PND

Установка генератора от Нивы 21214 - 80А

41 posts in this topic

В общем, без слесарки и сварки никак.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вскрыл генератор 2108 80А Динамо Сделано в Болгарии.

Щетки отходили 2,5 года щедящей эксплуатации, на роторе или якоре хз как назвается образовались бороздки от щеток.

Щетки и диодный мост на этом гене сделаны на Украине вот этим чудным предприятием:

http://www.vtnauto.com

Щетки:

http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=17

Купил щетки КЗАТЭ они не подходят. Сравнил с КЗАТЭ с ВТН: у щеток КЗАТЭ площадь соприкосновения в 2-2,5 раза больше.

Телефоны представительств в Петербурге молчат.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что у тебя с геннадием случилось?

Мост сгорел или регулятор дриснул? или и то и другое?

Щетки можно упилить на напильнике до нужных размеров и впаять их в украинский щеточный узел.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щетки износились вхлам и оставили бороздки.

Щетки КЗАТЭ не совпадают по креплениям и размерам.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Andreko, это сущая фигня. В родной щеточный узел надо запендюрить другие щетки и все. Щетки хоть от пылесоса можно затолкать.

Графит пилится напильником и наждачкой очень хорошо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как ты их закрепишь? Уши крепления щеток не совпадают с отверстиями.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сьезди на фучика 99% что там есть нужные щётки (или в нивовский магазин,например на углу голикова и ополчения), если канавки на кольцах не более милиметра-я бы не парился. если больше-купи новый генератор.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Купил реле-регулятор в би-би. Заменил все за рекордные полчаса. На шпильку на генераторе навесил 2 клеммы из 3, её не увидел в резиновом пыльнике. Итог + на аккуме и клеммах нет, а в салоне нет. С эстакады подтолкнули, а дальше до гаража толкал в одни руки. Оставил машину у входа в гараж и грустный поехал на маршрутке. Пообедал, съездил по работе, поужинал и решил съездить в гараж. Начал шевелить шпильку на гене появилось питание тут то я и обнаружил свой прокол. Сейчас всё работает. Без потребителей 14.4В, с ближним светом 14В.

Вот такие у меня приключения.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Молодец, поздравляю! Частенько такое бывает, что делал, делал, не получилось, отдохнул, поел и сразу нашёл косяк... =) Поздравляю!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

+1 PND, тоже самое как "утро вечера мудреннее"

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

привет форумчане так я так и не понял можно его ставить на ваз 2101 и безболезненно ли это???  

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В современных реалиях его не просто можно, а нужно ставить. Если лень заморачиваться с заменой кронштейнов, и хочется чутка сэкономить, то можно воткнуть генератор от 2108. Та только возбуждение надо переподключить согласно схеме 2108.

Напомню, родной генератор - 42А, 2108 - 55А, все остальное - от 70А

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

metrolog, если задача стоит, минимум переделок и будет покупаться новый гена, то лучше переплатить 100р и купить генератор 21073 (73А) от инжекторной семёры. Но если планируется, установка сабвуфера, да ещё пара усилков, то лучше переплатить, ещё на 1000р и взять более мощную модель, например от ВАЗ-21214 (КАТЭК) 9412.3701-03 на 110А.

Дешевые китайские поделки, лучше не брать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте. Не открывается фото ( распайка на новом реле ).

Если, можно в личку

Спасибо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

miho, смотри схему что павлик прицепил. Это штатная схема. Родное реле там нормально замкнутое (без подачи напряжения на катушку контакты реле замкнуты), а тебе надо нормально разомкнутое. В принципе можно взять современное 5 контактное реле (112) и сделать соединение согласно этой схеме, только 86 контакт соединить с 87а, а 87 оставить не подключенным. Тоже все будет работать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now