2102 Топ кек Проект

[Kenny444 943]

2 часа назад, ghostrider сказал:

В багажник его, чтоб подкат разгрузить )

Какие-то вредные советы :( 
Это прекрасный маятник получится, нет?

 

[ghostrider 201]

Ну почему? Если на подкате везти то в идеале чтобы тягач был тяжелее чем буксируемый автомобиль. Вся эта конструкция очень хорошо едет прямо, но тяжело поворачивает, на жёсткой сцепке тоже самое. Поворот происходит за счёт срыва колёс буксируемого ТС, а если его нагрузить то срывать будет колёса у тягача и он будет стремится ехать прямо. Я перевозил разобранного гольфа 2 на подкате, в качестве тягача выступал паджеро спорт, вполне нормальный автопоезд получился. Колёса на подкате рекомендую качать до 3-3,5кг/см² чтобы пятно контакта было меньше и легче поворачивать было. Ну и крепить авто на подкате нужно максимально прочно и надёжно, путь вам предстоит не близкий. Хороший подкат+надёжный тягач =залог успеха.

[JEKA 78]

Как по мне, самое правильное и адекватное решение это довести её до Ростова, Краснодара или Сочи на автовозе, а далее уже перегрузить и довезти на подкате. М4 не идеально ровная и с колейностью, да и по м11 тащить такой автопоезд в правом ряду сильно выше сотки сложно, а это создаст суету вокруг и лишнюю опастность. 

Или привести её в ходовое состояние и прокатить своим ходом (под капот вотнуть рандомный 1.3, а в багажник твинкам), что создаст не мало страниц к интересной истории этого замечательного авто. 

Автовоз получается не намного дороже, чем тащить его на подкате т.к. расход у тягача, еда и платные дороги обойдутся не дешего. 

[Kenny444 943]

18 часов назад, JEKA сказал:

Или привести её в ходовое состояние и прокатить своим ходом

Это прям огромный и дорогой путь, да и потом переделывать, так как я же всю время шёл ради сборки своими руками)

А так, может, действительно, есть смысл часть на автовозе, хм...

[Fakstrot 899]

Комплектацию - в тачку, кузов - на автовоз. Иначе это будет не приключение, а мучение...

[metrolog 2614]

Однозначно везти на автовозе! Причем как можно ближе к конечной точке. 

[Kenny444 943]

Штош, в Клубном произошло вот такое событие

А уже в Батути едет вот такая позиция 

Орига и всё такое, правда, мюзейное, 88 года =_=
Посмотрим, что приедет, покупадлось ради прокладки ГБЦ и двух под распреды, чтоб адекватный зазор клапанных можно было мерить и настраивать. 
Возможно, надо вообще на анаэробник, но я пока не знаю, стрёмно итд.
Прокладка ГБЦ сделана в Восточной Германии, до падения стены ещё 9 месяцев

[MOISEART 1836]

В 4/13/2026 в 20:30, metrolog сказал:

на автовозе!

автоваз

[Kenny444 943]

Нууу это, как его 
ПВЗ озон итд

 

Ну и клубные движения, потому что само оно никуда не сложится

 

И успели приехать прокладки для твинкама, я очень удивился их качеству и сохрану, несмотря на то, что им 37 лет

Из коментариев к заказанному, есть сомнения по поводу потолка и приехал резонатор чей-то сгнивший вместо нового, ребята перезаказали 

[Kenny444 943]

Шопоголичим
Forum Insider 
 

[Kenny444 943]

Всем салам, у кого прогрузилось
У меня, кстати, теперь всё стабильно хорошо, ув. администрация, спасибо

Итак, итальянские диски доехали, были приняты Модератором, прокатаны и обуты итальянским же отделением.
Собраны на 185/55 и сборных вентилях, чтоб круто и надёжно. Смущает лишь кажущаяся огромность колёс в сборе.

Вентили из нержи, чёто латунь и алюминий с мелкими резьбами и трудными условиями жизни не внушают

Взял простейшие, опыта нет, посмотрим

 

Так же, были приобретены усиленные кулаки с двурядным волгагавнопром. Я им не доверяю, но мистер Делла Корте сказал не ссать. 

А кулаки и диски, во многом, для вот этого вот набора железяк, который где-то между МСК и СПб едет

 

Плавающая, конечно, так себе, но посмотрим. 
Потом чёнить придумается, а пока надо просто и из коробки чтоб, так как условий всё ещё хуйма :)

[павлик 1880]

Да на машине колеса по другому смотреться буду, приставленные визуально больше кажутся.

Поглядел кузов в живую, конечно работы с ним предстоит ещё не мало...

[Kenny444 943]

1 час назад, павлик сказал:

работы с ним предстоит ещё не мало...

Да его, по-хорошему, переделывать целиком

[SP038 4940]

33 минуты назад, Kenny444 сказал:

Да его, по-хорошему, переделывать целиком

Тему удОляем или что щас? 

[павлик 1880]

2 часа назад, Kenny444 сказал:

Да его, по-хорошему, переделывать целиком

Ну, в общем и целом да, особенно ржавые участки по днищу, одного пескоструя явно было мало, либо сильно изъеденные участки вырезать, либо напылять горячий цинк диметом.

 

2 часа назад, SP038 сказал:

Тему удОляем или что щас? 

Да погоди, всё только начинается.

[Kenny444 943]

41 минуту назад, павлик сказал:

одного пескоструя явно было мало

Так песка и не было, только щётки и корал, где не долез - там и ржа
Сейчас Тёма песточить врепвые будет

2 часа назад, SP038 сказал:

Тему удОляем или что щас? 

Даю три зелёных свистка

[павлик 1880]

Тогда понятно, в кратерах очаги остались. Но в местах, где двойной металл приварен (лонжероны, всякие кронштейны, закладные под ремни) песок не поможет, только расшивать по точкам.

 

[Ярослав 2024]

 

3 часа назад, павлик сказал:

Тогда понятно, в кратерах очаги остались. Но в местах, где двойной металл приварен (лонжероны, всякие кронштейны, закладные под ремни) песок не поможет, только расшивать по точкам.

 

В солнечной Грузии кузов больше не будет джарджавелли делать) 

[Kenny444 943]

3 часа назад, павлик сказал:

только расшивать по точкам

Я просто залью все полости и швы антикоррозионными соплями разной вязкости и не буду об этом думать 

Пора ездить и жить жизнь