Posted November 23, 2022 В 18.11.2022 в 22:43, Kenny444 сказал: А как же сухая и чистая резьба колёсного крепежа? Там она такая чистая, что диву даёшься! Тачка новая Клал я шпильку из болта ГБЦ на рекомендации бракоделов, прикрывающих свою задницу отпиской в инструкции. Болты работают на срез, а усилие затяжки влияет только на стопорение резьбы и плотность прилегания диска к ступице. Практика показывает, что наличие плёнки консистентной смазки на конусе и резьбе не сильно влияет на самоторможение резьбы, зато значительно упрощает демонтаж и способствует меньшему износу резьбовых отверстий. Ну, и, конечно же, стоит учитывать, что все подобные узлы рассчитывают с гарантированным запасом. Отсюда и болты длинные и количество витков в ступице больше 5. В 19.11.2022 в 01:10, павлик сказал: черные на черном Выбираю колпаки по-солиднее, со спинерами 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 23, 2022 8 часов назад, SP038 сказал: со спинерами и еще мохнатую оплетку на руль... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 28, 2022 Настало время годного контента: я поставил задние брызговики на штатный крепёж. За время владения наездил чуть меньше 700 км. Привык к управлению и особенностям вагона. Раньше предвзято относился к грелке лобового стекла и руля, а потом как начал оценивать... Зимний пакет в начале зимы уже пригождается. Продолжаю вести наблюдение наслаждаться. 6 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 29, 2022 Ооо, подогрев лобаша и руля - уважаемо! 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 29, 2022 Я вот тоже смотрю в сторону стекла с обогревом на шниву, 11к конечно не мало, но функция полезная 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 30, 2022 Чёт я все пропустил, мои поздние поздравления!))) Смотрел весту в 2019, на Руставели, и меня тоже там особо не беспоколи предложениями о покупке, но мне было принципиально автомат, а их небыло. Зато остался каталог с ценами, и комплектациями на весну 2019 г. Можно открыть, поплакать))) 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 30, 2022 @kot_vasya, спасибо! А плакать надо с цен 2017 года, так будет честнее Только вот есть нюанс, что возможности у меня не было тогда 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 30, 2022 А чей симпатичный сарай Е34 на фото? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 30, 2022 11 часов назад, SP038 сказал: плакать надо с цен 2017 года честнее с 2014 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 1, 2022 @MOISEART, ну, тогда ещё весты св не было. А так, да, конешна. Зато Крым наш 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 2, 2022 В 01/12/2022 в 07:43, SP038 сказал: @MOISEART, ну, тогда ещё весты св не было. А так, да, конешна. Зато Крым наш много чего не было, хорошо было 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 2, 2022 В 28/11/2022 в 12:09, SP038 сказал: Раньше предвзято относился к грелке лобового стекла и руля, а потом как начал оценивать... Зимний пакет в начале зимы уже пригождается. таких уже не делают 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 5, 2022 В 30.11.2022 в 23:00, Кирилл 210740 сказал: А чей симпатичный сарай Е34 на фото? Скореее всего вот Вельветта Е34 Туринг - ДРУГИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА УЧАСТНИКОВ КЛУБА - Официальный сайт автоклуба ВАЗ 2101 в Санкт-Петербурге (vaz2101.spb.ru) 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 10, 2022 Обкатка идёт успешно, к машине привык, но до сих пор не пропадает чувство радости, когда нахожусь рядом с автомобилем и езжу на нём. Наверное это хорошо, эмоции должны быть. Тем временем, меньше чем за месяц разменял 1000 км. На момент написания этого поста пробег уже больше где-то на 150 км, но это и не шибко важно. По советам коллег мониторю уровень и состояние масла в двигателе. Раз в неделю достаю щуп и не вижу изменений. Наверное тоже надо радоваться Не очень хотел ставить чехлы на кресла, но суровая семейная жизнь и моя природная "аккуратность" вынудили. Меньше, чем за месяц эксплуатации уже больше 10 раз чистил заднее сиденье и спинки передних... По опыту с Калиной были приобретены жаккардово-кожзамовые чехлы. На калине они хорошо себя проявили: на них и шерсть задерживается, и блевота собачья не впитывается, ну и доченька порой любит в ботинках полазить, да перекусить печенюх с йогуртом. Короче, по древней дедовской традиции, сидухи я укрыл габеленовой покрывашкой чехлами. Взял достаточно бюджетный комплект от фирмы "Петров". Не скажу, что очень все круто, но проблем с установкой не было, да и внешне самые стилизованные под штатную цветовую гамму кресел. Естественно, рельеф кресел они целиком не повторяют, предавая мешковитый вид, но это уже мелочи, у меня на жопе глаз нет 5 Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2022 Поздравляю с покупкойНеплохой аппарат ! 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 6 Прошло почти 4 месяца, как я владею данным автомобилем. За это время я достаточно активно его использовал, порой даже намного чаще, чем надо. В связи с этим обкатка прошла достаточно быстро и беспроблемно. Написать-то особо нечего, кроме того, что пробег перевалил 3 тыс. км. и пора сменить масло в двигателе. Дабы не гонять автомобиль в ремзону просто так, хочу, чтобы мне сразу сделали все по регламенту ТО-1 (15000 км согласно заводскому руководству): заменили масло, фильтры и проверили состояние автомобиля по контрольным пунктам программы обслуживания. Еще на этапе приобретения, любезный менеджер предлагал совместить "хотельное-нулевое" ТО и ТО-1, мне эта идея понравилась, тем более, что есть нюанс с кожухом рулевой колонки - он не застегивается из-за приколхоженной примочки Lada Connect. Как успешный кредитотошнот, я позвонил в авторизованный сервисный центр своего сертифицированного дилера (о, как важно звучит) и записал автомобиль на обслуживание. По телефону выбрал перечень услуг, фирму масла (предлагали Эльф и Шелл, поэтому залью Лада) и отдельно заказал мойку кузова. Ценник - 11256 рублей. Если сравнивать с официальным калькулятором ТО, который выдаёт 11400, то можно считать, что не отличается. Интересует, будет ли какая-то ещё "добавка" и "непредвиденные расходы", но об этом я узнаю лишь в пятницу, когда впервые отдам автомобиль на обслуживание в сервисный центр. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 6 ТО на парнасе в прагматике проходить будешь? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 6 43 минуты назад, Саndr95 сказал: ТО на парнасе в прагматике проходить будешь? Да, именно там 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 11 Что ж, давеча настал тот день, когда нужно было ехать на ТО, и конечно же погода в этот день была "что надо" ! Я, как умная Маша, записался на 15:00 при том, что работаю по пятницам до 14:30. За 30 минут от Акадоса до Парнаса стрельнуть как нефиг делать, но снежок внёс свои коррективы. Пока откопался, да поехал - уже 8 минут потратил. По устоявшейся традиции в снегопад все разом перестают ехать и начинается "тошнота". В конечном итоге, я дотошнил до сервиса с опозданием в 20 минут, но, как оказалось - всем насрать. Заполнив необходимые бумаги, отдал ключи мастеру и отправился в зону ожидания. Так же договорился с мастером, чтобы пустил в ремзону после обслуживания - клубную наклейку переклеить в тепле. Вопросов не задавали и без проблем согласились. Машина отправилась в ремзону около 15:30. Когда я покупал машину, по телевизору, который слева показывали ремзону... А вот вчера я смотрел новости по НТВ - скушнаа. Пошастал по шоу-руму, в котором стояли всё те же автомобили, что и в ноябре. Знал бы, что они будут так долго мыть кузов и менять масло с фильтрами, сходил бы погулять. В 17:40 меня пригласили в ремзону, где я спокойно приклеил клубную наклейку и поспрашивал у механика и мастера разных вопросов, типа: берут ли масло Лада и стоит ли проверить сход-развал весной. На все вопросы получил адекватные ответы, да и в целом сотрудники там работают хорошие, что приятно. В общем, обслуживание проведено в соответствии с заводским руководством, кузов отмыли так, будто я снова увидел новую Весту (она итак новая, знаю). Воздушные фильтры предложили утилизировать, но я оставил - для общего развития и "на посмотреть". Могу сказать, что салонный фильтр оказался грязнее воздушного. К слову, воздушный - наш Биг Фильтр, а салонник - ренаульт/валео/манн немецкого производства от 24.01.22 По деньгам - всё, как договаривались, никаких накруток. Наоборот, хотели отговорить менять воздушный и салонный фильтр. Что касается кожуха рулевой колонки - его разобрали и собрали правильно. Теперь всё чётко и красиво. Домой поехал на блестящей и прыткой машине, с удовольствием - она же новая!!111 Вторая почти до 100км/ч крутится, да и вообще разгон мне нравится, уже привык к КПП и реакции Э-дросселя. Пробег 3400 км. Средний расход топлива 11.2-11.6 л/100 км - много езжу по затычным светофорам. Следующую замену масла планирую осуществить на отметке в 10000 км, по осени. 5 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 11 11 часов назад, SP038 сказал: Здесь могла быть ваша шутка про умственное развитие клиентов Lada... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 11 Да, я бы на доске мелом обязательно написал известное слово из трех букв ... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 4 Как типичный веставод, прикупил "свисток" obd2 (v 1.5, две платы и все такое), чтобы включить линейный режим отображения температуры ОЖ и сигнал при постановке на сигналку. Поставил на смартфон Car Scanner и в путь. Всё легко и просто. Думаю, что и с жигой мне эта штука пригодится. Обычно я юзал юсбишный орионовский обд2. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 5 Что то на не понятном языке написано для меня) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 5 По стоку на божественной весте показометр температуры ОЖ работает от 0 до 50, а потом сразу показывает 90. Фактической температуры не видно. Чтобы эту шнягу убрать, надо лезть в мозги машины. Для этого надо иметь адаптер Obd2 и подключить его к автомобилю. В дальнейшем эта штука позволит смотреть ошибки и сбрасывать их. До кучи сегодня купил чехлы передней части задних арок, где есть полка для соленого снега. Надо будет прикупить броне-плёнки, чтобы фары залепить и места, где будут натирать брызговики и всё такое. 2 Share this post Link to post Share on other sites
