переднюю стойку двери толкнуло нормально так колесом. Распоркой поддавило правый столб и там крыло тоже немного напряжено. Но там все "в пределах допуска". Самое интересное, что вроде как левый столб практически не пострадал. Просто сместился назад и вниз. В принципе можно , по-армянски, оттянуть все это хозяйство более-менее в размер, заменить лонжерон морды левый и поменять юбку, крыло и очко фары. Основная некрасивая фигня там - лонжерон и около него. Может там еще какие фигни есть, но они скрыты колесом, локером, защитой картера. И еще гоночная защита картера очень хорошо погасила удар и не дала лонжу с подвеской залезть дальше. Повреждения передней части лонжерона, до столба, не критичные(относительно задней его части) Так что может и ремонт от страховиков и будет что-то типа описанного выше. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 31, 2017 Я так понял, ты уже смирился с ремонтом?)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 31, 2017 Ну да. В течении 20 дней решение, и после этого 30 дней на ремонт. Самое интересное только начинается. Я уже смирился со всем и готов ко всему))) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 1, 2017 Значит зимние покатушки на озерах не отменяются? Защита конечно сыграла положительную роль, кстати, а она на балку завязана? Есть смысл к ней в добавок прикручивать? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 1, 2017 На балку защита не завязана. У меня между защитой и балкой брусок резиновый стоит, подпружинивает) А покатушки если что можно и на калине устроить. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 4, 2017 Не было бы защиты - сложился бы перед лонжерон спереди и точно бы досталось мотору. Но тут еще удар явно пришелся каким-то боком в колесо. Именно в покрыху. Короче, защита должна крепиться надежно и легко сниматься. Я бы без особой нужды к балке ее не крепил. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 5, 2017 Вчера весь день потратил на разъезды: страховая - ГАИ - страховая. Приехал как самый умный к открытию центра урегулирования убытков (рыбацкое) , одним из первых подал документы. Придрались к отсутствию в справке о ДТП vin- номера машины. Я показал все документы на машину, в которых так и написано: сведения отсутствуют. На что получил ответ: необходимо указать, что номер отсутствует и заверить печатью в гибдд, иначе 100% отказ (неверно заполнена справка). Сел в метро и поехал домой, так как гибдд работает с 14.00. Позже, сгонял в ГАИ (гражданка) , отсидел очередь и получил печать. Короче, в 15.30 я был в страховой и сел ждать своей очереди. Приняли меня только в 19.30. Обрадовали, что по новому полису на ремонт берут только машины не старше 15 лет и что ждёт меня мизерная выплата. Насколько мизерная мне ещё предстоит узнать в течение 20 дней. Для себя решил, что если выплаты хватит на сварочный аппарат, то судиться не стану. Если выплатят мало, тогда: привет независимая экспертиза и автоюрист... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 5, 2017 да уж тяжкая и долгая беготня... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 5, 2017 А сколько сейчас сварочник стоит? 20? 0 Share this post Link to post Share on other sites
