Fakstrot

ВАЗ 2101 "Ласточка"

585 posts in this topic

Тут должны были быть стихи

Но всем всё равно наплевать на эти творческие потуги

Так что их нет

 

Судя по сообщениям нашего гидрометцентра, с понедельника лучше машину хранить в гараже/паркинге. Изначально в понедельник план был прост - перед работой утром машину загнать в гараж. Однако прогноз на вечер понедельника утешительным явно не был. Но между дождём и проливным дождём оказалось окно в 1.5 часа.

Поскольку просто загнать машину в гараж я посчитал крайне скучным занятием, я решил сначала её на местную мойку отвезти (к фестивалю, так сказать, намыть). Машина сама встала где то в 8 вечера в бокс , драили её час. А вот как только я покинул бокс автомойки случилось .... барабанная дробь.....  снег! Дождь! В этот момент всю гамму эмоций можно попробовать передать простым видео: 

В результате под аккомпанемент капель дождя и хрустящих "косточек" тяг , не спеша (луже ж еще вокруг) за 15 минут добираюсь до гаража. К этому моменту дождь начал переходить в ливень, а к стуку капель по крыше добавились раскаты грома.

Посчитав, что оставлять машину "обсыхать в гараже" - значит выкинуть деньги на мойку в трубу, начинаю обтирать насухо машину. На это у меня ушел где то час.

Время 10 вечера. За дверьми крепкий ливень. В темноте гаражных улиц единственным освещением служат разряды грозы. Посчитав, что я мало страдал, реши немного полечить локально "косячки". Не то, чтобы капитально, так... 

1.thumb.jpg.56b844d7149443a0933405793b289ad8.jpg 

2.thumb.jpg.9b5f5354ab25830335c56ec2162dca32.jpg

Ну и самая красота, что вскрылась (полгода ждал - ну когда же:

3.thumb.jpg.96e719de72df5132215688f62b7928b8.jpg

Остатками почти засохшей краски произвёл частичное подкрашивание:

4.thumb.jpg.55281025e38ee1e8f90c605781b6e863.jpg

5.thumb.jpg.11e4010d282ecb8e085c42ece96308b5.jpg

К 11 вечера я закончил. Время позднее... Ливень не даёт намёка на своё скорое завершение, поэтому пришлось принимать водные процедуры против своей воли. А при условии отсутствия зонта - сами примерно понимаете, насколько душ был "пронзителен".

 

На этом пока всё.... 

6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давно ничего не писал . То времени не было, то желания. А на дворе уже почти середина октября. Надо исправляться .

Начнём с простого: Фортуна на форте "Константин"... В целом ничего удивительного, участников много. Все , кто там был - и так помнят все плюсы и минусы.

1.thumb.jpg.9905a2b6c4157ba1dbe7abb45a6d83f9.jpg

С фортуны летел на всех парах. Смог положить впервые стрелку:

2.thumb.jpg.5bfcc8c9778222be493ba9b6f6f9468a.jpg

Больше в июне ничего интересного не со мной, не с машиной не происходило. 

Июль.... Так же скучен, но всё же немного разнообразен. Поработал свадебной машиной:

3.thumb.jpg.b98e1a439c1f2d2db38f0c3af9954bd1.jpg

Больше ничего не происходило....

Август: Один раз выехал по городу (по приглашению) прокатится. Ну и встреча клуба. С машиной ничего не делал, ибо нечего делать. Повесил вонючку:

4.thumb.jpg.6a73cc4eba020d2cdbb117c5d4cd187d.jpg

Кто понял - тот понял. Кто не понял - и не надо!

Сентябрь:

Вот тут интереснее становится. Обещали необычную встречу да ещё и на закрытой территории. Но что то пошло не так (все кто был - знают):

15.thumb.jpg.1346766dc41e868d050ff4606eadd7e2.jpg

16.thumb.jpg.3244205c7cbeed845af497400aba9b66.jpg

За невозможность реализации парковки на обещанной территории минус. Каша была топ, само место интересное. Поеду ли я туда не в составе клуба? Не исключено.

Спустя неделю я отправился в отпуск. Ехать на машине желания не было изначально, поэтому воспользовался самолётом (за полгода санкций АирБас точно не превратился в аварийное корыто). Из ярких мест - восхождение на одну из гор. Пара кадров оттуда:

5.thumb.jpg.c12c4d444f1cdf4edfe7e46407b4b6ac.jpg

6.thumb.jpg.0663c157524178366a4aca9fccd3bdb2.jpg

7.thumb.jpg.0de5f1fa32afcb9e527587700eaa9204.jpg

Ну и с введением мобилизации мне торжественно вручили подарок:

8.thumb.jpg.9352687f0a8f554e3ce8a0f27e84d7ea.jpg

Целый, не вскрытый. Даже не просрочен. Пусть лежит на чёрный день.

Октябрь:

Вернулся я 2 октября . И пора было бы заняться машиной, поскольку нужно помочь одному хорошему человеку. Связавшись с @SP038 Я договорился на встречу с ним в гараже для замены крестовин. Сначала всё шло по плану, но потом.... В общем вместо новых крестовин теперь стоит новый кардан. 

9.thumb.jpg.32c0cd303971845c10f5e916073c574e.jpg

10.thumb.jpg.762c362fd28f2790ceddebdd405df83f.jpg

11.thumb.jpg.61b7324caf38bb441845166d950fbbc3.jpg

12.thumb.jpg.619f433c03727f47b661c80fde83c380.jpg

 

А на следующий день взорвали Крымский мост Я с товарищем отправился под Лугу . Цель - отвезти кухню. Дорога туда была относительно хорошей и несколько скучной:

14.thumb.jpg.1d5166c1b755962265e90aa86df51e65.jpg

А в обратный путь я решил поехать немного другой дорогой.... И лучше бы я этого не делал! Изначально дорога была такой:

17.thumb.jpg.02464ebc42f2ef08893e6024cf46a26e.jpg

Потом стала такой:

18.thumb.jpg.fc5d35a16a4e29d8705b9e2ae6be17c4.jpg

Затем такой:

20.thumb.jpg.160c025f7edc85e65700e8bd527eded5.jpg

И в течении километров 30-ти такой:

19.thumb.jpg.ca2ce31c9f9ac7a4a24d02f26b29cbc2.jpg

Отдельным пёрлом для меня было это:

21.thumb.jpg.f5216f9a6bef6e358f31c0fbdf8281b8.jpg

Никаких обозначений газопроводов/нефтепроводов/ЛЭП/секретного метро и прочего бреда и близко не было. Знаки посредь... нихуя!

В конце концов выбрались на М-10 и в сторону Петербурга двинули. На объездной "Тосно" нас остановил сотрудник ГИБДД, После проверки документов вежливо попрощался. Даже повесткой не угрожал!

В эти выходные решил наконец поменять винты на прижимах оптических элементов(то самое кольцо, что внутри фару держит). Ибо на них раздрочены шлицы .

Лучше заменить их сейчас, а не любится в каком-нибудь Усть-Зажопинске с перегоревшей лампочкой часа в 2 ночи...

Залил ВД-шкой, нашел подходящий шлиц и ... открутил. Их состояние такого:

23.thumb.jpg.680fb7f6460b22e130452e97893e6ac8.jpg

Нечётко, но виден износ.

22.thumb.jpg.bed599749df9b0519ad98a1070282a24.jpg

Съездил за новыми винтами. Теперь будут из нержавейки. Выглядят так:

24.thumb.jpg.bb22b6112ef177eb3a4ee5566dd4343f.jpg

25.thumb.jpg.8e19584e3685bb24b2b0e94012a9b3d1.jpg

Ну и за одно поставил козырьки, что валялись с июня :

26.thumb.jpg.3554d671445794b0fb75c50d1b49c3c8.jpg

Если умирать, то умирать красивым ! 

 

 

 

5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это ж сколько оборотов на такой скорости? С учетом погрешности спидометра это примерно 145км/ч. На пятиступке у меня при такой скорости примерно 4300. А на 4хступке?)))
Болтики мне тоже пора бы заменить. Вот руки дойдут...))))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, A_nikolaenko сказал:

С учетом погрешности спидометра это примерно 145км/ч. На пятиступке у меня при такой скорости примерно 4300. А на 4хступке?)))

Там ещё резина низкопрофильная матизоподобная, так что там где-то 140 км/ч было и больше 6000 оборотов) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ввиду определённых событий, происходящих в Мире, покупка моторного масла определённых брендов стала либо менее доступной, либо вовсе невозможной.

Я использую 10w-40 Mobil Ultra, как и ряд моих одноклубников. И, само собой, отдавать 3-3,5 тысячи за 4 литра этого масла жирновато...

Бродя по закромам нашего интернета, наткнулся на одно место, которое готово было попрощаться с этим маслом за 2300. Собственно съездил и купил:

1.thumb.jpg.d4ed31d5f8fee8b1845e6059ae9094c0.jpg

Вроде оригинал, следов вскрытия нет. Упаковка новая. Так что пока масло есть, но к замене в двигателе надо будет подобрать альтернативу.

Поскольку зима на носу, а у меня (возможно) будет переезд, принято стратегическое решение раздобыть пару зимних колёс и переобуть машину. Вспоминая начало зимы в прошлом году с активным снегопадом, лучше я на зиме буду ездить в гружённой машине, нежели на лете скользить...

Изначально пытался найти комплект колёс, даже находил вариант с почти новой резиной за 10 тысяч. Но на момент звонка его забрали. Однако позже появился вариант в виде 2-х колёс Nokian Tyres Nordman 7    на весьма свежих дисках. Поскольку с прошлого года у меня остались колёса, подаренные @SP038, я посчитал , что докупить только 2 колеса будет в самый раз. 

Сегодня я таки заехал в гараж, переобуться. Но неприятностей доставил домкрат гидравлический, который упорно отказывался накачивать давление и поднимать машину. Пришлось по старинке родным домкратом орудовать:

2.thumb.jpg.059a94f4ed0beb380b2e2502f455732c.jpg

Гидравлический для подстраховки стоял (мало ли что).

В результате тот еще трактор получился: 

3.thumb.jpg.e147b89ef3c5f99be189175805dc9be8.jpg

Зато на дороге буду чувствовать увереннее себя.

Из гаража забрал также старую решетку радиатора и старый задний бампер. Решетку лучше пострашнее поставить на зиму, да и бампер лучше старый поставить.....

5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо было новое масло в домкрат долить для проверки, если не будет подымать, значит палёное:biggrin1:

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже неоднократно замечал, что резинки дворников хуже и хуже трут. И все же решился их заменить (всего то чуть больше 3-х лет отслужили).

Перед встречей заехал на Ушинку. Однако обежав весь рынок, смог только получить возможность покупки резинок только по метражу. Ну не закупают на рынке резинки "хорс" в размер и в заводской упаковке. А покупать целый метр мне не хотелось.

По наводке @SP038 заехал после "Огненной" встречи в Максидом. Там купил как сами дворники в сборе:

1.thumb.jpg.a148cc4f10353619990d8afee7163415.jpg 

Так и отдельно резинки:

2.thumb.jpg.3eea6c884585b78a16ee859b6c6160b0.jpg

Да, резинки длиннее. НО! Одной такой резинки хватает на 2 дворника, а цена оказалась дешевле, чем наотрез на рынке покупать.

Собственно меняем силикон на силикон.

Старые:3.thumb.jpg.1cb71da040d3e0eb2092e737a7ca1461.jpg

Да, у них еще большой остаток трущей части, но сам силикон начинает рваться:

4.thumb.jpg.6bb58f02275eae7f49a235f821d60d3e.jpg

Итак, вынул одну резинку и разрезал:

5.thumb.jpg.1146e1d7ddee6813f049c79961a938df.jpg

затем больше часа потратил на заправку их в пластину:

6.thumb.jpg.2f7011e2cf5080b336c55fca1278f1a7.jpg

В результате получил:

7jpg.thumb.jpg.9b380aa4e1e27a9802d66db47b1a21f5.jpg

Однако на зиму поставлю чёрные, ибо новодел не жалко.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

я последний раз покупал хорсовские резинки в биби. Там их было.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, metrolog сказал:

в биби.

Согласно катАлогу их нема в наличии

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

в прошлую пятницу и в максидоме на гражданском этих резинок не было.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я покупал сначала на автоалл.ру резинки сменные в размер 330, они на наши хромированные дворники вставали как родные, при этом стоили муку, типа 7 рублей за штуку. Но потом исчезли. Тогда я стал, как ты, покупать хорсовские резинки и ставить их. Правда, как помню, на замену резинок в дворниках уходит 10 минут на оба...

 

В целом - оптимально, резинки не дорогие и неплохие.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.11.2022 в 20:35, metrolog сказал:

в прошлую пятницу и в максидоме на гражданском этих резинок не было.

А вот сегодня они там уже появились в должном количестве.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В прошедшее воскресенье был в гостях у @Kenny444. Оценил его гараж-мастерскую и приобрёл у него медный радиатор отопителя. 

А теперь к более интересной детали. На этой неделе я получил весьма интересную и полезную деталь... Стоит поподробнее на ней остановится.

Поскольку я работаю на предприятии, которому почти 90 лет с момента основания, данное место имеет огромный опыт в создании различных изобретений и инноваций. Многие изделия, которые придуманы и изготовлены на данном предприятии , имеют "запрет распространения"(аббревиатура изменена) в документах и запрет на распространение этих технологий среди массового потребителя. Теоретическая возможность массового изготовления и последующая свободная продажа данных "изобретений" может негативно влиять на обороноспособность страны! 

Общаясь на очередном перекуре с моими коллегами, которые работают еще с 80-х годов, они с неподдельным удивлением узнали о владении мною автомобилем ВАЗ 1-й модели. А увидев состояние, весьма были восхищены. Поскольку они (коллеги) увидели заботливого владельца ранних жигулей, то решили поделится осколком этих знаний со мной... тем более, что я имею право на доступ к секретной информации. Далее цитата, которая не раскрывает технологий и способов получения сих знаний и поэтому может быть озвучена:

"В начале 80-х годов поступил заказ на производство уникальных деталей, которые улучшат ТТХ автомобилей 01-й модели, служащих в органах правопорядка. Данное изобретение должно было быть простым в установке , но при этом весьма эффективным. В ходе многомесячной работы такая деталь была представлена комиссии и отправлена на испытания. Результаты превзошли все ожидания и могли пойти на благо всем служащим в органах правопорядка... но бумажная волокита с одобрениями , к сожалению, тянулась до 86-го года... А там грянул Чернобыль. А поскольку перестройка начала буксовать, данный проект так и остался на бумаге... В лихие 90-е его переместили в архив, где он окончательно получил забвение среди кучи другой макулатуры...."

Это меня заинтересовало, даже заинтриговало. Но это только ниточки, да еще и очень тонкие... Большего на тот момент узнать не удалось. Однако по странному стечению обстоятельств случилось следующее... 

На предприятии летом начался хаотичный ремонт. Часть помещений , в том числе и одна из библиотек была в числе ремонтируемых объектов. Руководство также решило провести ревизию и получило разрешение на утилизацию части документов, не имеющих перспективу к производству.

Поскольку объект режимный, уничтожение документов с "запретом распространения" могут осуществлять только люди , имеющие подобный допуск. А ввиду начавшейся мобилизации, достаточно малое число сотрудников смогло получить вовремя подобный допуск с момента трудоустройства. А, поскольку, был момент на производстве с малой загрузкой, меня временно определили на данное мероприятие. Уничтожение происходит незатейливо - это сжигают в специальной печи.

Стоя перед печкой осенним днем, я неспешно закидывал эту документацию в топку. Поскольку происходило это неспешно , часть документов я рассматривал от скуки (использование телефонов на объекте запрещено). Тут то мне и попалось данное изделие.

Помимо технологии изготовления, там были указаны и инженеры, что принимали участие в разработке. Да, они в почтенном возрасте, некоторые в силу естественных причин более не связаны с этим предприятием. Но ниточки крепли, и через уточнения и любопытство удалось найти верное направление. 

Поговорив с частью людей и удостоверившись в их знаниях, получив от них одобрение и завоевав их доверие, я смог договорится попробовать воспроизвести эти изобретения (делалось это ими в свободное время , которого не столь много). Более месяца я ожидал от них ответа и в конце концов смог получить деталь!

По заявлениям специалистов, данное изделие является сезонным. Рекомендуется использование в зимнее время! Оно позволяет получить значительное меньшее время прогрева двигателя карбюраторного автомобиля, снижает расход топлива, позволяет лучше сохранять рабочую температуру во всём подкапотном пространстве, что влияет на работу и ресурс узлов и агрегатов только положительный эффект. Специальное покрытие характерно серебристого цвета препятствует излишнему теплообмену, а чёрное покрытие на части деталей позволяет в солнечные дни собирать тепло от редкого солнца для его эффективного использования!

Вчера я её получил:

1.thumb.jpg.81da3823be7f69bf8e09cf58077baa1e.jpg

Ну и установил:

2.thumb.jpg.ccc6b62c84d45f41f5db8e082a6dac89.jpg

3.thumb.jpg.3a9a377976d99f62f068cf2214662521.jpg

Автомобиль выглядит значительно "Злее"! Не исключено, что холод будет также напуган и будет оптекать автомобиль, позитивно влияя на аэродинамику. В скором времени я начну это тестировать.

 

P.S. : ВСЁ (!) вышеописанное про "изобретение/изделие/запрет распространения" и т.д. ЯВЛЯЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО(!) ФАНТАЗИЕЙ АВТОРА ПОСТА(!!!). Вышеописанной технологии НИКОГДА НЕ СУЩЕСТВОВАЛО как и ДОКУМЕНТОВ С ЗАПРЕТОМ РАСПРОСТРАНЕНИЯ НА ДАННОЕ ИЗДЕЛИЕ(!!!!!). 

6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень правдоподобно, чуть было не поверил:biggrin1: Но реализации подкачала)) Лучше бы классический утеплитель радиатора найти, по верх решетки с кармашками, хром целее будет...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В эти холодные зимние дни стоит вспомнить тёплые и красные денёчки. Таймлапс подъехал, пацаны:

 

 

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так есть же изделия проверенные временем - под литерой "Для Внешнего Пользования" - обычное ДВП. Есть импортный аналог - RWK (russian winter kartonka)
Вашими секретными разработками можно же встречку ослеплять ихними же фарами. :biggrin1:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

До конца года остаются уже минуты, а Я только сейчас нашел время написать финальный пост. Но всё же...

 

Год был насыщенным и необычным. Да, многие скажут, что год тяжелый/плохой/злой и далее по списку. Для меня это ... Лучший год за последние несколько лет! Просто лучший. И многие моменты связаны с машиной. Это и апрельские съёмки по ТВ, первый мой выезд на ретро парад , на который я очень долго хотел. Короткое, но путешествие в Москву, которое произошло спонтанно . Встреча в августе, где я привёз человека с моей работы (он был прикомандирован) , на которой мой коллега был поражен ТТХ копейки @павлик . Встреча на форте Риф , закрытие сезона и первый выезд в картинг.... И это только те события , в которых машина учавствовала. А сколько осталось за кадром.... Что поменялось в моей жизни.... Да , были и отрицательные моменты, некоторые произошли совсем недавно (сугубо личное). Однако если на чаше весов расположить достижения и разочарования - прогресс будет виден в пользу достижений.

 

И , помыв машину последний раз в этом году, машина встала на стоянку в чистом и приятном виде. Встретим 2023 чистыми, опрятными и блестящими! С Новым,2023-м Годом!

1.thumb.jpg.ddb388f7ffb4d568fc0b298341e1e1ce.jpg

6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прошли праздники, начались трудовыебудни . Впрочем работал я и в праздники (но не все). Машина ездила только 5 и 6 числа (в самый снегопад). Сейчас больше недели стоит на приколе, поскольку нужды в ней нет. 8 января одно ретро было заменено на другое:

1.thumb.jpg.5f291d88828451b7b4dd82c48c1a6071.jpg

Ехать три с половиной часа до Выборга было отдельным извращением, да еще и через Токсово. На подобной электричке зимой в детстве Я ездил в направлении Сосново, но впервые пролетел Девяткино без остановок :panic: (затроллено!) . Её действительно неплохо стилизовали под "Ретро", однако на мой извращённый взгляд электричка , отчасти, потеряла свой "шарм". А именно:

1. Кривые/косые деревянные рамы окон, желательно чтоб с них задувало.

2. Замена старых светильников в салоне на новые (люминесцентные) .

3. Замена межвагонных дверей ( теперь они закрываются, а ведь мы хотим, чтоб из межвага еще дуло!)

4. Работают все отопители в вагоне (роскошь , которой никогда не было).

5. Розетки юсб и 220 вольт (тут вообще без комментариев)

6. Туалетные кабинки от "Ласточек". А должны быть обычные и закрыты (на ОКТ ЖД не видел ни одной электрички с открытым туалетом).

 

Вообщем считаю, что если делать "Ретро" , то по полной. Прям чтоб страдать, как раньше :biggrin1:.

 

Выборг зимой выглядит хуже, чем летом. Как то стыдно за город.... Особенно за старый :

2.thumb.jpg.1737ed4c3ec4cdb70c311f82026def3b.jpg

3.thumb.jpg.0933e7d1b37114d21505225094cf04d6.jpg

С другой стороны не бросается в глаза новодел "Невского проспекта" . Двойственные ощущения. Для справки - башня "Олафа" на реконструкции.

Погуляв несколько часов, наша компания отправилась в обратный путь. Поскольку наглости нет предела, ласточка до Петербурга у меня была бесплатной:

4.thumb.jpg.b649e53ad6f758a9db463dd647c7e51c.jpg

Что подстёгивает меня исследовать нашу область не только на машине.

 

В пятницу встретился с @SP038. Он мне вернул домкрат после диагностики. 

Также составлен список из 13 пунктов, в котором указаны необходимые работы по машине. Во второй половине февраля начнутся (я надеюсь) закупки и работы по этому списку. Планов на сам год грандиозных не строю, но надо выполнить хотя бы половину от событий 2022 года. 

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новостей за январь месяц, пока, нет. В эти холодные вечера можно немного вспомнить, какой была машина за время владения ею. На просторах интернета можно найти ряд фото, сделанных сторонними людьми. Рубрика "Ретроспектива" так сказать :biggrin:

1. Открытие Ретро сезона с клубом РТСЗ. 2021-й год (вроде):

2.thumb.jpg.9c95aae7dd38c833ccf41f90fc54208b.jpg

В кадре Я и несколько участников колонны. Напомню, что в то отвратительную и хмурую субботу в нашей колонне было 19 автомобилей, которые двигались практически через весь город . Да, на первом повороте мы умудрились потерять @Григорий. Но ! стартовав практически последними, мы 1-ми прибыли на конечную точку маршрута! И призом в этом "Соревновании" было свободное время, которое многие водители нашей колонны потратили на посещение местного Burger King'a :lol:

 

2. Фото с Фортуны 2018:

1.jpg.61b0e607f2b0aeca5a5a8484f4467a30.jpg

В тот год ВАЗы выставлялись на траве, что было весьма приятным моментом фестиваля. Фото спереди не нашел, но ракурс весьма удачен).

3. Ориентировочно 2015 - 2018 года. Фото во дворе

3.thumb.jpg.26f0048ad54409c584e6797ea2122292.jpg

Несмотря на хорошее ЛКП, в кромках крыльев снизу и на пороге видны очаги коррозии . Мелкие, но неприятно. А, в подкапотке живёт ременной 1.3 :spiteful:

4. 2016-й год (вроде). В своём роде уникальное фото:

4.thumb.jpg.bb267911faad3bf0337557e5d9b1fb11.jpg

Места съёмки не знаю... А уникальность в том, что на заднем сидении сидит владелец данного автомобиля, т.е. мой дедушка. Лица замазаны не мной.

 

Ну и маленький бонус. Первой машиной у меня была:5.thumb.jpg.29d38f2cab9190a9777dedb9b6335d9f.jpg

Да, 21013, 1986 года. Именно при владении сим агрегатом я зарегистрировался на форуме. Тогда на клубные встречи я не ездил, но всячески постигал азы владения ВАЗом. Машина была во владении чуть больше года и , честно скажу, не подводила. Местами мятая, с кривыми бамперами. Магнитола в бардачке, колонки в ногах. Когда то на просторах Ютуба было даже видео с вождением сего авто, когда у меня и прав то не было. Да и купил я её раньше, чем получил права. Но оформлена была на меня (и в ПТС я был вписан).

7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже конец марта и на носу открытие ретро сезона. Прошел затяжной период зимнего межсезонья. Казалось бы, это "мёртвое время", однако я начал подготовку к летним планам. И начал с покупок различных "ништяков"

 

К новому году я определился с подарком, о котором мечтал и в начале января он добрался до меня:

2.thumb.jpg.386f98594109e1542262568a70a7296f.jpg

3.thumb.jpg.862ff2335f81dcd5db8189075d018247.jpg

4.thumb.jpg.7fa6a3a425ca05ad0f3ef39777dab234.jpg

5.thumb.jpg.6d24689a831ad1ca294799f0e546893a.jpg

6.thumb.jpg.fe05c1e587d4dfa5710f594827095f69.jpg

Начало положено. Выглядит весьма презентабельно! Далее к ней докупил:

7.thumb.jpg.958b1b8be5a376c40f01b4f4b3458268.jpg

8.thumb.jpg.aa0a9c5e63e4bb9c6a37c596a9c8402b.jpg

9.thumb.jpg.97b428119b8676519d7d14d570e18817.jpg

К маю , надеюсь, установлю.

Далее решил опять восстановить зеркало, поскольку за последние полгода оно опять покрылось окислами. Само собой разобрал его:

13.thumb.jpg.c8011e1986713529fdde92489cec520c.jpg

14.thumb.jpg.24a0d4f386da2126075c6361cce66874.jpg

17.thumb.jpg.0de6909b8ed95c9411522192bdf6b171.jpg

18.thumb.jpg.4dece16ef73369265413a2b36a5aa7c8.jpg

Для очистки от окислов закинул в :

10.thumb.jpg.fbe2ebe9eba58a86ed0284e9a251ba66.jpg

Где то сутки все это отмокало в растворе:

19.thumb.jpg.1ddc087162d5f9bc4b8b7db1ab1f8c35.jpg

В результате я получил:

16.thumb.jpg.21423d04162fc4c51901830543790086.jpg

21.thumb.jpg.77e628ad731d9bdb11dc2433e50c5741.jpg

Пересобрал повторно квадратное зеркало:

23.thumb.jpg.89bc27971c927e20c5afea345d324172.jpg

Зеркала в сборе:

12.thumb.jpg.337077b3219cb19ec4d4beeb017f54f7.jpg

Заказал несколько позиций для грядущего ТО:

1.thumb.jpg.788dca542852edb0c9a64fc9c9620210.jpg

11.thumb.jpg.439f950137d982b49f9edabe30672ebd.jpg

И буквально сегодня получил покрашенные диски, сразу одел на них кривую дубовую И-151. Колпаки оставил старые:

24.thumb.jpg.7664a13fc313a07936896d6cc1eb2a1e.jpg

Пока на этом все. Апрель не сулит больших планов, но кто знает)

 

 

 

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Магнит пробовал к железу прилеплять? хорошо держит?

На рацейке конечно органов управления избыточно - тут и усиление по микрофону (обычно всегда на максимум - особенно в АМ - уровень модуляции увеличивает мощность выходную), усиление по ВЧ, т.к. это регулятор выходной мощности - опять же обычно всегда на максимум.
Переключатель CВ-РА - это переключение между рацией и усилителем. Там есть выход на подключение внешнего громкоговорителя  - и в режиме РА можно комментировать манеру езды или особенностей движения в открытом доступе))), а в режиме СВ  - эти комментарии могут слышать только владельцы раций настроенных на тот же канал.
Переключатель "-5Кгц и офф" это переключение между европейской сеткой (пятерки) и российской (нули). По умолчанию все вещают в европейской. Например дальнобои сидят на 27.135 АМ . И чтобы их слушать и говорить им данный переключатель должен быть в положении "офф".  
В нулях вещают только радиолюбители-фанаты СВ-диапазона - и то это каналы 27.190 и 27.200 ФМ, заграница  вещает на 27.555 ФМ

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Апрель...

1.thumb.jpg.991229a419624a9fe722dde66c357b16.jpg

На фото все сказано... Это ,конечно, жопа. Я согласен, что погода явно лучше, чем на трассе М-4 в Ростовской области 30 и 31-го числа, но ... Какое открытие сезона то? у некоторых сугробы перед гаражами 2 недели еще будут таять... Ладно, прекращаем бомбёж!

 

В эту не самую приятную (по погоде) в субботу Я (по согласованию) прибыл на территорию "KolhozGarage" к @SP038 . Ввиду отсутствия свободных площадей список выполняемых работ ограничен. Однако по машине есть солидный список необходимых работ , часть которого была выполнена. Что же сделано?

В конце октября вновь закис трос капота. Всю зиму пришлось с верёвкой опять кататься. Сегодня заменили:

2.thumb.jpg.96ef6d99b5c8490d18c9554eaef649e0.jpg

3.thumb.jpg.03aec0b087e40f38bc318d50c40a64af.jpg

4.thumb.jpg.c0f42753e08d6d05fd666fa8562be770.jpg

Рубашка была смазана аэрозольной смазкой изнутри и добавлено масло перед установкой.

Зимой появились к аккумулятору вопросы. Попробовали проверить плотность электролита и объём заполненности банок аккумулятора:5.thumb.jpg.535ee90c10951993cb3e8102d7fb31df.jpg

6.thumb.jpg.981ae9170304498ecabff680b366244f.jpg

Выяснилось, что в 6-й банке жидкости не в уровень. Из закромов поделились электролитом в нужной пропорции:

7.thumb.jpg.9fc9ae4431d515490045ce9502983f3a.jpg8.thumb.jpg.fb542aef17e277b9a7851e12327f610c.jpg

Заменили замок лобового стекла, поскольку старый уже местами начал вылезать:

9.thumb.jpg.feb05d86b3df566a5d7a422f2c601791.jpg

Несмотря на весьма неприятную погоду, все работы были выполнены. Как минимум часть вопросов закрыта, а это уже прогресс.

6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если все пойдет по плану, то к следующим выходным площади освободятся чуть.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вспм бы такого Админа

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now