Доработка печки. Мысли. {Теория}

[PND 1]

Хоть экзамен по электротехнике я и сдал, но с ней у меня плохо. Помогите разобраться.

Есть мысли попробовать заменить вентилятор печки на куллеры от компа. Кто-то думает про это?

Какой поток воздуха выдаёт сток печка?

Суть идеи заключается в том, что сделать 3 так сказать камеры, в каждой по куллеру. И каждая будет дуть в определённую зону авто. Так же думаю не сложно сделать регулятор напряжения для куллеров, для плавного изменения скорости вращения.

Для примера можно начать с такого куллера:

Размеры: 92 x 92 x 38.5мм

Скорость вращения: 600-2000 об/мин

Поток воздуха: 34.8 CFM / 59.0 м3/ч

Уровень шума: 9.5 dB(A) - 23.5 dB(A), 0.08 Sone - 0.5 Sone

Потребляемая мощность: 12 V, 0.13 Amp.

Вес: 92 г

Сколько и как по сравнению со стандартным уровень шума?

П.С Вот тема про куллер в дефлектор, я думаю что-то в этом роде и обойтись вообще без сток мотора печки.

Спустя некоторое время добавлено.

[ChesnoK 5]

Вооще вентилятор должен стоят ПЕРЕД разветвлёнными воздуховадами, иначе этот вентилятор ьудет сосать воздух из соседней трубы.

Думаю есть смысл поставить моторчик печки от зубилки и нацепить на него стандартную крыльчатку.

[PND 1]

думаю то что куллеры от компа имеют слабые подшипники и очень плохо переносят тряску

Вот эти вопросы меня и интересуют...

Суть задумки в том, как бы организовать нормальную печку в копейке, то-есть обдув лобового, фронт, боковые стёкла и ноги. Делать заслонку, меняющую направление воздуха своими руками-слишком геморно. Может оставить стандартный ( от девятки ) мотор на фронт, а на ноги и лобовое куллерами?

Вооще вентилятор должен стоят ПЕРЕД разветвлёнными воздуховадами

Это само сабой, я думал делать куб, в котором куллер и от него по 2 гофры. А фото, это ПРИМЕРНО.

По ходу единственный вариант, это полностью переносить печку от другого авто...

[Sam 2]

Народ, может, хватит дурью маяться? В жигулях отличная печка, когда всё чисто и внутри и не забито ничем снаружи, жарит так, что окна приходится открывать. Чего вам не хватает? Силы обдува или жары?

[павлик 1420]

Народ, может, хватит дурью маяться? В жигулях отличная печка, когда всё чисто и внутри и не забито ничем снаружи, жарит так, что окна приходится открывать. Чего вам не хватает? Силы обдува или жары?

+1

У меня всё сток, ботинки плавятся :good:

[PND 1]

Народ, может, хватит дурью маяться?

А если нравится? Лично меня печка не устраивает. 1ая скорость-мало дует, вторая- громко. + терпеть не могу эти ползунки, крутилки удобней и эстетичней.

Всё перерыл, пока самое оптимальное это поставить мотор от 08 + переключатель скорости 08... Ещё не плохо бы поставить СУОС, но по ходу его теперь трудно найти. И добавить гофры в ноги.

[ChesnoK 5]

1ая скорость-мало дует, вторая- громко.

у меня около месяца стоял классический моторчик печки на подшипниках, так вот, первая скорость дула как вторая, вторая дула аж ппц, а по шуму была как первая на втулочном моторчике, ну блин подобрал я его на помойке, естесно перед установкой смазал, но видать не зря его выкинули...

[Arh 0]

Тоже думал на эту тему. Пришел к выводу, что не все так просто с кулерами. Но что-то делать с этой печкой надо. То, что в стоке напоминает по принципу работы обычную русскую печь. Вблизи она жарит, а отойдешь на пару метров, и уже прохладненько. В том смысле, что спереди может быть уже жарко, а сзади, особенно в ногах, холодно. Надо как-то мутить обдув задних пассажиров.

[PND 1]

Хорошо, что у меня нет задних пассажиров =) я думаю для начала попробую поставить мотор от 08 у него оборотов на 1000 побольше + регулятор-крутилку на 4 скорости и обогрев ног передних сидений. Только как получше с ногами сделать пока не придумал... А с задними есть уже "наработки" подсмотренные...

[Arh 0]

А с задними есть уже "наработки" подсмотренные...

Поделишься?

[metrolog 1992]

Поделишься?

Вот как на зубиле отогревают ноги задние пассажиры.

смотрим http://rain-auto.auto2d.com/index.php?tree=285_28185

ищем там 2108-8101342

А вот на 2114 - http://rain-auto.auto2d.com/index.php?tree=285_28189

[PND 1]

Поделишься?

Не мои =)

Ну как-то так, я бы ко всему этому добавил крутилку на скорость и сделать бы её в подлокотник, что бы сидящие сзади могли сами регулировать.

[31337Ghost 4]

Я уже не первый день обдумываю вариант такой: http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?...c&start=615 (крутим по ссылке вниз, до поста с фотками). Т.е. идея поставить зубильную улитку целиком под радиатор, единственное, что ей жарко будет, но я подробный вариант вижу не первый раз - так что видимо не жарко :)

Вот еще кто-то отжог :)

Еще в тему делают кто-то наколхозил вот что: http://www.semerka.info/node/180

Так же ставят моторчик от 2110 вот так: http://photo.qip.ru/users/maksimherts/150072275/?page=1

Вот еще "не колхозный" вариант: http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?...asc&start=0

Еще - калиновская печка в оку влезла: http://fotki.yandex.ru/users/serg-63/album/57357/

Кидал или нет - не помню, но варианта такого качественного точно не было в предыдущих ссылках: http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?...c&start=450

Вот еще похожее и качественное исполнение: http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?...c&start=375

И вот вариант с хитрой заслонкой: http://pykamu.narod.ru/turbopechka.html

З.Ы.

А я себе хочу печку от шеви нивы, там как раз уже придумано - регулировка температуры воздуха - заслонкой "подмеса" холодного воздуха.

[PND 1]

Я как раз думал об изготовлении своего корпуса печки, но по моему слишком гемор, да и если сломается? Запчасти и т.д. думаю надо брать готовое и адаптировать.

А я себе хочу печку от шеви нивы, там как раз уже придумано - регулировка температуры воздуха - заслонкой "подмеса" холодного воздуха.

По ходу это самый лучший, но и самый геморный вариант. И начинать надо с покупки

Габариты

Шевинивы (ширина X высота X глубина) 1550x470x180 мм

Сток печки (ширина X высота X глубина) 460x420x280 мм

Что-то не нашёл в продаже кужух печки шевинивы, только в сборе.

[31337Ghost 4]

Нужна центральная часть и воздуховод для моторчика с мотором :)

Ширина 1550 - это, мне кажется как раз с этим рукавом для мотора

Высота 470 - отличие на 5 см, в принципе влезет, под сток печкой место еще есть

Глубина 180 - 10 см различие - вот тут может быть косяк :) Хотя мне - с торпедой от бэхи - как раз, только магнитоллу придется перенести.. Вобщем надо глядеть. З.Ы. Хотя эта глубина может идти из-за верхнего воздуховода, т.к. судя по картинке он смачно выперает.

Еще момент перекладина хлипенькая под торпедо - она нужна или ее можно ликвидировать безболезненно?