Модернизация системы охлаждения

[Гость RAZOR]

После того как с движком поразвлекался, стал грется в пробках, кто ставил дополнительные вентеляторы спереди пред радиатором, какие подходят, и как и проще поставить?

[Vzrivnick 0]

Так же вопрос: куда должен дуть вентилятор охлаждения? На двигатель или на радиатор?

[HP83 0]

от кондиционера иномарки подходят

в ал спорте доп вентилятор 3000 р стоит.

а вообще может греется если настроена неправильно

[metrolog 1992]

Так же вопрос: куда должен дуть вентилятор охлаждения? На двигатель или на радиатор?

дуть должен на двигатель- продувая тем самым радиатор и обдувая мотор. Если вентилятор будет дуть на радиатор, то при движении автомобиля с хорошей скоростью двигун будет перегреваццо.

[Гость RAZOR]

Там за радиатором есть диффузор, в котором пропеллер вращается, может его снять тогда на ходу вроде как лучше охлаждаться должно?

[Леха 0]

Знакомая картина... я планирую пока лишь заменить штатный вентилятор на многолопостной. А так старый проверенный способ,печку на полную и х.. там нагреется )))

[metrolog 1992]

Я вообще не понимаю почему у вас греется моторчик 8-O У меня например с заглушенными 9 трубками радиатора (все 9 рядом и посередине - какраз в области вентилятора) 4 лопастным карлсоном ни каких проблем нет ни зимой в -30 ни летом в +30..+35. И это не открывая краник печки.

Может нужно бороться с причиной перегрева, а не с его следствием?

[Гость RAZOR]

А что там может быть, я уже все проверял по 10 раз, пузыри выгонял, угол ОЗ выставлял, когда едишь на обеднёной смеси все ОК, а когда заливаешь побольше чтобы перла, так грется начинает, но не кипит, в пределах 95 градусов держится, а по трасе вообще проблем нет, что еще можно посмотреть?

[Roma 0]

metrolog, +1. Проблем никаких!

Если система охлаждения исправна, то и в +35 машина не греется!

[metrolog 1992]

А что там может быть, я уже все проверял по 10 раз, пузыри выгонял, угол ОЗ выставлял, когда едишь на обеднёной смеси все ОК, а когда заливаешь побольше чтобы перла, так грется начинает, но не кипит, в пределах 95 градусов держится, а по трасе вообще проблем нет, что еще можно посмотреть?

что там может быть? - да в принципе не много:

1. много накипи в рубашке охлаждения

2. Неправильная работа термостата

3. Проблема с крыльчаткой помпы

4. забитые всякой фигней радиаторы (накипь, мусор, герметик топливной системы)

[Sam 2]

Я слышал, движок может греться, когда пропускает прокладка головки блоки либо когда на плоскостях головки или блока появляются микротрещины, тогда, типа, выхлопные газы попадают в ситему охлаждения и создают "воздушные" пробки. На сколько это правда - не знаю, читал в "За рулём". Проблему решили фрезеровкой плоскости, кажется, головки. Кстати, и проблема эта возникла тогда из-за некачественной первоначальной фрезеровки.

[metrolog 1992]

Я слышал, движок может греться, когда пропускает прокладка головки блоки либо когда на плоскостях головки или блока появляются микротрещины, тогда, типа, выхлопные газы попадают в ситему охлаждения и создают "воздушные" пробки. На сколько это правда - не знаю, читал в "За рулём". Проблему решили фрезеровкой плоскости, кажется, головки. Кстати, и проблема эта возникла тогда из-за некачественной первоначальной фрезеровки.

При такой фигне газы прорвавшись в систему охлаждения начинают повышать давление и срывать патрубки и хомуты и разрывать радиатор. В некоторых случаях ОЖ попадает в масляную магистраль.

Все вышеописанное сопровождается понижением уровня ОЖ в системе.

[Гость RAZOR]

Я радиатор, помпу, крыльчатку новую поставил, а вот накипь в блоке может иметь место, как её от туда убрать, каким нибуть средством?

[31337Ghost 4]

Я планирую ставить радиатор другой от нивы (тот который широкий) + перед ним втыкать два вентиллятора электрических

[pitbull 0]

У меня 1.2 живущий при 5000-6000 оборотах не грелся на обычном(вроде медном) радиаторе. Вообще.

Он же ставший 1.6 тоже не грелся.

[metrolog 1992]

Я радиато, помпу? крыльчатку новую поставил, а вот накипь в блоке может иметь место, как её от туда убрать, каким нибуть средством?

если авто ездило на воде, то тогда имеет место накипь. Удаляется средствами от накипи (можно кухонными) с промывкой системы охлаждения.

А термостат? Термостат ты менял ?

[Гость RAZOR]

Да перед зимой менял термостат, медный хороший, так она не греется, только в пробках уходит от середины и не доходя мм 5 до красной зоны колеблится, а так не кипит, и когда начинаешь ехать быстро охлаждается, может я просто многово хочю от копендоса :)

[metrolog 1992]

У меня стрелка показометра до 90 град. не доходит даже в жару не зависимо движется машина или нет.

[Roma 0]

Да перед зимой менял термостат, медный хороший, так она не греется, только в пробках уходит от середины и не доходя мм 5 до красной зоны колеблится, а так не кипит, и когда начинаешь ехать быстро охлаждается, может я просто многово хочю от копендоса :)

У меня так было когда термостат заглючил. Поставил французский Vernet - стало без проблем!

[Гость RAZOR]

Vernet говоришь. Посмотрю такой. Может и со смесью в карбе перемудрил, может и греется, а при перегреве от УОЗ какой он должен быть?

[Zver 101]

Коллеги, кто что делал по модернизации системы охлаждения двигателя? Варианты перехода на электровентилятор (от чего проще прикрутить), какие радиаторы из имеющихся в продаже проще установить?

[31337Ghost 4]

Вот так я буду делать в ближайшее время:

Радиатор - ВАЗ-21213

+

Вентиллятор сдвоенный (инж.) - ВАЗ-21214

Плюсы: радиатор больше -> охлаждение лучше, электровентиллятор - несомненный плюс, а ещё и сдвоенный :good:

Минусы в установке радиатора - придётся переносить аккумулятор в багажник, подпиливать чутка крылья - но совсем чутка, дабы сделать "нишу" для нижних углов радиатора

[pitbull 0]

подпиливать чутка крылья - но совсем чутка, дабы сделать "нишу" для нижних углов радиатора

Не совсем крылья, скорее это край брызговика двигателя. Крылья снаружи )

[HP83 0]

насколько знаю места для двойного вентилятора оч мало (влезает , но придётся повозится )

проще медный трёх рядный поставить от семёрки и штатный электро вентилятор. его за глаза и зауши хватит для охлаждения! вот

[metrolog 1992]

насколько знаю места для двойного вентилятора оч мало (влезает , но придётся повозится )

проще медный трёх рядный поставить от семёрки и штатный электро вентилятор. его за глаза и зауши хватит для охлаждения! вот

У ребят моторчик-то не 1.2-1.3 и даже не 1.5!!! Им нужен большой радиатор