Пластиковые обшивки дверей

[павлик 1561]

Решил себе поставить "спорт" обшивки из АБС пластика, вроде и ничего сложного, но как оказалось есть свои тонкости. Очень мало информации в интернете, если где и были фотки, то выглядило как то топорно, на заклёпках, саморезах и не совсем ровно.

Первым делом надо было их купить, можно взять лист и самому кромсать, но буквально чутка переплатив, купил на Фучика у Иваныча, правда пришлось ждать почти три недели, ещё и с небольшой скидкой, в итоге они обошлись мне в 1400р, в тех же интернет магазинах , на 100р дороже, плюс доставка...

Вырезаны конечно не идеально ровно, но почти везде отрезано с запасом, так что придется поработать лепестком. Дальше нужно было разметить отверстия под колопы, прикинув что да как, идеальным вариантом стал молярный скотч, приклеенный с обратной стороны на обшивку, а в дверь, в штатные места поставил клопы двухсоставные (от 2108). Далее ровняем по контуру и прижимаем как можно плотнее обшивку в местах расположения клопов, для начала хватит отметить пару верхних угловых отверстий, когда уже в двух точках будет закреплено, обшивка никуда не уедет)))

Верхние отверстия пришлось рассверлить до 8мм.

Здесь видно отпечаток от маленького отверстия, от клопа. Если приклеить два слоя скотча, то будет видно ещё лучше.

Задняя ещё не идеально сидит, надо чуть подрезать в нижнем переднем углу. И сзади небольшая складка.

Мини ручку закрывания пришлось закрепить сверху на резьбовые заклепки, отверстия как раз расположены под её размеры, внизу не удобно))) Хромированные ручки пока под вопросом, немного выделяются на общем плане в салоне))) и надо подумать, как компенсировать толщину обшивки, они толщиной всего в 1,5мм и ручка стеклоподъёмника заметно торчит, зазор примерно 4-5мм, может на оси ещё одну канавку пропилить под стопор...

С ручкой открывания проще, там зазор всего в пару миллиметров, достаточно будет подложить кусочек шумки между обшивкой и дверью.



Главное салон преобразился, сочетание черного и красного мне нравится

[SP038 3754]

Гоночно

[TER 210]

С такой любовью сделанный авто даже в спорт жалко. :) Но выглядит очень красиво!

[ghostrider 149]

Может механизм стеклоподьемника разобрать и ось укоротить? Или шайбочку выточить, чтоб зазор компенсировать? 

[павлик 1561]

Был у меня запасной механизм, можно будет раздербанить, посмотреть, есть ли возможность запилить, шлицевая то не очень высокая, много не снять, а вот со стороны шестерен, не помню, как оно там)))

Кстати, сейчас пришла мысль, можно подложить шайбочки между дверью и механизмом, пару миллиметров можно отыграть, дальше будет мешать направляющая стекла. Надо с этого начать, а потом уже решать, каким путем идти. Честно, уже лень стеклоподъёмник в очередной раз разбирать, мне хватило укорачивания тросика, при установки 05 стекла

 

[TER 210]

А если просто кольцо под ручкой сделать толще? Вырезать круг из пластика и приклеить к обычному суперклеем?

Высший пилотаж - напечатать на 3д-принтере новые кольца, иной толщины. :)

Или вон выточить из люминьки новое кольцо, нужной толщины. Варантов-то много. :)

[Wonderer 2]

37 минут назад, TER сказал:

Высший пилотаж - напечатать на 3д-принтере новые кольца, иной толщины. :)

высший пилотаж - напечатать ручку целиком на 3D-принтере. А еще лучше весь кузов или автомобиль полностью 

[павлик 1561]

Лень двигатель прогресса))), не стал лишний раз разбирать механизм стеклоподъемника, хотя там и можно до оси добраться, если целиком раздербанить. Запилил проставки из алюминьки, есть где ещё снять мяса, но пока и так сойдет В итоге, оптимальная толщина 3.8-4мм (слева чуть меньше выступала, справа больше, двери они такие разные).