Флуд 2 :)

[Shpakis 1]

Ну а чо, вроде правильно всё.

[Sphinx 195]

Мне кажется или форум опять под закис,то ли зимой ни кто ни чего не делает,то ли наоборот все все делают но не пишут???

Народ обновляйте свои темы хоть по пустякам)))хотя бы про жоповозки.

[JEKA 6]

Sphinx,

хотя бы про жоповозки.

сделано :smile1:

[Andreko 28]

JEKA, :smile1:

Sphinx сам тоже не забывай отписываться.)

[Sphinx 195]

Andreko, да я пишу как появляется о чем))

[павлик 1444]

Кстати, заметил уже с осени ни одного нового пользователя, да и спамо-боты не регятся, у нас там все впорядке?

А я в гараже полки усиленные делаю :smile1: Ещё немного и продолжу копейку пилить, варить :biggrin1:

[Sphinx 195]

павлик, во время исправился))) хватит пилить уже :smile1:

[JEKA 6]

ни одного нового пользователя

Так а как они появяться? классика умерла почти полностью и наконец становиться олдтамером, но это специфический фетишь, и поиметь в гараже долгострой может и хочет не каждый :smile1:

[metrolog 1997]

А я ремонт делаю на кухне. Со 2 января... Вот только завтра все окончательно закончу. В гараже не был с прошлого года. Писать нечего. Да и фотофаил мой любимый походу сдох окончательно. Надо искать новую помойку для картинок. Но не соц.секты...

Может в воскресение сползаю в гараж. Может даже чего-нибудь поделаю толкового.

[ghostrider 129]

да у нас тут уже не копейко, а опеле-ниво-жипо клуп, пора менять название :smile1:

[павлик 1444]

Но несмотря на всё, у большинства копейки есть, пусть и не совсем на ходу..., придет время и долгострои рано или поздно поедут, пора бы уже всем напомнить, что до 50-летия копейки осталось не долго, надо поспешить :smile1:

[Fakstrot 689]

Мне лично писать также не о чем, с последней встречи до сих пор с отопителем не разобраться. Возможно напишу о своем постоянном поджопнике....

[ghostrider 129]

вот думаю создать тему про свой мопед (про машины писать желания пока нет, подобных тем у нас хватает), но не могу определиться в какой раздел её затолкать, к автомобилям эта техника отношение вроде бы не имеет, а мото ветки у нас на форуме нету, как быть?, во флуд затолкать или куда ещё?

[Sphinx 195]

давай дружно попросим раздел другой железный друг))я подпишусь.

[metrolog 1997]

ghostrider, Sphinx, ИМХО, создавать тему надо тут http://www.vaz2101.spb.ru/forum/index.php?showforum=37

Раздел попросим переименовать, например, в "Другие транспортные средства участников клуба". Если там соберется достаточное количество тем про дырчики, то тогда можно и над разделом подумать.

У меня тоже есть про что написать :smile1:

[ghostrider 129]

metrolog, ну чтож, попробуем )

[Shpakis 1]

АвтоВАЗ представил свой новый логотип

А вот последовательность мутаций старого:

[павлик 1444]

Китайский автопром через три года эксплуатации, с автосалона в одних руках у знакомого, через два года пошла легкая ржа на задних арках на лицевой стороне, на третий год решил подкрасить, начал чистить, а там дырки и так с обоих сторон :biggrin1:

chery m11:

[metrolog 1997]

Ну надо было хоть отработкой помазать, коли денег на мовиль не было :biggrin1:

Патриоты и газланы за три года превращаются вообще в хз что.

[ghostrider 129]

Успел запечатлеть копей-кабрей с мотором бмв, перед тем как он отправился в рай для корчей (вторчермет)

[Sphinx 195]

А где же самое интересное ,сердце кабриолета?)))

[ghostrider 129]

Sphinx, мотор и КПП осталися, правда ГБЦ продали, там ведь М10 стоял, он не особо интересный.

[Sphinx 195]

Не знаю куда написать так что пусть обитает здесь.

Не уверен что все правильно напишу,так что поправьте))

На классике патрубок который идет от мотора на печку идет ведь от 4 горшка?!а как известно он на классике всегда перегревается,по идее,как я понимаю тосол из мотора,из окружения 4 горшка проходит через радик печки,охлаждается чутка и течет обратно в помпу?если радик закрыт следовательно он циркулирует но где то в другом месте и может быть хуже.

возникла мысля что если оба патрубка идущие к печке соединить допустим сантехническим краном.

типо режим холодно,он закрыт и мы пользуемся печкой,

и типо режим лето-наваливание в 20-30 градусов жары с печкой не кайф кататься открываем кран и тосол по моим представлениям хоть как то лучше циркулирует от 4 горшка.

Не уверен что это система нужна,работает и т.д и т.п

Кто что думает??

[павлик 1444]

Теоретически должно быть лучше, чем просто закрытый краник. Я хоть летом и не успел погонять на копейке, но в мае включал печку на спринтах)))

[31337Ghost 4]

Sphinx, я вынашивал идею - в плане сделать как на ШНиве и прочих более менее современных авто - в "холодном" режиме - воздух мимо отопительного радиатора.