2102 Grand Reopening

[MOISEART 1407]

Обновил машину, две тысячи до этого, примерно, был поставлен крайний мотор. То есть обкатка пройдена, можно наваливать, "вжух" - зима появись (не исполняется)

По случаю круглой даты, обновил передок измученый за этот сезон, получилась заготовка под нормальный результат, на зиму сойдёт. Восстановил так же арки, страдавшие ранее от рычагов, стало даже походить на правильный профиль. Перед следующим сезоном, выведу тщательнее. Рихтанул так же крепления бампера.

Насмотревшись как гниёт пол под ногами, выдал и ему порцию внимания - счищать вплавившийся битум это ад. По грунту позже прошёлся шовником согласно рецепту.
Заделал сливы и даже заварил маленькую дырочку на месте стыка усилителя и поддомкратника. Не, ну а как ещё развлекаться в январе с +5..?

[SP038 3641]

Остаётся зад в порядок привести. А то с рваниной - не комильфо. И ладья просится на гриль! Хотя я раньше без неё тоже неплохо справлялся, но стоял шильдик.

Что за птф повесил? Раньше их не было или я не прав?

Тоже подумываю об установке птф, но круглых... 4 штуки...над балкой бампера. Да только внимание привлекать будет.

 

1 час назад, MOISEART сказал:

можно наваливать, "вжух" - зима появись (не исполняется)

Таки да.

[павлик 1510]

А для чего держатель, рядом с левой ногой? Под мини огнетушитель что-ли?

[Kenny444 849]

4 часа назад, павлик сказал:

А для чего держатель, рядом с левой ногой? Под мини огнетушитель что-ли?

Под совицкий

[MOISEART 1407]

23 часа назад, SP038 сказал:

Что за птф повесил?

хелла, шла в комплектации "из под дида".

Призвана снизить расходы напряжения на выполнение правил о ближнем свете. Пока что выполняет только декоративную функцию, думаю к чему подключать.

23 часа назад, SP038 сказал:

Тоже подумываю об установке птф, но круглых... 4 штуки...над балкой бампера.

Будет прям Lada 1600 стиль, одобряю.

15 часов назад, павлик сказал:

А для чего держатель, рядом с левой ногой? Под мини огнетушитель что-ли?

Тут его чуть видно, найду получше скину, заодно видно начало продолжения половой эпопеи.

[MOISEART 1407]

В 17.01.2020 в 00:05, павлик сказал:

держатель, рядом с левой ногой

 

[Fakstrot 719]

Допустим, огнетушитель работоспособен. Но вот его заряд мне кажется малым. По моему печальному опыту лучше сразу 10 килограммовый под рукой иметь. 

[MOISEART 1407]

После продолжительного перерыва, получил порцию солнечной погоды и понеслась. Снял панель, вентиль, остатки вибры, зачистил и добил грунтом всё вплоть до недоступных пока мест под проводкой и педальным узлом. Прошёлся шовником по 3, 2, 1... швам и залил 233им с кисти по красоте, предварительно нанеся пробников недавно купленой вибры на все варианты покрытия - краска(зовод), грунт (эпоксидный), шовник (давний), шовник (позавчерашний). Буду посмотреть от чего хуже отлепится. Дальше поиск фена и вибраизоляционные движения, попутно есть что доделать по сварке.

 

Применил гуманитарную помощь текущим радиками, поменяв свой дриснувший по отвестию кривого, вернул на место вентелятор и кожух, заодно махнул патрубки на силикон от CS20 "для медного радиатора", может у них и свой взгляд на размеры, но верхний, откровенно, длинной под алюминиевый... Тюнинг на жигули обыкновенно каноничен.

Точно, ещё обновил выхлоп, чтобы не дуло чёрным на клык, сделал как хотел - да вот только выглядит спорно, поищу ещё. Плюс нужно ещё по кузову получше попасть.

[MOISEART 1407]

Так как вибра нормально держится только на геметосе, в панике накрыл всё тонким слоем, до чего кисть дотянулась и промазал швы, ну правда в последний раз - уже даже валик купил. Следующий заход точно шумить...

[SP038 3641]

После яркого белого цвета выглядит жутковато

[Kenny444 849]

14 часов назад, MOISEART сказал:

в панике накрыл всё тонким слоем

 

[MOISEART 1407]

Случилось. 

Мне надоело делать не это, и не дождавшись инструмента - начал наносить полимерно-битумную композицию... Сегодня таки снял печку, не без слёз, тк шёл снег питер ну ёмана в орт, а и кстати ещё один кусок от неё отломал (если кто богат верхней частью климатичекой установки, памагити, а то скоро ломать нечего будет). 

 

Из приятного: под заслонкой не было обычного для классики запаса хвороста, складирующегося на радиаторе, закольцевал выход с головы и подготовил поверхность под климатконтролем. Подготовка включала - шкурку. обезжирку, эпоксидку, каучук. Продолжил герметизирующую соплю, и чуть недождавшись залепил всё и тут.

 

За два полных дня занятий поклейкой сделано 2/3 моторнорго щита (+ тоннель), по ощущениям всё устраивает, не торопишься и сатисфэкшон от проделанного имеется. По результатам - уже начинаю отмечать изменения в балансе салонного шума, выхлоп начал перекрикивать мотор. Но громче всех сейчас исполняет - двоишная пара, которая навалив пятаков с нагруженным багажником что-то в себе убила... После такого - я поменял в ней масло и перекрестил до снятия заварки. 

 

[SP038 3641]

7 часов назад, MOISEART сказал:

После такого - я поменял в ней масло и перекрестил до снятия заварки. 

Хвостовик подтянул?

 

7 часов назад, MOISEART сказал:

выхлоп начал перекрикивать мотор

Знакомо. Не помогло даже толстое полотно шумки в багажнике и по всему полу.

[Kenny444 849]

1 час назад, SP038 сказал:

Хвостовик подтянул?

Там масло с насыщенной присадкой из зубьев пары

[MOISEART 1407]

2 часа назад, SP038 сказал:

Хвостовик подтянул?

Сомневаюсь что появилось - куда...

 

2 часа назад, SP038 сказал:

Знакомо. Не помогло даже толстое полотно шумки в багажнике и по всему полу.

У меня крыло не очень без дырки сейчас) Плюс разобрал салон, так что с улицей напрямую сообщаюсь и ещё через недозакрытую дверь. Думаю после комплекса мероприятий, всё нормализуется до комфортного уровня.

[MOISEART 1407]

Не особо есть о чём писать, так как я ничё не делаю :D. Шумоизоляция наткнулась на непредвиденную гниль в сливе воздухазабора, поэтому там сейчас всё забыто.

Так как cs20 таккая хорошая продукция - повосстанавливал крепление глушака, а потом и переварил выхлов в завод. Пердит так же, зато выглядит по мюзейному.

Начал разрез жопы, там где спасти сверлом, там где не спасти лугаабразивом. С полученным доступом отрихтовал ещё крыла, теперь шальная мысль подтянуть его назад от двери, и не переваривать пока)  Задняя дверь, кстати, стала закрываться лучше чем до дтп.

[SP038 3641]

Ох уж эти стапельные метаморфозы и гидрорастяжные фантазии Что мешает соорудить обратный молоток с зажимом? Или, как я делал, пластинку с рымболтом прихватывал и за него тянул.

Кстати, дырочек рядом со сливом еще никогда не встречал

[MOISEART 1407]

Только что, SP038 сказал:

дырочек рядом со сливом еще никогда не встречал

плесни смывки туда и покатай зиму без краски, как я - результат, на-ли-цо...

[SP038 3641]

6 минут назад, MOISEART сказал:

плесни смывки туда и покатай зиму без краски

Надо в копилку лайфхаков зопейсать!

[MOISEART 1407]

Погрузился я тут значит в задний мост, вчера стабилизатор перебрал - поставил пориулетан, наматал скотча под сайленты и серебрянкой освежил.

А сегодня забрался глубже, снял заварку. Металика не много вылилось, а вот зубья сначала чем то отпесочило, а потом заново прикатало в зеркало.

Поменял на 3.9 что сииильно тише, хоть и полязгивает и о господь как же удобно жить с дифференциалом, разворачивается пулей, руль легче, уух.

В общем возвращаюсь к иСТОКам.

[SP038 3641]

8 часов назад, MOISEART сказал:

как же удобно жить с дифференциалом, разворачивается пулей, руль легче, уух.

Самоблокировка в помощь.

[MOISEART 1407]

6 часов назад, SP038 сказал:

Самоблокировка в помощь

Дорого, короткий срок службы, не так свободно как дифф. 

Хотя, есть же какие то там 1 way, 2 way - первая вроде должна разблокироваться полностью под сброс газа...

Я смотрел в сторону подключаемой 100% от нивы, но там тоже прайс не детский.

[Kenny444 849]

8 часов назад, MOISEART сказал:

но там тоже прайс не детский

И НЕ ДЛЯ ДРИФТА

[MOISEART 1407]

Свершилось! Х2...
Дырень в салон заварена, !обработана! Теперь нет преград для шумки, ну кроме лени изоляторщика.

Задний фартук сделал за деньги, подсобрал - порадоваться. Теперь мигаю в обе стороны, стопаю и габаритствую.

Так же черканул тут

[SP038 3641]

Наконец-то)

Осталось покрасить все в один цвет.