metrolog

ШНГ Metrolog'а

682 posts in this topic

metrologНа ханкуке дунапро езжу четвёртый сезон, первые два года катал на них круглый год с прохватами за город, ездил на ней зимой в Петрозаводск. Очень ей доволен был, но после двух лет круглогодичной эксплуатации резина ''подсохла'', и уже не так хорошо держит дорогу, особенно мокрую. Третью зиму не рискнул ездить на ней. Хотел бы я купить её снова но цена выросла больше чем в два раза, и в моём размере стоит уже около 14тр. за шт., увы всё хорошее рано или поздно заканчивается, и эту резину надо будет менять через годик, но уже наверное на кетайко.

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давно ничего не писал, а есть чем похвастаться :biggrin1:
Самое главное - все же купил колесья. Но пока не поставил. Должно совпасть несколько условий сразу. Так что пока на хранении.
IMG_20230822_203656.thumb.jpg.a4ac5d9b9c7efd01eb91881a173e2f7c.jpgIMG_20230822_203646.thumb.jpg.f2c825e56bafaa74b980d769e3a72ff7.jpg

А еще подошло время менять масло и фильтры в моторе. Что я собственно и делал на прошлой неделе. Но на пути из гаража домой у меня на ходу выбилась 5 передача и больше не включилась. И ее даже рукой было не удержать. Ну чего, подумал я, вариантов не много... либо гайка хвостовика, либо что-то с 5 передачей внутри. Причем интересно - передача включается, начинаешь отпускать сцепление и она выскакивает с неистовой силою.
На следующий день решил ехать опять в гараж и посмотреть что там и как. Но на холодную решил включить 5. Так на холодном масле она даже не втыкалась. Ну а по пути начали как-то не четко включаться передачи и какой-то шумок появился. И как бы я понял, что 98% проблема в гайке.
Осмотр сквозь муфту эластичную тоже показал, что гайка. Ну а дальше все же решил снять промежуточный кардан целиком и нормально там все сделать. Короче все там снялось, стопор новодельный не держит нифига - старый был лучше. С ним так далеко гайка не убегает. Короче я там гайку и резьбу отмыл и обезжирил. И закрутил на синий резьбовой фиксатор. В этот раз затягивал все это дело воротком мощным и головкой на 30. А стопорную втулку я приклеил на красный фиксатор. Теперь должно быть все хорошо. После ремонта все стало включаться и работать как надо и шумы пропали. Короче повезло. Вовремя все прихватил.
Ну и там где-то фотки ходили как в новые универсалы бочки помещаются... Так вот, старые кроссоверы не отстают:
IMG_20230823_155959.thumb.jpg.2d425b86a59f15c943342300cb61eb20.jpgIMG_20230823_160014.thumb.jpg.569d3b0aba386e0744950d888a853080.jpg

Тоже две бочки в салон влезает.

5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где то я уже видел такую резину)))

Правда в этом размере, она как будто на пару сантиметров уже гудричей, но зато тоже с белыми буквами:bu:

Хотя это уже обновленная модель, может и размер подогнали)

Жаль ханкук тоже подорожал, я помню брал за 5700...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас все подорожало. Это тоже 10100 за баллон, и понимаю что это не дорого. Посмотрим как оно будет. Наверное через пару недель одену ее, чтоб не мешалась в гараже.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пара недель растянулась на месяц с небольшим хвостиком:biggrin:
Звезды сошлись так, что 10 октября и зарплату дали, и время было свободное вечером и желание заняться делом и дождь кончился. Короче рванул в гараж за шинами ии поехал на лавринскую шинку. В очередной раз.
Там мне душевно и быстро все собрали. И даже выправили мятый диск, на котором я проездил уже 11 лет, ...просто, брутально - кувалдой. Ничего не катали, не грели и не варили. Просто сделали и сделали хорошо.
Получилось так:
IMG_20231010_220743.thumb.jpg.84a3380c84966a12ee515d556d0014dd.jpgIMG_20231010_220749.thumb.jpg.255c3cda510d2d75c7bf8e77a2915906.jpgIMG_20231010_220803.thumb.jpg.7e40dfa1116401ce11b6de7bea059d03.jpg
Что сказать по резине - резина мягче, тише. По ощущениям - гудричи более проходимые, как мне кажется. Хотя тут ездил по раскисшей грунтовке - держит нормально. За укатанный снег цепляется хуже гудричей. На мокрой дороге ведут себя плюс-минус так же. При активном торможении заблокировать колеса легко.
 

А потом случилась зима с морозами. И так получилось, что после мороза я решил воспользоваться омывателем заднего стекла. Я им наверное с августа не пользовался. А он не работает. Думал замерзло что-то в трубке, ведь в бачке у меня круглый год лютая незамерзайка до -25... После прогрева салона и почти 3 часов пути - ничего не ожило. И после оттепели тоже ничего не ожило. А потом еще и машина поле 3 дней простоя не завелась - акум сел... что-то его высосало. 40 минут дома позаряжал и все ожило. Поехал в гараж, проверил все параметры - все в норме. Генератор работает нормально. Грешу на рацию -сейчас отключаю питание от нее, когда машина стоит.  Зимой сниму - проведу профилактику - я ее лет 12 не снимал. Может конденсаторы помирают.
А на прошлой неделе выдалась хорошая погода и я решил вечерком разобраться с омывателем:СняIMG_20231102_204705.thumb.jpg.8ce64cd06179a37e3e1e3b3ea14dd11b.jpg

снял, слил жижу. Тупо на провода подкинул новый мотор, хёффер:biggrin1:, который когда-то на двойку покупал и он не прыскал - и он заработал. Ну а дальше проще:
IMG_20231102_204552.thumb.jpg.6837f18ce597ab6ba507428c58aab7a7.jpg

поставил. и собрал все обратно - и все работает.
Ну а старый мотор, которому почти 20 лет выглядит так:
IMG_20231102_204601.thumb.jpg.f1cd3faec2fbd09649ad40bf760bdb6f.jpgIMG_20231102_204608.thumb.jpg.a1d39f95db5efe4c2fa8a8b8f0cb8dfb.jpg
Короче там ржавчину видно. Раритет данный я сохранять не стал и выкинул в помойку, хотя лет через 15 реставраторы меня будут сильно ругать. Ведь его можно было бы починить, он же оригинальный.

В целом как бы наверное и всё. Сезон езды практически закончен. Ну может быть еще эту неделю и следующую поезжу и спрячу в гараж до весны.
Планы на зимнее обслуживание  - наверное разберу переднюю левую подвеску и почищу крепление балки к кузову. Не нравиться мне там состояние металла. Возможно там надо будет только усилить, пока есть что. Или сделать как было справа несколько лет назад. Я предусмотрительно бумажные шаблоны не выбросил!
Возможно подремонтировать или заменить целиком арку заднего правого крыла. Там на самом краю на стыке с бампером кариес. А микрозаплатку я туда варил уже, видимо вокруг все отгнило. А если снимать бампер, то менять и усилитель бампера  - ибо там местами бампер усиливает усилитель. Но это на скорость не влияет, это можно к облегчению отнести:biggrin1:
А еще надо поменять втулки петель в задней правой двери. На кочках на не загруженной машине отчетливо слышно как на замке дверь стучит. И еще надо разобраться со спинкой заднего правого сидения -  она стала греметь на фиксаторе. Раздражает сильно очень - едешь как на зубиле с убитым опорником и стойкой. 

5

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 24.01.2023 в 22:39, metrolog сказал:

В целом сейчас в шинке не люди ))
 

Лучше нигролом, мы ведь против ЮАР ничё не имеем )) а по по сути ТЭП-15 работает на 5+

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В позапрошлую субботу сгонял на калым - типа сказали: " Ты же тюнинги на выхлоп делаешь? А из нержавейки? А что-нибудь диаметром больше 51мм можешь? " Ну а мне чего - погрузился, взял инструмент из гаража и поехал на выезд. Удалось! Получилось!
IMG_20231111_142204.thumb.jpg.0834c17e5f4ec1358b2249b9a1bb597b.jpg

Трасса из 100мм нержи! По всем правилам! Теперь смесь правильная.  Во впуск не дымит, в салон тоже, всё дожигается полностью. :cool:

Ну а в воскресенье я решил спрятать машину на зимнее обслуживание. Вроде уже ездить некуда. Приехал в гараж, свет там был, намыл машину снаружи хорошенько. Помыл двери полностью и проемы. Ну а так-как на улице перед гаражом было мокро и грязно - пылесосить салон не стал. И коврики мыть не стал тоже. Решил это сделать позже. Когда грязь подмерзнет.
И пока основной гараж занят двойкой - там хочется кое-что успеть до зимы - поставил ниву в склад.
IMG_20231112_181356.thumb.jpg.b32f0c00ca58be79395528705440f2ca.jpgIMG_20231112_181412.thumb.jpg.2b9a97a14ab002ab7274c56ebcaccb60.jpg

Надеюсь до марта будет стоять.

5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now