• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Sphinx

Адовое но весёлое ведро.

341 posts in this topic

Блин, я ж сразу написал, вопрос прагматичный! :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Andreko, Да ни как)))

потыкал в порог и так как он был пеной залит на звук был вполне целый,позаводил их на холодную и горячую,покатался если давали за рулем если нет то спереди и сзади.

По фоткам на авито они все агонь выглядят.

забрызгал слюной от делания уже купить по быстрее эту и купил....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Andreko, что решил сменить немца?))) По моему, при выборе старой машины, актуален будет толщиномер, хотя ни разу им не пользовался, интересно как он отреагирует на пороги из пены)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пено-тряпко-газетамастико-определитель

item_1449578464_big.jpg

При выборе старой машины надо первым делом смотреть на год выпуска и количество владельцев. Ну и быть готовым к тому, что там уже что-то приварено на жидкие гвозди и замазано шовным герметиком.

Я бы сейчас вообще не рассматривал машины старше 10 лет. Старого немецкого качества уже нет давно. А вот геморка с ними хапнуть можно.

Другое дело, если это машина мечты и покупается на всю жизнь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

34 много, но в приличном состоянии найти тяжело, тем более за 100тр. и как не странно спрос на них есть, у меня товарищ слил такую же, только гнилющую в дрова за 80т.р (висела в продаже 2 дня).

Мне тоже старые бэхи нравятся, но если я сойду с ума и куплю авто данной марки, то обращу своё внимание на Е31

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ghostrider, E31 прикольная но сцук редкая и дорогая.

Да просто покупать старого немца конца 80х начала 90х,в данном случае е34 в очень хорошем состоянии за 200+ денег не целесообразно.

Точнее я не готов отдать такие деньги за старье,только если это не машина выходного для.

У меня повседнев и сварка с болгаркой есть,руки из жопы но вроде все держится.

Поезжу пару лет пойму что это а там видно будет.

metrolog, ахаха хороший определитель это отвертка крестовая ну и молоточек не большой)))но не каждый даст так проверить.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не, менять я пока ничего не собираюсь. Просто столько всего интересного всплыло в этом бумере.

Вроде Виталя разбирается в машинах, вдумчиво Шкоду выбирал, вот я и спросил что глядел-то.

Я когда Opel выбирал, пересмотрел 7 одинаковых. Первым делом вставал на колени и заглядывал под днище. После этого некоторые мне даже было неинтересно заводить и кататься. Продаваны сами ссали в уши, ты посмотри заводится, едет, а что ты ещё хочешь за эти деньги.

Конечно все сразу не увидишь, но я бы побрезговал брать машину внутри белую, а снаружи черную. И странно что увидев дыры ты не торговался.

Но сейчас уже поздно об этом.

Пожелаю сил и терпения, главное, чтобы тебе самому это нравилось и приносило счастье. :cry:

За темой слежу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Праздник прошел не зря )))

00d0d2f16576.jpg

Естественно прикинул,как буд то с завода)))

5a03524d88ea.jpg

e7ef679f4ace.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

SP038, это хорошо)) турбы в массы.

Жалко что бы ее поставить огого сколько еще нужно.....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну начинается))) Может мне тожу улитку на шниву примерить?, Дениска мне уже давно предлогал маленькую поставить, дунуть слегка... И будет она стрелять на родных парах)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А по факту пока нива собирается я закупился под моторной балкой,так как есть подозрения на кривизну и телевизор приобрел.

Так турбина твин скрол абсолютно новая досталась за 2000р.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то я запутался. Чья Нива, куда турбина? :cry:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Andreko, нива друга))делается просто у меня в гараже.

Турбину себе купил куда пока не знаю,пусть лежит,бмв надо готовить не хило под ее установку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как там поживают Безграничные Материальные Вложения?:)

Что новенького?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Andreko, Привет))

Пока поживают без вложений)))Машина стала выходного дня,катаю до гаража в выхи и по магазинам.

Передок так и стучит,кардан бить начал масло жрет как бенза а то и больше ну и постоянно получает дюлей,но ука не дохнет.

Короче убиваю пока

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бмв это всё-таки хорошая машина, потратили двое выходных на почти полную переборку подвески х5 е53 друга,так задняя подвеска вся ещё была оригинальная, на 250 тысячах :cry:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну думаю еще понаваливает чутка.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может лавр залил?)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да это ведрое живее всех мёртвых)))

Просто пришло время менять масло и решил попробовать раскоксовать.после она именно так и завелась.

Потом залили промывочное масло,погоняли минут 30 т слили.замена фильтра и масла.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На выходных с ауди 80 делали тоже самое) поэтому и написал про лавр)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.