• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

В этой теме 533 сообщения

@павлик, всё как всегда - идём по пути наименьшего сопротивления (доработок) :wink:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, MOISEART сказал:

@павлик, всё как всегда - идём по пути наименьшего сопротивления (доработок) :wink:

Только это путь с наибольшим количеством переделок в последствии:de:

Ставь вентилятор сразу на кулёк, а то не хватит его...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, павлик сказал:

Только это путь с наибольшим количеством переделок в последствии:de:

Распилить брызговик или... снять мотор, кпп, распилить щит, тоннель и кардан, переносить крепления всего что причастно, печку, сток выхлоп переделывать и тд и тп пока не придёшь к вопросу а стоило ли столько жахаться ради места которого нет. Так можно и мотор свапнуть если всё перекраивать, зачем вообще нужен восьмарь через столько страданий. И зачем, в итоге, жигулями заниматься если платформа не устраивает...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так планы по улитке были на стадии сварочных работ, тогда и стоило обдумать компановку, либо идти по протоптанной дорожке(но таких вариантов не особо). Запилить моторный щит не сложнее чем сделать короб под аккум:smile:

И 50мм это с запасом, может и меньше хватит, во всяком случае не далее печки.

Даже тоннель не придется пилить, только накладку кулисы чуть изменить и закладные под кронштейн КПП добавить. Под кардан всё остаётся на том же месте, только передняя часть будет короче.

И где это видано, чтобы в стоке был даунпайп после турбины? Штатные штаны в любом случае идут на помойку, как и весь остальной выхлоп мелкого сечения.

Я первым делом мотор у себя сдвинул назад на пару сантиметров, потому как тёрки с охлаждением есть даже на атмосфере... И у меня тоже есть толстый радик от 2112, который надо будет внедрять, плотно, но должен войти.

Конечно, самый простой способ это шеснарь, с ним все лезет, но это ж не наш метод:biggrin1:

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, павлик сказал:

но это ж не наш метод

бох один:bu:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заварил, протравил, завалил..

IMG_20240501_035152.thumb.jpg.783db6d3f451dfbd4f864bf1a964c04f.jpgIMG_20240501_042337.thumb.jpg.433a47346b2546433a90b8e38cbe41d6.jpgIMG_20240501_090019.thumb.jpg.04197eea96756295294f07f55d4e81ab.jpg

Примерил кумулятор, пока выбирал нашёл заниженный, теперь как бы ещё раз не переварить диван под освободившееся место..:al:IMG_20240501_003942.thumb.jpg.2eadde57e497aa61f487d8b17cfe6c0c.jpg

Скоро уже можно тестировать топливную под давлением и компрессию мерить, а потом рыдать от результатов:cray:"всё ж развалится."

5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, MOISEART сказал:

нашёл заниженный

Это какой высоты? Ниже 175?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Kenny444 сказал:

Это какой высоты? Ниже 175?

Не, походу я под 195й переваривал неведая...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти