-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
Shven
Член клуба-
Публикаций
109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
27
Сообщения, опубликованные Shven
-
-
Результат техноспринта 3 этапа:
1) Задний левый локер отвалился и был оторван руками
2) Кнопка включения габаритов сломалась
3) Солдат вышел из чата [2] во время заезда. Ближе к дому начал всерьез беспокоиться, что целым авто не доедет.
4) Закоротила проводка на обратном пути, немного подымило в салоне
5) Вывалилась левая фара
Считаю, что это отличный результат
6 -
Немного творчества в тему.
Навеяли воспоминания про рисование на капоте 2110, и захотелось снова немного помазюкать =)
4 -
Хорошо-хорошо, уговорили :) Прикуриватель появится, как-нибудь.. =)
Из очередного внепланового - заменил замок багажника. И надо разобраться с люфтом руля (ходит от меня-до меня). Уже проконсультировался по данной проблеме.
0 -
2 часа назад, Fakstrot сказал:А "Ёлочка" сможет заряжать Регистратор?
зачем его заряжать елочкой, если указано:
Цитата" будет работать от внешнего аккума "
Елочка даёт запах, аромат, благовоние если так можно сказать, но не ток
0 -
3 минуты назад, Fakstrot сказал:Человек упорно не хочет хоть чуточку улучшить условия в машине. С лета твержу про установку прикуривателя.
Между прочим купил "ёлочку" за 75 рублей на днях в салон. Комфорт повышен.
А из серьезного прикупил 70MAI Dash Cam Pro Plus+ , будет работать от внешнего аккума, но пока не устанавливал ещё. Решил купить т.к на той неделе в лобовое уснувший таксист едва не прилетел.
0 -
Ну, поехали)
Заменены аморты, заменены пружины, заменены сайлентблоки, подушки поставили усиленные (спасибо за подсказку @MOISEART)
Плюсом установлен новый омыватель стекла, заменены провода и свечи.
Из сварки - отверстие, обнаруженное мной ранее под полом пассажира разрослось и требовало к себе внимание, еще к себе требовала внимания выхлопная труба которая немного так подломилась и издавала некомфортные звуки для меня и окружающих, также в процессе работы была выявлена трещина в стакане - с ней также проведены работы и усилили рем.вставкой кустарного производства =)
В общем, работ было много - всё прошло успешно. В качестве бонуса устроил шашлыки для себя и @SP038 в самом начале работ, запас биотоплива позволил продержаться до самого позднего вечера :)
Из житейского - прошёл добровольное ТО, получил новую страховку. На днях планирую заменить масло и, возможно, сделать сход-развал.
5 -
Очередные вложения. Куплено даже весьма хорошее масло.
+ приобрёл 2 новых покрышки на "зад" Nordman 7
Работы планируются 13 числа (счастливое число, ага) у @SP038
1 -
Спасибо большое, ребят :)
0 -
Пост будет внезапно не по теме предыдущих сообщений.
Получил я значит постановление про 12.5.1. За габарит, по лайту (больше то не за что) и тут понеслось..
У нас с @Fakstrot было мало времени, множество шайб, множество гаек, огромная смотка проволоки и целое множество термоусадок, пасатижи а также отвертка, зажигалка, 5 рублей, клеммы и моя злоба на случившиеся. Не то чтобы это был необходимый запас для ремонта, но если начали, становится трудно остановиться. Единственное, что вызывало у меня опасение — это качество соединений. Ничто в мире не бывает более беспомощным, безответственным и порочным, чем плохой минус на контакте. Я знал, что рано или поздно мы перейдем к этой дряни.
Так оно и получилось.
В первый день морозным вечером было потрачено 3 часа. Во второй день - 2 часа. В третий и на данный момент конечный - около часа. Не работал либо стоп, либо поворотник, либо габарит. В итоге проблему победили. Но цена относительно времени и нервов @Fakstrot была высока. Из плюсов - родной Польский фонарь остался в живых, а значит я могу быть причислен к лику рестоводов.
P.S. Про 5 рублей не шутка. Эта дичь из мемов теперь воочию рядом с моей коленкой :)
3 -
Проведены работы по задней подвеске - установлены нива-пружины (2123) на усиленных подушках и заменены амортизаторы. + небольшой фикс по "пердящему" выхлопу.
4 -
8 часов назад, TER сказал:Куделькина на вас нет! :)))
Прошу заметить, акб закрепил весьма достойно. Без шуток :)
Для истории авто по теме - участвовал в соревнованиях , к огромному собственному удивлению "затащил" и получил грамоту и медальку первого места)
По работам с авто - закрепил акб, заменил разбитую фару (вместо 140б вставил 140, ну это уже другая история), хромированный ободок и переднюю левую стекляшку поворотника. Более-менее отмыл решетку радиатора :) В общем - просто занял руки.
Из планируемого серьезного - замена рулевого редуктора и масштабные работы по всей подвеске. + заварить немного выхлоп и отверстие под передним пассажирским (вероятно когда-то пробил на покатушках в карьере об камень).
Ну и немного фото
2 -
ЦитатаУ него просто большой опыт езды по бездорожью, плюс высокая подвеска на копейке
Опыт небольшой, но есть) Покатушки по лесу и карьерам дали опыта)
Касательно подвески - она стоковая и в очень удовлетворительном состоянии. Задняя часть просела и стала валкой, впереди же всем резинкам-проставкам хана. До кучи перед заездами обнаружили, что имеется проблема с рулевым редуктором, ибо он издавал совершенно нехорошие стуки при повороте руля :))
За исключением первого заезда ехал "на все бабки". На результат так сказать :) Очень не хотелось упасть в грязь лицом :)
За несколько дней до соревнований мой настрой был такой:
Цитатана своей гаврюше то только честь клуба опозорить получится наверно одним лишь видом ахах)
@SP038 не даст соврать)
1 -
Присоединяюсь к участию на своей Гаврюше =) До этого ни разу не участвовал в подобном. Новый год - новые открытия :)
1 -
Вчера полноценно обкатал ремонт. Исполнял как обычно и даже более.
1 раз улетел тем же местом в кучу снега у забора, также подкинуло вверх сильно - все ок
1 раз улетел полностью задней частью в сугроб, тоже подкинуло) Схватил блокировку колеса от выворота поставившись на 3-ей передаче :) мог засейвится боком, но за кучей снега были деревья, было боязно. Дал ручника и полетел задом. Даже после этого и визуального беглого осмотра - вроде ок.
Из грустного - по всей видимости аккумулятор отошел в мир иной т.к не заряжается совсем, домашняя зарядка также бессильна. Плюсом он протекал ранее, сейчас изрядно по массе подхудел =) Куплен новый, более серьёзный.
1 -
Вновь благодаря @SP038 достали машину с того света :)
Солдат был на том свете ранее, как выяснилось при осмотре, теперь его вернули на место второй раз. Ещё походит :)
2 -
3 часа назад, SP038 сказал:Печальная, но вполне ожидаемая ситуация
Обычно люди сначала усиливают больные места и только потом убираются в бордюр 
Насколько всё плохо можно будет сказать лишь после детального осмотра.
Умные мысли преследовали меня, но я оказался быстрее :)
1 -
"Солдат" вышел из чата. Задний мост довольно сильно гуляет, даже при обычной езде простые повороты даются очень сложно и совершенно небезопасно.
Автомобиль встал на неопределённый срок. Не смотря на то, что обычно это является приговором - есть желание отремонтировать. Что из этого получится или не получится - пока неясно.
0 -
Ну что сказать, сезон открыл успешно. 1 новый штамп ушёл в расход т.к был боковой удар о поребрик. Кроме этого за 2 дня покатушек ущерба больше не было :)
2 -
21 минуту назад, SP038 сказал:Так там ВУТ стоят, а у тебя прямой привод. Смотри за уровнем в бачке
Если будет уходить, то так и быть, гарантию продлю Я думаю, что всё будет в порядке :)) Вчера на ней колесил немного - уровень до/после был ок.
0 -
1 минуту назад, SP038 сказал:Так это из-за того, что когда педаль отпускаешь в главный цилиндр добавка затекает. Каждое последующее нажатие сопровождается добором жидкости.
Да, но по какой-то причине ранее настолько "ощутимо" не чувствовал этот диапазон,ни на 2110, ни сейчас на vw.
С другой стороны сейчас ко всем звукам и ощущениям прислушиваюсь т.к надо всё обкатать, поэтому стал замечать видимо ))
0 -
40 минут назад, SP038 сказал:Как тормозюльки? Ручник не растянулся?
Сайлентблокам реально несладко пришлось, но это скорее всего из-за нынешнего говнокачества. Слишком часто я встречаю подобное на относительно свежих рычагах.
Привыкаю пока к ним =) Вроде всё отлично, но мб бзик уже, а мб еще притирается - бывает что при первом нажатии педаль чуть ниже уходит, чем при втором (последующем).
Про сайленты - режим "езды" тоже важен как я считаю :) Я рад, что там пружины не лопнувшие еще ))
0 -
ЦитатаНе планирую вкладывать в неё денег, т.к покупал для развлекательных целей по сути, но время покажет.
Короче, время показало что надо бы :) Никогда не говори никогда, так сказать.
Закупил деталей примерно на 7к рублей.
Что было заменено-отремонтировано:
1. Задние тормозные цилиндры
2. Тормозные барабаны
3. Задние колодки
4. Задний тормозной шланг
5. Главный тормозной цилиндр
6. Цилиндр сцепления
7. Вентилятор у радиатора.
8. Крышечка омывайки (сделал сам! xD ну на фото будет видно "гениальное" решение.
9. Прокачка тормозов на каждом колесе (с заменой тормозной жидкости, фото "отработки" также прикладываю.
10. Прокачка сцепления (тоже очевидно, но чтоб было ровно 10 пунктов) :)
За выполненные работы и терпение в очередной раз спасибо! @SP038
Из грядущего - сайленты передней подвески и прокладки на амортизаторы.
Плюсом сегодня её переобул и даже свозил на автомойку :)
3 -
Давно ничего не писал, будет скомкано,но по делу :)
С мая по текущий момент использовал её для покатушек в формате "ралли" и "внедорожник". Покорение карьеров и лесных троп давалось на ура. Из минусов - убивание подвески, подушки двигателя и маслянный поддон пошли в расход, ну и 1 заднее правое колесо ушло в расход, ехал на нём порядка 5км на голом диске окутанном резиной до шинки чтобы натянуть хоть что-то :)
Неделю назад пришла мысль продать авто, множество неисправностей по мелочи и основная проблема с управляемостью и запуском двигателя.
Решил дать ей шанс после того как перевешивал номера на другой авто. На ней был 445, рандомайзером в мрэо выпало 447. Воспринял это как знак и решил отдать на диагностику-ремонт @SP038
По итогу она теперь работает без вытянутого подсоса, проблему с рулевым редуктором удалось решить, и пришлось заменить стартер на стартер который любезно предоставил @SP038, за что ему большое спасибо. Если коротко - то бендикс был просто уничтожен, схватывать об "венчик" маховика было нечему, удивлен как оно вообще запускалось.
Ну и решен вопрос управления - редуктор разболтался весь, и в нём не было масла (я так откатал 1.5 года, руки накачал знатно). Сейчас ощущение будто появился усилитель руля =)
Отдельно спасибо @Fakstrot за установку-протяжку музыки в авто. купил самое примитивное и за бонусы в би-би, но в целом играет. Однако качество звука, конечно, отвратительное совсем должен сказать =) но фоном подойдёт. Также благодаря ему был заменён вентилятор на радиаторе (который уже снова я сломал) и починена печка (также проблема с вентилятором).
Ближайшие планы - сайлетблоки сзади под замену и решение проблемы с тормозами (уходит педаль, тормозит с второго нажатия).
Пока как-то так, немного фото прикладываю :)
+ видео с покорением кузьмоловского карьера, где наглядно видно режим эксплуатации.
https://www.youtube.com/watch?v=vlf09FIhGnw
5 -
Участвую!
Сумашедшие покатушки и покорение высот на Кузьмоловском карьере :)
Тема автомобиля:
2
в КОПЕЙКИ КЛУБА
Опубликовано
Солдат в очередной раз усилен. Фото прилагаю)
+ замена глушителя.
На данный момент проблемы по электрике - не работает частично панель приборов, габариты, ближний-дальний свет "глючит".