Выбор моторного масла

[Леха 0]

Пришла весна, пришло время менять резину и масло. Вот по поводу масла и хочется поговорить. Я до этого всегда заливал Лукойл и ТНК, щас правда стал понимать, что низкая цена не все решает. На высоких оборотах и при экстремальном режиме загорается лампа масла. Вообщем давайте поговорим о том, кто что заливает. И маленькая просьба, пишите что у вас за двигатель и какой у него режим работы. Думаю всем будет интересно.

[metrolog 2166]

Лью Мобил полусинтетику 10W40, двигатель 1.2+ диапазон работы от 1000 до 7000об.мин.(по тахометру), холостой ход у меня 1000-1100 об/мин - пользуюсь этим маслом 4 года. меняю через 7-10 тыс.км (каждый год). На майских тоже буду менять масло - и это будет опять мобил супер эс 10вэ40 и фильтр Манн.

[Xavie 0]

Лью ТНК Супер Дизель 15w40 по причине ОГРОМНОГО его количества. Движка 1.2 сток, проблем ни зимой, ни летом, ни на холостых, ни на максимальных не знаю.

[31337Ghost 4]

У меня залито ESSO 10w40, 1.2, обороты 1000-4500, не знаю почему брал его, не разбераюсь -=) Надо тоже менять, но жду двигатель новый 1.7.. Каким маслом заправлять его? С условием "пиленной" головы..

[Guest and796]

В копейку лил ESSO UNIFLO 15-40 летом и 10-40 зимой,хорошее масло с отличными моющими способностями.В четверу буду заливать тоже ESSO ,только ULTRA,15w40

[Roma 0]

Лью полусинь Mannol molibden 10W40, фильтр Mann. Уже купил, на днях поменяю. Меняю раз в 9-10 ткм

[Guest RAZOR]

Я залил ТНК Мотор 15W40, масляный фильтр SCT, всё в норме.

[Guest vazik]

Я в свою капу лил ТНК мотор 10w30 двигатель 1,2(сток) ;обороты 1000-3500 ,2 года на нем ездил,проблем не было.

[Vzrivnick 0]

Досталась бесплатно синтетика Total 10w50 racing. На лето залью, испытаю.

До этого лил Elf 10w40 - очень хорошее масло.

С этого года решил полностью перейти на синтетику. На зиму залью Castrol Magnatec 5w40.

[Даня 0]

Было залито mobil 1 15W40 привозное из бочки из финляндии. Вместе с копейкой мужик еще 4 литра такого же масла отдал. Уже залил его. Двигатель 1200. Иногда кручу до 5000.

[виктор 0]

залил esso минералку на предыдущей машине тоже самое лил проблем небыло.

[Hafa 0]

Лью LUXOIL п/синтетику 10W40. Кручу до 6000, пока клина не словил :)

[butterfly1 0]

в копейку лил лукоил 10w40 1.2 движок летом на холостых 750-900 об.мин подмаргивала лампа давления.

21074i залили shell helix plus 10w40 зачётное беспроблем налюбых режимах и в любую погоду. прошлой зимой залили shell helix ultra 5w40 , ругался долго накрылся датчик давления, выпаривалось из под крышки и тд, вернулся к предыдущему, проблемы пропали!

[Guest vazik]

Залил в своё зубло Шэл Хеликс плюс синий,посмотрим что да как...

[павлик 1560]

Лью shell helix plus 10w40 пол/синт., двигатель 1200 сток, обороты от 1000 до 7000 меня устраивает. Месяц назад залил свежее.

Был сегодня в ленте у них там распродажа масло shell helix plus 10w40 пол/синт. стоит 570р.

[Даня 0]

если меняю масло на такое же(10W40 П/С),но другой фирмы, то надо промывать?

[Guest kitty-boy]

Раньше на корсе и копье ездил на Esso 10W40. Устраивает. Но так как двигатели уже в возрасте (у корсы 210 тыщ пробега,а у моей копейки 70-х годов думаю и того больше) им лучше лить 10w50. В корсу льем синтетику Ликви Моли 10W50 с молгеном (вроде так называется). Работает очень даже хорошо. Через 2000 км (когда обкатка движка после ремонта закончится) залью такое же в свою копейку. Правда дорогое блин: в сервисе продают за 300 руб/литр, а например в Би-Би оно стоит вроде бы 1500 за 4 литра...

[Леха 0]

А я тут дал жару. Залил ессо 10/40, полусинтетику, отъездил около 2000, потом купил литр для подливки, отъездил еще 2000 и вдруг обнаружил, что подливку я купил для ТУРБОДИЗЕЛЯ ! Даже и не знаю, что теперь делать, менять масло, или пронесет, так как доливаю литр почти каждые 3000-4000 км.

[Guest kitty-boy]

Вообще лучше все масло поменять ибо смешивать не рекомендуется. P.S. а эссо сцука почти одинаковые упаковки делает-очень легко перепутать

[Sam 2]

Дизельные масла, на сколько мне известно, стоят дороже масел для бензиновых двигателей, и по своим свойствам если уж не превосходят, то не уступают им - это уж точно. У меня у приятеля халявное дизельное масло, раньше он его лил в копейку, а теперь льёт и в Калину. И всё отлично и зимой, и летом.

[Guest kitty-boy]

ну так смешивать то разные масла все равно не рекомендуется...

[Sam 2]

ну так смешивать то разные масла все равно не рекомендуется...

В болиде Формулы 1 8-)

[Даня 0]

если меняю масло на такое же(10W40 П/С),но другой фирмы, то надо промывать?

мой вопрос так и остался без внимания. Слил Luqi Moly 10W40 П/С, залил Valvoline 10W40 П/С. Промывку не заливал.

[Sam 2]

Все масла по своей сути, а зачастую - и по составу, одинаковые! Многие имеют разные названия, а фирма их делает одна и та же! Ты переживаешь за то, что новое масло смешается с остатками старого, и что-либо будет не так? А как насчёт новое масло смешается с остатками промывки?

Допустим!!!, что промывка обладает какими-то особыми промывающе-разъедающими свойствами, и всякую гадость там вымоет, а потом в определённых местах останется, потом смешается с новым маслом... Вобщем, многие вместо промывок используют обычные масла, ну, мало ли у кого что есть на халяву. И они не переживают, что там с чем потом смешается.

А ещё при мне один раз в движок на шахе для промывки залили бензин! Машина поработала минуты 3, заглушили, слили, и ничего плохого с ней не случилось.

Короче, не переживай!

[31337Ghost 4]

если меняю масло на такое же(10W40 П/С),но другой фирмы, то надо промывать?

мой вопрос так и остался без внимания. Слил Luqi Moly 10W40 П/С, залил Volveline 10W40 П/С. Промывку не заливал.

ИМХО промывается, когда меняешь тип масла с синтетики на полу-синтетику и т.п. (хотя по идее промыть не плохо), еси видишь масло в ужасном состоянии)