Копа 2101 77год

[Jutky 4]

Взял проводку 21103. Стояла с Я5.1 -41.

Курю схемы, ищу мозги... :biggrin1:

Я так понял, можно смело из косы удалить провода, идущие на иммобилайзер, датчики 10-й панели, клапан адсорбера, датчик фаз (в -41-ой проводке он ведь должен быть), и еще всякие колодки на индикатор АПС, кондей, АБС и прочую шляпу.

Какой номинал предов должен стоять в колодке с тремя релюхами?

[31337Ghost 4]

Jutky, всю лишку убирай - все верно. Так же тебе нужно переставить контакты в колодке и провести провода для ДТВ и ДАДа. Так же не помешает проводка на лямбду.

[Jutky 4]

ДТВ и ДАД подсоединяем по этой схеме?

И про переставление контактов можно подробнее?

Колодку на ДМРВ удаляем?

При удалении колодки иммобилайзера так делаем?:

....то можете из общей косы удалить ненужные провода идущие на колодку иммобилайзера (если вы такое предпримите то помните что вам нужно будет соединить провод K-Line идущий в иммобилайзер с Желто-Черным проводом в диагностической колодке)...

Колодка на лямбду присутствует

Также при выдирании проводки, продавец почему-то отрезал косу, идущую к диагностической колодке.(Точнее колодку от косы) Отдельно колодку можно купить?

[Shpakis 1]

Я так понял, можно смело из косы удалить провода, идущие на [...] датчик фаз

А у тебя датчика фаз разве не будет?

[31337Ghost 4]

Shpakis, :biggrin1: А зачем?

Jutky, схема правильная, про переставление - я к тому, что на разъёме 44 пин и 40 пин скорее всего будут пустыми -> надо из ненужных переставить в эти пины. Так же можно просто перекидать от ДМРВ разъёмы в колодке, заодно и провода тянуть не надо будет - они уже там будут

[Jutky 4]

Проводка покромсана. Проводов сразу меньше стало))

Собрал все, кроме мозгов и мелочи.

Решил перейти на однорядку.

Опять вопросы:

- Куда втыкать шланг от ДАДа? Его можно подключить вразрез шлангу к РДТ ?

- Куда втыкать ДТВ?

- Лямбду какую брать? в би-би три разных лежат...

- Заглушки трамблера и б.насоса реально в магазах найти?

- Обогрев к дросселю подключать? Нижний штуцер от адсорбера я так понял затыкать надо..

- Модуль зажигания куда лучше вешать?

- Тахометр ведь можно переделать под инжекторный сигнал?

[Тим 0]

Заглушки вполне реально найти,я например не раз видел в магазах (у вас такого тем более полно!)

Насчёт подключения или нет обогрева,мне кажется как в карбюраторе,кто то подключает кто то нет (у меня вот на карбёре был отключен,а на ДЗ я сделал его!),по крайней мере никаких сложностей с этим нет.

нижний штуцер (если я всё правильно понял) затыкать ненужно,это связь с атмосферой.

По поводу тахометра - брал обычную приборку в магазине (продавцы сами незнали какая она - карбёр или инж и ничего об этом незнали),поставил,всё ништяк!

[metrolog 1992]

- Тахометр ведь можно переделать под инжекторный сигнал?

можно. Хотя не каждый тахометр корректно работает после переделки.

- Модуль зажигания куда лучше вешать?

там где сухо и нет вибраций и высокой температуры. ИМХО - на моторный щит.

[Даня 0]

под однорядку надо детали? у меня есть, если че...

[ghostrider 128]

- Заглушки трамблера реально в магазах найти?

если не найдёшь, то я могу сделать её за 200р. :biggrin1:

[31337Ghost 4]

- Куда втыкать шланг от ДАДа? Его можно подключить вразрез шлангу к РДТ ?

У меня так и сделано, только на ресивере тебе надо сделать штуцер для вакуума к РДТ (подключаться к шлангу вакуумника нельзя)

- Куда втыкать ДТВ?

У меня в корпусе фильтра. Вобще можно куда угодно, единственное, наверное, лучше до дросселя и туда где есть поток воздуха, чтобы его обдувало постоянно.

- Лямбду какую брать? в би-би три разных лежат...

Лямбду пока не бери лучше. Я взял - так и валяется не установленная, в принципе она не нужна. А так BOSCH 0 258 005 133, она именно для мозгов Я 5.1

- Заглушки трамблера и б.насоса реально в магазах найти?

Я снимал с семерки инжевой, так не нашел, может быть на рынке.

- Обогрев к дросселю подключать? Нижний штуцер от адсорбера я так понял затыкать надо..

Тим, про штуцер не совсем так - затыкать нужно все лишнее, через нижний сосет воздух - будет шляпа с ХХ, так что затыкать.

Обогрев я не подключал - никаких проблем зимой не испытывал.

- Модуль зажигания куда лучше вешать?

на моторный щит.

Так точно! У меня там, с водительской стороны кронштейн прикручен и проварен (ибо там масса должна быть чумовая).

[павлик 1424]

Добавлю))))

- Куда втыкать ДТВ?

Я вставил в впускной патрубок за место шланга картерных газов. Переходник ghostrider может сделать)))

Кстати, если захочешь заместо гофры на фильтр, трубу, то у меня есть лишний обрезок.

- Лямбду какую брать? в би-би три разных лежат...

Она как бы не обязательно нужна, всё равно будешь на онлайнике откатывать с ШирокополостнымДатчикомКислорода, смесь там уже будет задана..., только для экологии если только. У меня теперь её небудет b тоже теперь без дела валяется :biggrin1:

- Заглушки трамблера и б.насоса реально в магазах найти?

Сначало на Фучика зайди к Иванычу в "ралли-спорт" может будет, а так видел в магазине "нива 4х4" на Седова д.17.

- Модуль зажигания куда лучше вешать?

На моторный щит. Глянь у меня в теме, там хорошо видно его.

Тахометр мне metrolog делал, из старого...,, всё отлично работает, погрешность если смотреть по отсечки, 200-300 оборотов на 7000 :roll:

[Jutky 4]

Если лямбду не ставить, гайку в штанцы под ШДК все равно вварить придется?

[ghostrider 128]

да, для настройки то её надо будет вварачивать.

[31337Ghost 4]

Поставишь заглушку, вроде затычка от поддона Волговского подходит, а в качестве гайки - классическая ступичная гайка.

[Sam 2]

Заглушка - пробка слива масла ЗМЗ 402, резьба М18*1,5.

[Jutky 4]

Сегодня я потерял аварийную девственость- в меня приехал дядя на парковке у ленты на Руставели.

Пока я ковырялся под капотом, леча негоревшие фары, дядя на Шансе, выезжая с парковочного места приехал мне в заднюю левую дверь.

Разошлись на месте за 3000р

[31337Ghost 4]

Противно.. но вроде можно отремонтировать?

[SP038 3370]

В полку левой задней прибыло :biggrin1:

Отремонтировать-то можно, но возможно пенка играть будет. Придётся огород городить с усилителями, чтобы не было вибрации.

Хотя это не такой уж печальный случай.

А вообще, не приятно это все.

[ЮрОК78 0]

ха,учитывая резиновость жыгулей можно попробовать просто выпинать обратно пенку,накрайняк можно камеру в дверь засунуть и накачать,авось выправится

[Jutky 4]

Наконец найден последняя деталь для инжектора:

Когда мой чудо-Опель наконец перестанет ипать мне моск, и я пойму что это немецкое барахло сможет отьездить хотя бы до весны, Таз тут же перекочует в гараж для внедрения инжектора.

На двери решил поменять пенку. Если получится шляпа- найду дверь. Но это все весной, пока так поездит.

[павлик 1424]

Проверял, пашет?

[Jutky 4]

Дятька-продаван нормальный. Дал 100% гарантию работоспособности. Для верности предложил проверить на моей машине, но был очень удивлен что она карбюраторная)

Так что на свой страх и риск...

[павлик 1424]

Ну во всяком случае, те три раза что я покупал мозги, проверка давала положительный результат. Если что, можешь подъехать к 31337Ghostу он проверить может.

[31337Ghost 4]

павлик, да не то, что бы.. Машина в гараже, салон разобран.