Posted April 30, 2021 3 часа назад, MOISEART сказал: При использовании с карбом был негативный опыт. Надо попробовать иридиевые, б буду 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 1, 2021 13 часов назад, MOISEART сказал: При использовании с карбом был негативный опыт 13 лет отъездил на карбовых Жигулях на повседневе. Общий пробег тех Жигулей - 300ККм. Температурный диапазон эксплуатации - от -32 до +35. Как ты думаешь, какие там стояли свечи? Да и вообще много на чем карбовом ездил, даже на 2-хтактном советском мопеде)))) Вот с чем ни разу не было проблем - так это со свечами. Брал разные, и подороже и подешевле, в обычных магазинах. 10ККм выхаживал любой комплект. Комплекты подешевле периодически после этого пробега проверялись на стенде - они этот пробег переживают, да и только .Потом забил на это дело, тупо их менял. Если свечи усираются или не искрят, то проблема скорее всего не в них) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 17, 2021 Приветствую! Спустя больше месяца я вернулся :) Не смог поехать на мыс, к сожалению! Вскрылась проблема с задним рабочим цилиндром... Замигала лампочка уровня ТЖ, хотя на глаз жижа на месте... В гараже после очередной поездки заметил подтеки на обратной стороне диска и на барабане. Как? Менял колесо на зимнее, т.к. пробил шурупом летнее... Пока менял камеру, решил оставить машину ну ночь на зимнем колесе. Но не суть, речь о другом. Еще беспокоило то, что при торможении авто ведет влево, причем достаточно сильно так... Давно задумывался о замене всей тормозной, и время пришло, все решено за меня. Не стал вскрывать сразу и все это время, пока не заменил - боялся,что не тормоза а сальник на полуоси течет... НУ мало ли - лампочка "моросит", мож коротит где. С одной стороны - поменял бы заодно и прокладку на редукторе - давно капает на пол и на мозг :). С другой стороны не хочется мараться с сальником - заменил бы сразу полуоси обе в сборе. Не сложно, вроде, но очередная непредвиденная трата. Закупился детальем. Нашел чугунные барабаны, по совету многих из беседы. Правда бренд особо не выбирал, ибо мало чего есть. Уверенный в себе, с музыкой, минералкой и конфетами - пошел в гараж. Нашел чурбак, опустил машину без левого переднего колеса лонжероном на него, и встретился с проблемой: Направляющие (или пальцы, кому как) не хотели выходить. На верхней я выдернул и потерял шплинт, на нижней - просто сломал его... Грел, не грел, заливал - никак... Тисков нет - так бы снял суппорт полностью и выбил бы со всей дури. Выколотки нет, похерил отвертку :) Диск уже отошел от ступицы... Суппорт снял (верхняя гайка достаточно труднодоступна)... Все уже готово, но гремучие направляющие... Но не хотелось заморачиваться с прокачкой тормозов. В итоге плюнул позвонил в сервис и отогнал им машину. Охапка дров и плов готов! Наконец-то не ведет при торможении влево (надеюсь, это было из-за подклинивших тормозов), да и спокойнее стало как-то. Блестят :) 9 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 29, 2021 В 19.06.2021 в 17:55, Кирилл 210740 сказал: В общем ты готов к сезону) Ну, я двигатель не трогал еще. В планах карб солекс, БСЖ. А так, все что беспокоило - да, было три больших (во всех смыслах) захода на сервис. Подвеска, тормоза и мелочи. Кстати, проставки (чашки с резинками) под пружины я в теории могу сам заменить? С усиленных на стандартные. Машина высокая как трактор. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 29, 2021 22 минуты назад, ohyeah сказал: Ну, я двигатель не трогал еще. В планах карб солекс, БСЖ. А так, все что беспокоило - да, было три больших (во всех смыслах) захода на сервис. Подвеска, тормоза и мелочи. Кстати, проставки (чашки с резинками) под пружины я в теории могу сам заменить? С усиленных на стандартные. Машина высокая как трактор. Да конечно. Но стяжки для пружин могут потребоваться. Хотя сейчас повспоминал,что когда у себя давно менял стяжками не пользовался. Отдавал крепление аморта, и вроде тягу реактивную. Потом домкратил кузов и пружину без проблем вынимал. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 29, 2021 Тягу не надо откручивать. Нужно открутить нижнее крепление амика и все. Монтажка нужна хорошая. Стоковая маленькая жиговская самый сок. Длинной там не особо удобно. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 29, 2021 1 час назад, metrolog сказал: Тягу не надо откручивать. Нужно открутить нижнее крепление амика и все. Монтажка нужна хорошая. Стоковая маленькая жиговская самый сок. Длинной там не особо удобно. Тем лучше .Я менял их лет 10 назад, подзабыл процедуру) Тогда еще в моде были пружины с переменным шагом, они и стоят до сих пор. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 30, 2021 Барабаны БАПКО, звучит очень грозно В 17.06.2021 в 14:47, ohyeah сказал: позвонил в сервис и отогнал им машину. Ахах, быстро ты сдался 10 часов назад, ohyeah сказал: Кстати, проставки под пружины я в теории могу сам заменить? В теории можно всё, главное не спалиться... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 30, 2021 То есть они крепятся каким-то образом? Я думал, что они просто встают в распор между кузовом и рычагом/мостом. 22 часа назад, Кирилл 210740 сказал: стяжки для пружин могут потребоваться А чашки эти не крепятся вроде. То есть я могу просто сжать пружину стяжкой и заменить чашки? 15 часов назад, metrolog сказал: Стоковая маленькая жиговская самый сок Речь про чашку или монтажку? 11 часов назад, MOISEART сказал: Барабаны БАПКО, звучит очень грозно Что было, из того слепил)) После замены тормозов, на эстакаде было поменяно масло в коробке (Нашел на пробке два мааааленьких осколка. Не знаю, в сети все пишут, что надо трубить и бить тревогу, но я не думаю, что критичное что-то...) и прокатился на природу 200+ км туда/обратно. Вроде ничего. Тормоза тормозят. 11 часов назад, MOISEART сказал: быстро ты сдался Ну... я съел все конфеты, к моменту как пришел, минералка нагрелась и настроение пропал :) Шутка 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 30, 2021 Всё верно стоят в распор.Чашки тоже за счёт нагрузки держаться. По идеи можешь так сделать, но пружина и так выйдет. Всё равно в любом случае кузов поднимать домкратом. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 30, 2021 Просто когда будешь перед собирать, надо будет пружину на место поставить, а если она стоковой длинны - это не просто. Могу одолжить стяжку рассововерную, что в гнездо аммортизатора вставляется и подтягивает пружину к чашке. С ней все пружинные проблемы - не проблемы, особенно с гайковёртом. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 30, 2021 5 часов назад, ohyeah сказал: То есть я могу просто сжать пружину стяжкой и заменить чашки? Отчасти да, но не совсем. Стянуть пружину так сильно, чтоб без проблем и безопасно поменять эти резинки скорее всего не получится. Вынуть пружину проще. 5 часов назад, ohyeah сказал: Речь про чашку или монтажку? конечно про монтажку. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 30, 2021 5 часов назад, MOISEART сказал: Просто когда будешь перед собирать, надо будет пружину на место поставить, а если она стоковой длинны - это не просто. Могу одолжить стяжку рассововерную, что в гнездо аммортизатора вставляется и подтягивает пружину к чашке. С ней все пружинные проблемы - не проблемы, особенно с гайковёртом. Тут уже разговор за переднюю подвеску пошёл?) 0 Share this post Link to post Share on other sites
