Изготовление муфт рулевых наконечников

[Shpakis 1]

Отстраивая схождение по 1/8 витка, а следовательно, по 10 раз ослабив/затянув хомуты муфт рулевых наконечников,

а потом поменяв все эти уже растянувшиеся хомуты (благо что они стоят рублей по 20)

задался вопросом - почему не сделать, как на Москвич 2141, Ford Sierra, всякие там Опели и др.

чтобы муфта не зажималась "велосипедными" хомутами, а контрилась гайкой с торца.

Например, на Сиерре - одной (там тяга - папа, а рулевой наконечник - мама), на 2141 - двумя.

Главное, что для этого нужно - муфта с двусторонней резьбой (левой и правой).

Муфта от 2141 ОЧЕНЬ длинная и не подойдёт.

Кто знает - может в продаже есть муфты нужной длины и с нужным диаметром/шагом резьбы (под классические рулевые наконечники)?

[Sam 2]

О, хорошую тему создал.

На самом деле уже многие, в т.ч. и я, задавались целью раздобыть такие муфты. Думаю, что сделать это нереально, поэтому их нужно изготовить с нуля. И даже есть человек, готовый за это взяться в крупных масштабах, но останавливает следующее: ни у кого нет метчика М16*1 мм левого вращения. Будь такой метчик - и муфты стали бы достоянием клуба. Если найдёшь - честь тебе и хвала!

[Даня 0]

облазил всю барахолку на юноне. такого метчика не нашел...

[павлик 1415]

Глянул в яндексе..., это случаем не то что мы ищем? Метчики...

[Sam 2]

Да, Паш, очень похоже. Предлагаю скинуться.

[павлик 1415]

Подождём что брат скажет, может опять ему не угодим... Купить то не проблема :ca:

[Shpakis 1]

Вобщем, народ - где бы ни были эти метчики, изготовить нужно вот такую деталь:

Это муфта 2109.

Разница - диаметр (и шаг резьбы, наверное, тоже).

[metrolog 1987]

(что означают номера - остаётся только догадываться).

Резьба вручную режется в 3 захода. В детали сверлится отверстие с соответствующим допуском. Потом берется метчик, пусть М16Х1, под №1. Им режется резьба. Потом берется метчик №2 и опять он закручивается в это отверстие(он нитки резьбы прорезает глубже), а потом берется метчик №3 и им окончательно прорезается резьба.

Для нарезания резьб станком используется специальные метчики - у них диаметр и глубина реза резьбы меняется от начала к концу.

Все жигулевские запчасти похоже режутся именно метчиками №1, т.к. болт туда не закрутить бывает - туго идет.

[ghostrider 128]

Глянул в яндексе..., это случаем не то что мы ищем? Метчики...

судя по всему это машинный метчик, после него сбег большой останется. что бы всё получилось как надо, нужно покупать два, от второго отпилить "носик" и дорезать им резьбу до конца.

для справки: у 2108, 09 М18х1,5 - нарезать могу легко :ca:

[Zver 101]

Глянул в яндексе..., это случаем не то что мы ищем? Метчики...

Игорь, такой метчик годится или нет?

[ghostrider 128]

годится, покупай!

[Zver 101]

Погоди, сейчас Sam финансово вольется, купим. Тебе же две штуки нужно?

[павлик 1415]

И мне и мне, два комплекта :biggrin1:

А что, Sam вновь вспомнил о копейке?)))

[Zver 101]

Тебе муфты или метчики? :biggrin1:

[павлик 1415]

А зачем мне метчики, если последовательность будет такая: от вас метчики=>Игорю=>муфты ко мне=>страждущим :biggrin1:

[Zver 101]

Игорь, а чертежи или эскизы муфты имеются? С нуля будешь делать или проще "дорезать" москвичевскую? Или там 16х1,5?

[Andreko 28]

Так проблема в 450 рублях что-ли?

[Zver 101]

Проблема в человеческой лени :biggrin1:

[Sphinx 195]

очень интересная тема.готов скинуться на пробный экземпляр и в последующем на готовый продукт))))

[Shpakis 1]

Интересно развивается тема, а я, как топикстартер, позорно наблюдаю из-за угла, иногда подстраивая схождение на Омеге обычными "велосипедными" хомутами

но правда металл там лучше, чем у классических хомутов, порядка на три :biggrin1:

[ghostrider 128]

Игорь, а чертежи или эскизы муфты имеются? С нуля будешь делать или проще "дорезать" москвичевскую? Или там 16х1,5?

москвичёвскую?, если там резьба М16х1.5, то не получится.

чертежей у меня нету, но и без них одойтись можно (сделаю таких же размеров как родной втулко-хомутик)

а вот ещё вопросик: кто нибудь эту детальку вообще эксплуатировал?, отзывы есть?, не у кого не отрывало?

я сам на иномарках такие штуки крутил, но там шаг более крупный 1.5 и 2 мм, такую резьбу тяжелее сорвать, а на классике шаг 1мм, на мой взгляд она мелковата(не удержит большую нагрузку, да и хомут встоке там не только для фиксации от откручивания стоит)

[metrolog 1987]

А если сделать такую штуку и провести следственный эксперимент на разрывной машине в одном известном месте? :biggrin1:

[ghostrider 128]

metrolog, разорвать то она разорвёт, а вот диаграмму растяжения не нарисует, заставить работать проклятую машину похоже никому не удасться.. :biggrin1:

[Zver 101]

а вот ещё вопросик: кто нибудь эту детальку вообще эксплуатировал?, отзывы есть?, не у кого не отрывало?

Эдик "Сингапур" делал (так его называли в совавтотрансе, когда он за них гонял) :biggrin1:

[ghostrider 128]

ну что там с метчиками, купили?