La Freccia Rossa 1200

[Даня 0]

да чего тут думать. свечи закидывает. вот и весь ответ имхо.

[Shpakis 1]

юг0-запад.

Завтра там буду, набирай.

[snakesw 0]

да чего тут думать. свечи закидывает. вот и весь ответ имхо.

а подробней?

Завтра там буду, набирай.

наберу или чуть позже вечером или завтра после 10

[metrolog 1992]

как именно?опиши технику?

Эфир наше все. Им брызгаешь и заводишься в любой мороз.

Но тут дело в другом.

согласен с бобом.главное хоть как то выставить.

Тим по такой погоде нормально не выствавишь.тем более видишь какие у меня проблемы с зажиганием .

главное завестись ....

Главное угол заточки рук и кой-какие знания, которые можно найти в книжке. К примеру, я в одно лицо выставлял трамблер неоднократно и заводился максимум с 3 раза. Ну и желание должно быть.

[Даня 0]

я как выставил зажигание когда мотор собрал так и езжу до сих пор. даже стробоскопом не стрелял. в книге все есть.

[Andy 0]

из всей той массы наверняка полезной информации что ты написал я понял ровно 15 %.

всё это прекрасно и наверняка легко и просто но вот считать инфу с монитора а потом пойти и сделать это я не могу.не хватает ни практики и знаний.

показал бы кто 1 раз дальше бы всё было окей.но так как мне даже не доехать не до кого а ко мне ехать не кто не хочет( хотя пивас бы я обеспечил) то у меня руки опускаются ниже колен.

единственная надежда на быстрый старт.или на Аллаха. хотя последний явно не надежный помощник в этом деле.

вот такие печальные новости.

Ты пятую точку от стула отрывать не пробовал? Бери лист бумаги, печатными буквами карандашом всё переписываешь. Незнакомые слова находишь в букваре. Одеваешься, выходишь на улицу, выполняешь инструкции. И будет тебе счастье.

[snakesw 0]

мда....

[Bobspct 1]

Я могу честно признаться, что мои руки заточены под х... Я крутил трамблер медленно и верно по инструкции, но ничего не помогло... Быть может проблема была в засранном карбе, может я че не правильно сделал... Что так на человека-то нападать. Все с чего-то начинают, не рождаются же сразу настройщиками зажигания.

[metrolog 1992]

Настройка зажигания на КСЗ производится вообще с помощью обычной лампочки на 12в. При этом двигатель сразу запуститься и заработает. Дальше зажигание корректируется только на горячем моторе. Про этот способ установки момента зажигания написано в книжке, да и тут где-то писалось как и что.

[павлик 1428]

Есть ещё простой способ выставить зажигание, раньше всегда так делал. Выставляем всё по меткам как сказал Shpakis. Берем два провода и патрон с маленькой лампочкой (можно взять с подсветки бардачка). Один провод на массу(кузов), а второй на катушку(на тот контакт от которого идёт проводок на трамблёр). Крути против часовой стрелки трамблёр, как только загорится фиксируй. Если как подключишь и сразу будет гореть, то у тебя скорей всего слишком раннее зажигание, поверни по часовой стрелки и повтори операцию которую я описал в предыдущей фразе...

Посмотри ещё внимательно крышку трамблера, может она пробита, или резистор в бегунке прогорел. Если свечи и высоковольтные провода ещё родные, для уверенности их замени, может пока туда сюда дёргал уже порвал их...

Ещё бы контактную группу глянуть, но чувствую от такого потока информации ты её не осилишь...

Ну вот metrolog с лампочкой меня опередил)

[Тим 0]

Да,ВВ провода стоит глянуть или заменить сразу (лишним не будет). Я их руками проверял,немного неприятно конечно,но эффективно (пробитый провод сразу нашёл :biggrin1: ). А бывает такое что он и не пробит,а всё-равно не работает. Я у друга снял один провод и по очереди вставлял его вместо своих,нашёл какой не работает! P.S. назад пришлось ехать вчетвером,в серьёзную горку на 3 цилиндрах,т.к.провод назад другу вернул

[snakesw 0]

:biggrin1: :panic: :bd:

Shpakis!!!!!! ты волшебник. у меня нет слов. я бы то что сделал он( а что он сделал я так на 100% и не понял) никогда не сделал бы.

там было и зажигание и свечи и карбюратор всё вместе.а ещё мне починили гену %) :Bravo:

если у Shpakisa будет желание он сам всё расскажет.

[Nataliya 16]

я бы то что сделал он ( а что он сделал я так на 100% и не понял) никогда не сделал бы.

Вот об этом я и говорила - просись в "подмастерье", тогда на второй-третий раз уже начнешь понимать, "что же он сделал", а потом, наступит момент, и сам сделать сможешь. Успехов!

[snakesw 0]

Спасиб0

[snakesw 0]

звук выхлопа. :biggrin1:

[31337Ghost 4]

Бабульки и соседи по двору не вешаются?

[Shpakis 1]

В этом районе Питера знают цену пацанскаму прямотоку :biggrin1:

На самом деле глушитель Freccia выглядит так, будто перед запуском двигателя кто-то налил в него бензина :bd: :panic:

[snakesw 0]

:bc:

у меня если раскрутить от- 3500-до 5500 где то и резко отпустить то выстрелы как раньше на раллийных тачках.

а про пасанский прямоток Shpakis прав.

[Александр 21013 0]

Круто! :bc: Приборку то с капотом будешь брать?

[snakesw 0]

капот отпал.а вот приборку надо.думаю когда смогу приехать.

аа решетки нет?с бампером?

[Shpakis 1]

аа решетки нет?с бампером?

Если поедешь туда - позвони, возможно будет небольшая просьба.

[snakesw 0]

окей.

хотя там менты.страшно.

[snakesw 0]

нужен совет по краске.

нужно покрасить под капотом.

если можно порядок выполнения работ верна?

снять деталь-отшкурить-обезжирить-красить-сушить?

какую краску лучше брать?

и нужен ли лак?чтоб блестело.

[Shpakis 1]

Перед краской хотя бы один слой грунта положить бы надо...

[snakesw 0]

блин.ег0 тереть над0.....