ВАЗ-21013 1200L Konela

[Кирилл 210740 527]

2 минуты назад, Саndr95 сказал:

4 года участвовал на 2105 и все 4 года доказывал что это не мои выдумки, а действительно ориг.колеса Melber 4 х 98, которые ставили экспортные дилеры.
В этом году нет и все, мол приезжайте на 2102.

Ну и послать их куда подальше с таким отношением! 

[павлик 1517]

6 часов назад, Саndr95 сказал:

4 года участвовал на 2105 и все 4 года доказывал что это не мои выдумки, а действительно ориг.колеса Melber 4 х 98, которые ставили экспортные дилеры.
В этом году нет и все, мол приезжайте на 2102.

Они ж следят за участниками, может им хочется разнообразия)))

[Саndr95 157]

1 минуту назад, павлик сказал:

Они ж следят за участниками, может им хочется разнообразия)))

Раз одобрили двойку, можно поехать на ней, но нацепить диски пятерки)

[metrolog 2033]

51 минуту назад, павлик сказал:

Они ж следят за участниками, может им хочется разнообразия)))

Подсматривать не хорошо!
Рано или поздно на этом параде будут одни и те же 10 машин из года в год, пока краску до металла не сполируют . Я так думаю.

[Ярослав 1367]

С утра сел на метро, потом на электричку, потом ещё полчаса пешком и, вот, я в гараже) 

Работу с раритетами начал с москвича, но об этом напишу в его теме.

Далее собственно перешёл к копейке. Задач было много, но банально сил уже не хватило на всё. В общем, глаза плачут, а руки делают))) Начать решил с замены лобового стекла, это самое тяжёлое. 

Вынул хромированный замок, затем потихоньку начал выдавливать старое стекло. Идти оно ни в какую не хотело, а в какой-то момент и вовсе пошло трещинами. В итоге рассыпалось всё стекло, но благо снялось. Под ним обнаружилось пару неприятных мест - со ржавчиной и сквозняками. Я этого не хотел, но был готов и захватил с собой банку грунта, шкурку и шпаклю. Вычистил, как смог, замазал дырки и подкрасил. Дальше началось вживление нового стекла. Пошло немного по бороде, и нижняя сторона не села на отбортовку. В итоге час подковыривал резинку отвёрткой, чтобы она залезла по всей длине. 

Пока сох грунт, снял бампер. Как верно отметили организаторы парада, ему пришла песта. Как мог, простучал его молотком через деревяшку, но он очень кривой. Попробую его ещё погнуть в следующий раз, либо всё же поставлю новый. Попутно выяснилось, что сгнил один кронштейн номера, он просто сломался пополам... 

Дальше завёл машину, завелась с полтычка) Выехал, сделал небольшой круг и немного помыл. 

В следующий раз натру машину полиролью, поставлю камерные колёса. Остается подумать на счёт бампера, может найду что-то бушное в живом состоянии, уж больно не хочется мне сейчас абсолютно новый бампер ставить. 

[Fakstrot 721]

2 часа назад, Ярослав сказал:

В следующий раз натру машину полиролью, поставлю камерные колёса. Остается подумать на счёт бампера, может найду что-то бушное в живом состоянии, уж больно не хочется мне сейчас абсолютно новый бампер ставить. 

На выставку ставь нульцевый, после нее снимешь.

Я так с некоторыми элементами играюсь)

 

[metrolog 2033]

Нет ничего хуже чем снимать стекла с задубевшей резинкой. Обычно я просто беру канцелярский нож и срезаю резинку -  получается быстрее и безопаснее. И осколки собирать не надо. А подрезать достаточно по углам и верх.

[павлик 1517]

Я б тоже новый бампер накинул, снять то его потом не долго.

[Ярослав 1367]

Ладно, уговорили, поставлю новый) 

А нет у кого-нибудь новых или просто живых кронштейнов резинки на передний бампер? 

[Ярослав 1367]

Завершил подготовку к выставке.

Слил из бака 20л бензина, а то там был почти полный, а требуют наоборот..

Отполировал кузов, поменял передний бампер, значок, подсветку заднего номера. Снял чехлы в салоне и прибрался в багажнике. 

Кронштейны резинки бампера совсем страшные, но я их почистил и загрунтовал, так что чуть дольше проживут. 

Для полировки купил такую приблуду:

Ещё поменял колёса и снял передние подкрылки. Под ними всё не так уж и плохо. Особенно понравился цвет оболочек проводов фар и поворотников. Обязательно надо будет сохранить эту красоту. 

Обнаружил некое запотевание тормозных суппортов, скорее всего за время зимовки где-то накапало, а потом разлетелось при пробном выезде. Вытер всё насухо - буду наблюдать. 

И примерил финский багажник для лыж:

[павлик 1517]

Ну вот, совсем другое дело

[Ярослав 1367]

Искренне хочется поблагодарить всех участников нашего стенда, Олдтаймер прошёл в тёплой и дружелюбной атмосфере!

Не смотря на то, что моя копейка явно уступала остальным участникам по внешнему виду, интерес со стороны зрителей к ней все равно был, люди подходили, читали описание, рассматривали машину.

Для меня это определенно новый уровень, и сразу видно, что есть, к чему стремиться. В первый раз конечно было волнительно) Приятно было увидеть вживую как минимум троих блоХеров, которых я периодически смотрю. 

После выставки поставили копейку в гараж москвича, дабы в её гараже провести небольшие манипуляции с полом. Нужно будет убрать гнилые доски и заменить на новые. Плюс как-то решить вопрос с подтекающей крышей. Этим скорее всего будет дед заниматься, но будет видно) 

Небольшой ложкой дёгтя стал неизвестный ребёнок, который разломал руль педальному москвичу. Ведь и ленточка висит, и люди на стенде есть, но всё равно надо было пробраться, напакостить и молча уйти. Хотя тут больше вопросов к родителям. Видимо думают, что если они отдали 700 рублей за билет, то их чаду всё можно... С другой стороны, руль и так был сломан при покупке, так что опыт его склейки у меня уже есть. Жаль будет только, если он сломался не по месту склейки, а где-то ещё. 

P. S. Паше спасибо за мойку стёкол, стало действительно лучше) 

[Fakstrot 721]

8 часов назад, Ярослав сказал:

Небольшой ложкой дёгтя стал неизвестный ребёнок, который разломал руль педальному москвичу. Ведь и ленточка висит, и люди на стенде есть, но всё равно надо было пробраться, напакостить и молча уйти.

проблема была не в ленточке, а в открытом расстоянии от крайнего столбика до стены. А вернее от требования, чтобы оставались те самые несчастные 1.5 метра прохода между нашим стендом и стеной. К сожалению ряд посетителей восприняли это расстояние как возможность невозбранного и "легального" проникновения к нашим экспонатам даже в период закрытой фотозоны.

Да, это неприятный момент.... В следующий раз надо максимально предусмотреть возможность закрытия стенда со всех сторон .

[павлик 1517]

Но стоит отметить, машинка очень многих привлекала, на выставке их можно было по пальцам одной руки пересчитать. 

Кто-то явно переусердствовал на исходе последнего дня, знал бы я что руль уже был сломан и держался на клею, предупредил бы многих... Так то машинка крепкая и многое может пережить.

 

[Ярослав 1367]

Отправил заявку на парад повторно, все-таки все их замечания я устранил. И в этот раз все понравилось - меня приняли! 

[MOISEART 1416]

 

23 часа назад, Ярослав сказал:

меня приняли!

Поздравляю, как будто ретропарад и не безнадёжен..

[Ярослав 1367]

Отменили пару, так что я со спокойной совестью полетел в гараж. 

Заменил оба тормозных шланга. Запотеваний, как после зимы, не было, но всё же поменял. 

Остаётся долить тормозуху и прокачать. 

Тут какие-то нанотехнологии, крыло ювелирно отгнило от порога, даже нижняя кромка цела осталась:

Ну и фотка для лада хистори, вдруг захотят принять нового члена:

 

[Ярослав 1367]

Перед парадом съездили в гараж вместе с дедом для прокачки тормозов. В переднем правом штуцере оказалось не просверлено отверстие. Вот такой вот новодел. Странно, но 5 лет назад при установке как будто не заметили этого. 

Заодно решили прокачать задние тормоза, а со штуцеров ничего не пошло. Сразу подозрения пали на колдун. И действительно, он закис(

Прикрутили магистральную трубку в обход него, и всё заработало. Косяки с тормозами заметил ещё в прошлом году, когда педаль была то нормальной, то жёсткой и с коротким ходом. Ну вот за зиму колдун окончательно закис. 

Накануне парада дед перегнал машину к своему дому, ещё раз отполировал и просверлил бракованный штуцер. Также отмыл снаружи радиатор, соты были сильно забиты. 

В субботу утром забрал у деда машину и поехал на парад. 

Парад прошёл без нареканий, разве что после длительных пробок было ощущение, что машина пытается заглохнуть. Скорее всего бензонасос не вывозит такую температуру. В этом году ДПС стояли только у заворота на Садовую улицу, поэтому движение колонны было не самым простым. Но сам маршрут уже второй год укорочен, поэтому совсем глухих пробок удалось избежать. 

После парада поставил машину на стоянку до майского выезда, дабы в гараж не гнать. 

 

 

[Ярослав 1367]

Пока машина на даче, дед взялся за систему охлаждения. Залил промывку, потом погонял на воде. После этого снял радиатор и тоже его тщательно промыл, грязи было много. 

Также он в кипятке проверил термостат, он открывался поздно. В итоге был куплен новый, с температурой открывания ниже. Снятый термостат был уже не родной латунный, так что фиг с ним) 

Попутно была наконец-то установлена "новая" вилка подогрева с финского мотора. Я её несколько раз проварил в лимонной кислоте, а потом покрасил термостойкой краской. Надеюсь, походит) 

Перед заливкой тосола дед ещё раз проверил систему на воде - нигде ничего не потекло. Ну и соответственно финально заправил новый тосол. 

[Ярослав 1367]

8 сентября поставил копейку на зимовку. Раз уж особо не получается в этом семестре посещать встречи, решил не тянуть. 

В гараже дед в этом году сделал бетонный порог для предотвращения подтоплений. Если весной будет сухо, то нужно будет повторить и во втором гараже) 

[павлик 1517]

Лишь бы через соседей не затекало. У меня тоже порог залит и у соседа тоже, когда он не убирает снег, по весне через него вода идёт, поэтому приходится и соседние гаражи чистить... В идеале конечно, надо целиком пол залить.

[metrolog 2033]

В 27.09.2024 в 19:17, Ярослав сказал:

В гараже дед в этом году сделал бетонный порог для предотвращения подтоплений. Если весной будет сухо, то

Купи вот это:
https://vimos.ru/product/massa-gidroizolacionnaa-ceresit-cr-65-5kg-new
или аналог (плитонит, гидроласт п, дегидрол) и обмажь этот порог и примыкающие части стен (особенно стыки с порогом). Тогда снаружи воде будет меньше шансов попасть.

[Ярослав 1367]

Совсем забыл написать, что ещё в августе проверил разгон до 100. Получилось не так уж и плохо, правда второй передачей пришлось похрустеть)