ВАЗ 21013 | Гаврюша

[SP038 3754]

Что ж, теперь-то Гаврюша точно свалил из моего гаража  Пришлось приложить некоторое усилие и потратить время, чтобы автомобиль был подготовлен к дальнейшей бережной эксплуатации (где-то плачет ретровод). 

Начнём с того, что предстояло заменить практически всю систему охлаждения: радиатор, термостат, патрубки, кран отопителя. Тут особо ничего страшного, кроме заведомо приклееной сливной пробки радиатора (медного). Сливать ОЖ пришлось в что-то похожее на тазик, чтобы совсем не уделать новый пол. 

Некоторые хомуты патрубков лопались от прикосновений, но в общем все разобралось нормально. 

Пока была демонтирована большая часть системы охлаждения, произвёл замену генератора на 73А и подключил всё это по колхозной схеме через РС-527. Заменил ремень, подтянул. 

Далее началась замена патрубков и установка радиатора: всё штатно, но радиатор из Китая и он для 2106.

Мало того, что эти ребята шоху в глаза не видели никогда, так ещё и проушины косые сделали. Но  Kolhoz Garage такими методами не запугать...

Радиатор установлен и даже не мешает крутить коленвал "кривым стартером". 

Патрубки и термостат тоже достаточно быстро оказались на месте. 

Пока гонял систему охлаждения на воде и проверял зарядку, заметил следы на ковре со стороны крана отопителя. Пока не залил антифриз попросил @Shven приобрести новый кран и продолжил заниматься проблемами Гаврюши.

Кран в конечном итоге заменили на стоковый: 

Машина работает ровно, не греется, заряд идёт, в салоне тепло, давление масла наконец-то есть. Теперь бы рихтануть (заменить?) телевизор, чтобы поставить решётку радиатора, ибо кетайцский друх может не устоять перед всякими лесными палками 

Под занавес поискал пропавшие "габариты" и подсветку приборки - поменял провод к кнопке и кнопку. Теперь Гаврюшу видно в темноте, а ещё можно смотреть на показания приборов без фонарика 

[Fakstrot 752]

2 часа назад, SP038 сказал:

Тут особо ничего страшного, кроме заведомо приклееной сливной пробки радиатора (медного).

Просто пробка в прошлом году с куском радиатора оторвалась. Пришлось по быстрому колхозить на парковке....

2 часа назад, SP038 сказал:

Под занавес поискал пропавшие "габариты" и подсветку приборки - поменял провод к кнопке и кнопку. Теперь Гаврюшу видно в темноте, а ещё можно смотреть на показания приборов без фонарика 

Я же их находил. Опять потерял? Задний левый габарит работает?

[SP038 3754]

9 часов назад, Fakstrot сказал:

Опять потерял? Задний левый габарит работает?

Давно потерял, ибо кнопка вышла из чята. 

Задний левый просит массу, в данный момент не работает. 

[Shven 220]

Я ещё добавлю, что сегодня  применено 2 рем.комплекта для ступицы на оба колеса, на переднем правом пришлось снова менять ступицу правда (и подшипникам плохо, и резьба стала не резьбой. + вчера правые колеса были заново собраны на шинке ибо травили.

+ подтянули ручник (правда эффект ну такой - средний). И ещё пильнули набок болт к рулевой сошке потому что.. потому что колодки подизносились, а поршень давить дальше не может ибо упирается. Сняли буквально немножко металла. Тормоза стали работать получше. В следующий раз когда тормоза снова будут хуже обычного - буду менять колодки и спереди и сзади.

Под вечер водительское стекло внезапно стало плохо опускаться-подниматься. По ощущениям будто запутался трос и во что-то упирается, ибо закрыть окно до конца не удалось.. короче, неприятная мелочь. Еще и с замком-личинкой проблема снова. Но учитывая масштаб проблем и работ который был проведен до этого Лешей - это прям мелочь мелочная.

 

[MOISEART 1455]

Надеюсь Алексей получает за это больше, чем могли попросить в сервисе - и не решить и трети проблем.

[SP038 3754]

Вадиму пора звание давать - спонсор Kolhoz Garage, так что все хорошо. 

[SP038 3754]

Гаврюша снова выстрадал место в моем гараже: я думал, что надо отрегулировать шток сцепления, но всё зашло немного дальше. Не посылать же спонсора другие места спонсировать... 

Симптомы: гудел выжимной, но перестал. Затем стало так: падают обороты при выжиме, тяжело включаются передачи или вообще не включаются. 

Виновник:

На корзине свернуло "пятак", но сцепления хватило бы ещё на пару лет. 

Решено менять вилку, выжимной и корзину с ведомым диском. И все это в холодном гараже... Ну, хорошо, что под полом все закрыто. Вчера свет вечером был, так что всё не так уж и страшно. 

Сегодня предстоит вкорячивать коробку в одно лицо, так что не замерзну. 

Подписывайтесь, ставьте лайки... 

 

[Fakstrot 752]

Он ухромал, но обещал вернуться

 

[SP038 3754]

Гаврюша снова на ходу, но есть нюанс 

[Fakstrot 752]

3 часа назад, SP038 сказал:

Гаврюша снова на ходу, но есть нюанс 

Да там вся машина один большой нюанс 

[Shven 220]

Нюанс заключался в том что помпе хана =) Решил всё таки купить новую, поехал менять - всё ок. Запустили - всё равно гремит что-то, начали слушать-тыкать - подшипник генератора. Уехал прочь - тормоза стали "периодически" дубовыми, будто завоздушило. С какого !"№ непонятно - их вообще не трогали. 10 раз сработают нормально, на 11-ый педаль камнем не продавить. Грустно, в общем =(

Сцепа радует, но привыкаю. Схватывает практически сразу при отпускании, и ход ощущаемый очень маленький, ну то есть 70% хода педали холостого, и 30% чувствуется выжим. В общем думаю разносится и будет порядок)

[Kenny444 851]

15 часов назад, SP038 сказал:

 

 все это в холодном Вчера свет вечером был, так что всё не так уж и страшно. 

Сегодня предстоит вкорячивать коробку в одно лицо, так что не замерзну. 

Подписывайтесь, ставьте лайки... 

 

Страшные у вас там края

[SP038 3754]

7 часов назад, Shven сказал:

10 раз сработают нормально, на 11-ый педаль камнем не продавить.

Может вода в тормозухе земерзла? 

7 часов назад, Kenny444 сказал:

Страшные у вас там края

Добро пожаловать в КАС-27. 

[metrolog 2173]

20 часов назад, Kenny444 сказал:

Страшные у вас там края

это вы еще там в 2007 году не были)))

[Kenny444 851]

3 часа назад, metrolog сказал:

это вы еще там в 2007 году не были)))

Как-то кажется, что без человейников поинтереснее было

[павлик 1561]

44 минуты назад, Kenny444 сказал:

Как-то кажется, что без человейников поинтереснее было

Были поля и крутые пустые дорожки))), помню катал будущего админа, который только недавно встал из-за школьной парты, он на заднем сиденье ощущал все прелести блокировки и управляемого заноса 

[SP038 3754]

4 часа назад, павлик сказал:

Были поля и крутые пустые дорожки))), помню катал будущего админа, который только недавно встал из-за школьной парты, он на заднем сиденье ощущал все прелести блокировки и управляемого заноса 

Было как вчера...

 

Хорош флудить! 

[Shven 220]

Предновогодняя история:

1) Жор масла, большой к сожалению.

2) Замена ступицы и подшипников (передней правой)

3) Замена опоры КПП

4) Замена подшипников задней правой полуоси

5) Замена масла в редукторе

6) Замена разбитой передней правой фары + чистка всего и вся по части контактов в этой области

7) Замена передних колодок

8) Замена аккумулятора

9) Замена минусового провода

10) Полная ошиповка двух колес гражданским шипом

11) Ремонт стеклоподъемника силами @MOISEART

12) Замена свечей зажигания

13) Замена уплотнителя в редукторе

14) Замена дворника (одного) :)

[Fakstrot 752]

17 часов назад, Shven сказал:

6) Замена разбитой передней правой фары + чистка всего и вся по части контактов в этой области

На ту, что я давал?

 

17 часов назад, Shven сказал:

8) Замена аккумулятора

Старый сдал?

17 часов назад, Shven сказал:

 

17 часов назад, Shven сказал:

 

11) Ремонт стеклоподъемника силами @MOISEART

 

 

Пассажирского я надеюсь!

[Shven 220]

15 часов назад, Fakstrot сказал:

На ту, что я давал?

 

Старый сдал?

Пассажирского я надеюсь!

1) Нет, те которые с разборной копейки когда вместе гоняли

2) Конечно, еще один на балконе нашел даже, так что кэшбек удался

3) Нет, водительского:)

[Shven 220]

Просто немного зимних фото :)

p.s. Грязные следы на кузове последствия утоплений в сентябре. Часть сбило дождем, но все равно заметен подводный мир.

[Shven 220]

Эх, в общем есть проблема. Мотор приказал жить долго.

1) Дырка (не отверстие) в клапанной крышке

2) Подкапотка со стороны дырки вся в масле

3) Развалился башмак и натяжитель

4) Компрессия 0 во всех цилиндрах

Судя по всему - загнуло клапана.

Каким будет итоговое решение по мотору (свап на такой же, ремонт этого, свап на нивовский/16v/что-то импортное) - пока не решил. Больше придерживаюсь варианта ремонта текущего, хотя это будет по финансам не так рентабельно, как вкинуть просто другой (имхо).

Одно точно - гаврюша не в продажу и не в металл. Будет жить.

Суммарно подо мной он прожил 12к. 4 зимних сезона дриста, покатушки по карьерам летом, оффроуд по болотам где подкапотка топилась и двигатель хапал воды, соревнования. В общем, жизнь была яркой и насыщенной, но нездоровый образ жизни привёл в итоге к недугу.

Не красного слова ради, просто факт - свои последние метры (в прямом смысле) гаврюша проехала боком :))

 

[ruzold 107]

Еще один мотор мы потеряли. Прими мои соболезнования. Гаврюша, живи ! Нива мотор ставь, так как уже много участников клуба его строят, надо быть в тренде

[павлик 1561]

3 часа назад, ruzold сказал:

Еще один мотор мы потеряли. Прими мои соболезнования. Гаврюша, живи ! Нива мотор ставь, так как уже много участников клуба его строят, надо быть в тренде

Если б у него ещё был нива мотор за пазухой, когда он так нужен...

[MOISEART 1455]

есть #одинитри, снятый перед ребилдом. Считай контрактный, только болот не видел...