• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Guest Mamont

Флуд:)

2282 posts in this topic

Если брать только на зап. части

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня есть желание но нет денег!!!!!!!!!!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
У меня есть желание но нет денег!!!!!!!!!!!!

да вот же, такая же проблема, а так с удовольствием

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Реально стыдно за человека

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи, кто подскажет навскидку или померит и отпишется, какой наружный диаметр штуцера на ВУТ и впускном коллекторе? Какая длина шланга между ними необходима и достаточна? Также интересует диаметр штуцера на вакуумном корректоре зажигания и длина шланга. Нужно срочно, самому нет возможности померять.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Диаметр штуцеров на ВУТ и коллекторе 12мм, диаметр резьбы тоже 12мм, шаг по моему 1.25... Длинна шланга 93см. :bt:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, Паш! А ваккумный корректор у тебя не установлен?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Спасибо, Паш! А ваккумный корректор у тебя не установлен?

На зажигание? Если да, то он у меня к карбу подсоединён...

Кста, немного уточню... померил штуцер в коллекторе: диаметр резьбы М14, шаг 1.5.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, Паш, про штуцера ВУТ выяснил. Благодарю и тебя, и Антона. А вот какой внутренний диаметр шланга на вакуумный корректор?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, Паш, есть возможность недорого заказать Samco силиконовые...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хм, ну вроде шланги не шипко нагруженные, и ходят годами пока не протрутся до дыр...

Только вот шлан ВУТа со временем имеет неопрятный вид, а так справляется со своими задачами нормально.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я знаю, но мне интересны эти.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Я знаю, но мне интересны эти.

Может из-за названия? :biggrin1: Samco = ЖенЩин :smile1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Силиконовые Самко??? :biggrin1:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Силиконовые Самко???
:biggrin1: :smile1: :lol: А точно это шланги?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А не силиконовые Самко есть?))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
А не силиконовые Самко есть?))

есть резиновые, но силикон не твердеет в процессе эксплуатации, что гарантирует долговечность изделия.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я думал уже появились тюнингованые Самки из полеуретана...жаль.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Купил себе тормозной целиндр пиленга, и на нём вот такая странная пластинка одета, первый раз такое вижу... :biggrin1: , поставил без неё на всякий случай))) Для чего она? пыльник защищает что ли при транспортировки? хм, запечатан в коробочке...

0_321fa_87dc74c4_L.jpg

0_321f9_26fe73c5_L.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лишняя запчасть! Быстрее всего транспортировочная фиговина.... Вижу такую впервые.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.