• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

567 posts in this topic

Сток, говорил он

 

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как смог загнать в гараж, оставил поотдыхать малышку в домике. Там же приступил к замене выхлопа на стандартный. Прикупил польскую банку с каноничным гибом, а средняя часть со штанишками давно лежала с претензией на установку.

IMG_20200715_150452.jpg

Начал с несовершенств штанов - убрал швы изнутри, делал по прокладке. Точил развёрткой, долго и упорно так как всираю вторую подряд фрезу ни разу не попользовавшись. 

IMG_20200718_113333.jpg

IMG_20200716_204001.jpg

Переложил провода пониже, так как теперь трубопровод там ближе и убрал в гофру для порядка. Всех щитков пока не раскопал, но верну все до единого. 

IMG_20200718_190456.jpg

Дальше реанимировал опору коробки, методом тыка узнал что 5ст и 4ст разные по высоте и продольному смещению. IMG_20200718_143952.jpg

Совсем только что, забрал моторные части из микрона. Родной блок теперь 76.4, колено уже было в первом ремонте но это не моё, своё сдал так как выработана плоскоть под полукольца. К дыркам уже подобрал поршни, чтоб одинаково ходили, в микроне почему то этим не занялись.

IMG_20200812_164824.jpgIMG_20200813_185113.jpg

5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щиток акб не вернёшь, ха ха ха ха ха

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тем временем меня выгнали в отпуск, а я ничего лучше не придумав - собрал манатки (гаражные) и укатил на дачу с мыслями о покраске.  IMG_20200819_211401.jpg

загрузочка. Разок был карданом по тонелю

IMG_20200822_221129.jpg

Прибыв, обфоткался на конкурс и начал обледование. Левый порог оказался мертвее моих ожиданий, задний угол тому показатель. Правая внутренняя арка проижанировала до салона. Водительская дверь - зомби, без замены пенки она будет в основном состоять из шпатли. Герметик багажника (заводской!) валяет дурака, пустил ижанит под себя. 

IMG_20200823_144118.jpg

IMG_20200824_122436.jpg

Появилось стойкое чувство, что машина сгнивает быстрее чем я успеваю её переваривать.

Начал с самого глубокого из проникновений - похилял арку. В который раз предпочёл скорость качеству, так как составил план по которому я каждый день в чувстве неуспеваемости. Наверное это хорошо.

IMG_20200825_000159.jpg

Дальше попримерял крыло и стал лечить усилитель стойки, немного подровняв заднюю панель. Расшил стойку изнутри, добрался до остатков усилителя выше линии сгноя, заменил не полностью, а хотел. 

IMG_20200825_152252.jpg

IMG_20200825_202211.jpg

IMG_20200825_202231.jpg

Сегодня связал лонжерон со скелетиком, как было, сфабриковал кусок пола и зашил стойку. Потратил на это ~6 часов? - бред.

IMG_20200826_125448.jpg

IMG_20200826_161556.jpg

Запарилсясобирать всю эту арматуру, в день получается по паре железок приварить, я конечно тоже не подарок, встаю поздно а темнеет рано, но ожидаю от себя большего. 

8

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так-то хорошо делаешь, никто так хорошо не сделает!:good2: Оно и понятно, для себя.:cool:

Единственное, меня порог удивил, ты ж его менял совсем недавно, вроде даже пары лет не прошло?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

10 часов назад, TER сказал:

Так-то хорошо делаешь

плохо, но быстро

10 часов назад, TER сказал:

Единственное, меня порог удивил, ты ж его менял совсем недавно, вроде даже пары лет не прошло?

Я менял правый, ему то и через 10 лет ничего не будет. А левый хоть и выглядел лучше, так же выгнил изнутри. 

IMG_20200827_160101.jpg

IMG_20200827_160116.jpg

А сегодня я приварил ничего. Весь день хреначил дождь, почистил кузовню и пошёл баню топить...IMG_20200827_180445.jpg

IMG_20200827_160123.jpg

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня было сухо, и позволю себе сказать продуктивно. Начинать начал с грунтовок, задул железо кислоткой и акрилом, промазал стыки герметиком. 

IMG_20200828_130624.jpgIMG_20200828_164900.jpg

Пока подсыхало варил внутреннюю облицовку стойки, этого лучше не видеть, под занавес добил кусок арки к порогу, по сути перед установкой крыла осталось только эпоксидом изнанку пройти и если сильно захочется - красочкой. 

IMG_20200828_172410.jpgIMG_20200828_202004.jpg

Есть ещё свои траблы по установке, завтра расчитываю порешать, прибудет ещё пара рук. На этой неделе нужно со сваркой покончить.

5

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 8/27/2020 в 19:37, MOISEART сказал:

плохо, но быстро

Зачем так

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, Kenny444 сказал:

Зачем так

Перфекцехуизм - хотелось бы идеально, но сойдёт и так.  

Сегодня много думал, и мысли были мутные. Хорошо приехал батя и разъяснил за зазоры - сказал: рас ты бился значит на идеал и не расчитывай. Я оценил и пошёл ставить точки.

IMG_20200829_201222.jpg

По низу пока не прихватывал, но от ощущения что оно уже никуда не снимется - гора с плеч.

IMG_20200829_201204.jpg

Предварительно соединил усилитель с облицовкой и залил внутренности эпоксидом и алкидкой, чтоб водичка лучше вытекала.

IMG_20200829_130529.jpg

IMG_20200829_160834.jpg

По количеству остаточных дырок в машине, не похоже что сварка закончится завтрашним днём, но учитывая что я уже крашу на этой неделе, может то за то и выйдет. 

IMG_20200829_201214.jpg

Единственный большой затуп остался по замене водительской пенки, скорее всего оставлю её на конец малярной подготовки и если останется время - сменю. 

IMG_20200829_201230.jpg

8

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наклейку испортил, ИРОД

А так - топ, на вид. Прихвати только точками стык порога и крыла не только по краям, чтоб не было воздухогрязезаборником

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, MOISEART сказал:

Я лучше герметика туда насую

А ещё лучше автопластилина с мовилем, перед сваркой, в процессе сварки это все немного прогреется, и равномерно растечется.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, MOISEART сказал:

Я лучше герметика туда насую, чтобы чипсы не росли, как у некоторых...

Одно другому не мешает

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, kot_vasya сказал:

А ещё лучше автопластилина с мовилем, перед сваркой, в процессе сварки это все немного прогреется, и равномерно растечется.

я к сожалению зарёкся не мазать больше машину растекающимся и потеющим, в полостях можно ещё, но вот видимые стыки нет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, MOISEART сказал:

сварка и герметик, ну-ну...

Эт ты какую последовательность там придумал? Хехехе

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я всегда привариваю крылья к порогам. Иногда даже исполнял сплошным швом, а девяностоградусность выводил болгаркой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.08.2020 в 17:01, MOISEART сказал:

я к сожалению зарёкся не мазать больше машину растекающимся и потеющим, в полостях можно ещё, но вот видимые стыки нет.

Ну я в бутерброд металлов имел виду, все что будет видимо, убрать обезжиркой перед покраской, если оно выступит где-то

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обезжирка может не спасти. До покраски лучше вообще отказаться от разных антикоров и замазок. При покраске температура внутри "покрасочной камеры" будет выше. И потечь эта мазь может уже после нанесения краски.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А у меня вообще всё заверено, нет швов, нет проблем:biggrin1: главное не бить:panic:

Если не долгострой, то лучше антикор не наносить перед покраской, вылезет, потом вместе с краской отвалиться. Я у себя, в процессе (долгом процессе...), периодически подливал антикор в скрытые полости после сварки, но когда пришла пора красить, из стыков и слоёв металла вымывал и выдувал с компрессора. Что то естественно оставалось, но в полостях оно не мешало.

И жидкий антикор, который не высыхаемый, в скрытых полостях, после сварки и покраски, просто необходим, пускай заполняет всё что можно, особенно в местах сварки. Иначе, несколько лет и привет рыжики.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока с неба срёт, с переменным успехом наскребаю на записи.

В воскрсенье дообварил крыло, позаменял убитые в дтп кусочки металла над панелью и соединил облицовку стойки с водостоком крыла. 

IMG_20200830_162220.jpgIMG_20200831_210836.jpgIMG_20200831_210718.jpg

А вчера полечил гниль ампутацией и вживлением миллиметровки. Открыл много новых горизонтов, которые врятли закрою. На малярку остаётся около трёх дней, если к встрече успевать.IMG_20200831_180545.jpgIMG_20200831_180542.jpgIMG_20200831_180005.jpg

7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now