• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Kenny444

2102 Топ кек Проект

406 posts in this topic

14 часов назад, павлик сказал:

хотя конечно вокруг карбов придется поплясать с бубном)

Зачем бубен? 
Есть родной карбюратор двухкамерный Weber 32 ADF, да и для горизонталок всё готово, только коллектор я бы готовый из Англии прислал бы) 
Интересно, с ним встанет ли самодельный трамблёр...
 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стоп, стоп я тоже могу постоять в очереди, я только практически от последних дитолей избавился на двойку, и можно все заново))))

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, kot_vasya сказал:

Стоп, стоп я тоже могу постоять в очереди, я только практически от последних дитолей избавился на двойку, и можно все заново))))

У тебя есть преимущество, Гарик форумом редко пользуется, он наверное и не в курсе:biggrin1:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, павлик сказал:

вокруг карбов придется поплясать с бубном

:mr47_04:с отвёрткой, и желательно выехать в поле...

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Накинул дверки, накачал колёса и поперекладывал бардак с места на место, начинает на что-то походить...
Пришлось перекатить чтобы добраться до левой стороны, заодно побаловал осадками "свежую" краску.

IMG_20240228_152239.thumb.jpg.c65165362efb6f497378fd20151e4d3c.jpgIMG_20240228_160637.thumb.jpg.d2b944063fabdc31f200c0a564d2d168.jpgIMG_20240228_201623.thumb.jpg.05caae198ace7b1202aa5698776f066a.jpgIMG_20240228_221643.thumb.jpg.1b61e51de950d9dc85a5a83023aa0fe7.jpg

Из трагикомичного - нужно покрасить салон и арматуру задних стёкол (где то я уже это видел) + лючок, повсюду находишь косяки малярки и даже не столько в покрытии сколько в подготовке, где то не прошлифованы остатки краски, где то ямы как после корала, герметик будто бы вообще в сделку не входил, стык крыльев со стойкой под дверью или та же поперечина телека - зияют зазорами. Выход вижу один, замазывать и сверху подкрашивать #вцвет. Учитывая непокрашенные элементы, схема великовероятная.
IMG_20240228_155318.thumb.jpg.6252bc499bc4788728c5ef8ecaef1210.jpg

Цвет конечно шикарный, для неметалика, нехамелеона или нефлюоресцента - премного достойные эффекты.

8

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да потому что подготовка, это 90% потраченного времени, вот многие на неё и забивают.

Герметик ладно, вот то что шейвинг подкапотки нормально не доделали, как будто покрасили, прямо по заваренным отверстиям.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

О, кажется этот кузов начинает быть похожим на автомобиль. Остаётся лишь сделать его подвижным :download:

6 часов назад, павлик сказал:

Да потому что подготовка, это 90% потраченного времени, вот многие на неё и забивают.

А ещё подготовка наиболее демотивирующий фактор при долгострое. Исходя из этого я даже отказался полностью снимать старое лкп на своём праекте. Меня итак уже хотят летом на ходу видеть, а я уже начинаю неуспевать :de:

Считаю, что 

7 часов назад, MOISEART сказал:

замазывать и сверху подкрашивать

 - самый технологичный вариант в сложившейся ситуации. 

Краска-то осталась?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, павлик сказал:

вот то что шейвинг подкапотки нормально не доделали

Не доделали, и покрашено опылом, как раптором)

5 часов назад, SP038 сказал:

я даже отказался полностью снимать старое лкп

Я снял, но не помогло
Видимо, надо было самостоятельно всё сделать и денег дать просто за душевный порыв, за которым ничего не следует

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Kenny444 сказал:

Не доделали, и покрашено опылом, как раптором)

Ну, подкапотку никогда не поздно обновить, даже внешка не пострадает, это уже мелочи.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы сам себе тоже подкапотку обновил, но это нужно было делать до капиталки, а до капиталки я вообще ее красить не планировал)
 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гаражи на месте... IMG_20240608_191149.thumb.jpg.d549ccc9dd5c38a1f80706230168496c.jpg

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Будто из другой жизни виды, ну и ощущения

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Открывается новая глава долгостроя - это хорошо. 

@MOISEART и @Гарик провернули большое дело. Молодцы :good2:

 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Настоялась, пора делать:biggrin1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем гамарджоба, ребята

Итак, появился призрачный намёк на шанс перевозки в мае. 
У меня несколько вопросов:
1. Есть ли у кого клубного в аренду подкат или жёсткая сцепка?
2. Есть ли у кого мощные рекомендации по транспортировке кузова на подвеске на ~3000км? 

Мысли пока такие, что нужна протянутая подвеска, мотор-коробка на опорах, плёнка, пенки, картонки от камней итд.
Ну и инвентаризация, подсобрать в дорогу побольше всего, что потом потребует доставки

А так, закупаю инструмент, плюс организовал место для сборки +/-
photo_2026-03-18_14-55-07.thumb.jpg.0eb72fffc1e191f20b45c242babc7cf6.jpg
Батумская дача

7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Неплохое место под солнцем:good:

Ещё по хорошему надо продублировать задние фонари, даже по моему обязательно. Чтобы никто в зад не приехал, да и можно было обозначить маневры поворотниками.

Кардан можно не ставить и главное не забыть масло в мост залить.

Жёсткая сцепка как будто даже удобнее, чем лишняя пара колес торчащая в разные стороны у подката.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

Кардан можно не ставить

по идее его _нужно_ не ставить. смазка кпп же от первичного вала идёт, при буксировке можно и шестерни ко вторичке приварить

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, igorich сказал:

по идее его _нужно_ не ставить. смазка кпп же от первичного вала идёт, при буксировке можно и шестерни ко вторичке приварить

Передачу воткнул и будет смазка, мотора то нету, если судить по последним фото )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, ghostrider сказал:

Передачу воткнул и будет смазка, мотора то нету, если судить по последним фото )

Будет лишний расход топлива) пускай лучше в салоне лежит.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, ghostrider сказал:

мотора то нету

Как нету, а твинкам куда девать?)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Kenny444 сказал:

Как нету, а твинкам куда девать?)

В багажник его, чтоб подкат разгрузить )

А если по делу так сильно за КПП переживать не стоит, с карданом или без ей всё равно, она не заклинит и не испортится. Главное чтоб там масло было. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now